2月24日，據(jù)彭博社報道，特斯拉（TSLA.NASDAQ）正在招聘更多員工加入其在中國的公關(guān)團隊，新員工將在上海和北京工作。

不過，這與特斯拉此前一貫對待公關(guān)態(tài)度不符。

2020年10月，特斯拉CEO馬斯克公開表示，特斯拉不需要公關(guān)團隊，隨即解散了其在美國總部的核心公關(guān)團隊，僅在歐洲和亞洲部分市場還保留一些負責公關(guān)的團隊。脈脈APP顯示，特斯拉在中國有4位公關(guān)人員。

（來源：脈脈）

另外，2020年12月11日，特斯拉的對外事務副總裁陶琳還在微博上回復網(wǎng)友表示：“我們確實不想在營銷和公關(guān)上花費時間精力。我們希望把資源用在真正能帶來價值改變的事情。比如研發(fā)制造真正過硬的產(chǎn)品，為客戶提供優(yōu)秀的服務。時間最終會證明一切。”

（來源：微博）

然而，離解散團隊僅過去4個月，特斯拉就開始擴招在中國的公關(guān)團隊。這4個月里，特斯拉在中國市場頻繁“出鏡”。先是由于產(chǎn)品降價被用戶質(zhì)疑“割韭菜”，同時，特斯拉還出現(xiàn)了自燃、無法充電等事故，甚至“甩鍋”給國家電網(wǎng)。

2021年2月8日，市場監(jiān)管總局、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、交通運輸部和應急管理部消防救援局五部門共同約談特斯拉，約談內(nèi)容包括消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級等問題。

隨后，特斯拉公開聲明：“誠懇接受政府部門的指導，并深刻反思公司在經(jīng)營過程中存在的不足，全面加強自檢自查。我們將嚴格遵守中國法律法規(guī)，始終尊重消費者權(quán)益?！?/span>

那么，特斯拉能否這次靠加強公關(guān)團隊來挽回在消費者心中的形象呢？

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