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[導(dǎo)讀]近年來,第五代移動通信系統(tǒng)5G已經(jīng)成為通信業(yè)和學(xué)術(shù)界探討的熱點。5G的發(fā)展主要有兩個驅(qū)動力。一方面以長期演進(jìn)技術(shù)為代表的第四代移動通信系統(tǒng)4G已全面商用,對下一代技術(shù)的討論提上日程;另一方面,移動數(shù)據(jù)的需求爆炸式增長,現(xiàn)有移動通信系統(tǒng)難以滿足未來需求,急需研發(fā)新一代5G系統(tǒng) 。


第五代移動通信技術(shù)(英語:5th generation mobile networks或5th generation wireless systems、5th-Generation,簡稱5G或5G技術(shù))是最新一代蜂窩移動通信技術(shù),也是繼4G(LTE-A、WiMax)、3G(UMTS、LTE)和2G(GSM)系統(tǒng)之后的延伸。5G的性能目標(biāo)是高數(shù)據(jù)速率、減少延遲、節(jié)省能源、降低成本、提高系統(tǒng)容量和大規(guī)模設(shè)備連接。Release-15中的5G規(guī)范的第一階段是為了適應(yīng)早期的商業(yè)部署。Release-16的第二階段將于2020年4月完成,作為IMT-2020技術(shù)的候選提交給國際電信聯(lián)盟(ITU) 。ITU IMT-2020規(guī)范要求速度高達(dá)20 Gbit/s,可以實現(xiàn)寬信道帶寬和大容量MIMO。2019年10月31日,三大運(yùn)營商公布5G商用套餐,并于11月1日正式上線5G商用套餐。

近年來,第五代移動通信系統(tǒng)5G已經(jīng)成為通信業(yè)和學(xué)術(shù)界探討的熱點。5G的發(fā)展主要有兩個驅(qū)動力。一方面以長期演進(jìn)技術(shù)為代表的第四代移動通信系統(tǒng)4G已全面商用,對下一代技術(shù)的討論提上日程;另一方面,移動數(shù)據(jù)的需求爆炸式增長,現(xiàn)有移動通信系統(tǒng)難以滿足未來需求,急需研發(fā)新一代5G系統(tǒng) 。

5G的發(fā)展也來自于對移動數(shù)據(jù)日益增長的需求。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,越來越多的設(shè)備接入到移動網(wǎng)絡(luò)中,新的服務(wù)和應(yīng)用層出不窮,全球移動寬帶用戶在2018年有望達(dá)到90億,到2020年,預(yù)計移動通信網(wǎng)絡(luò)的容量需要在當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)容量上增長1000倍。移動數(shù)據(jù)流量的暴漲將給網(wǎng)絡(luò)帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。首先,如果按照當(dāng)前移動通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,容量難以支持千倍流量的增長,網(wǎng)絡(luò)能耗和比特成本難以承受;其次,流量增長必然帶來對頻譜的進(jìn)一步需求,而移動通信頻譜稀缺,可用頻譜呈大跨度、碎片化分布,難以實現(xiàn)頻譜的高效使用;此外,要提升網(wǎng)絡(luò)容量,必須智能高效利用網(wǎng)絡(luò)資源,例如針對業(yè)務(wù)和用戶的個性進(jìn)行智能優(yōu)化,但這方面的能力不足;最后,未來網(wǎng)絡(luò)必然是一個多網(wǎng)并存的異構(gòu)移動網(wǎng)絡(luò),要提升網(wǎng)絡(luò)容量,必須解決高效管理各個網(wǎng)絡(luò),簡化互操作,增強(qiáng)用戶體驗的問題。為了解決上述挑戰(zhàn),滿足日益增長的移動流量需求,亟需發(fā)展新一代5G移動通信網(wǎng)絡(luò)

最新出版的權(quán)威期刊《電信科學(xué)》發(fā)表了題為《通信人工智能的下一個十年》的刊首文章,給人們展示了完全不同的5G通信——未來的通信網(wǎng)絡(luò)是可以高度自治的。就像自動駕駛的汽車,通過與人工智能的深度融合,實現(xiàn)“三自”,即參數(shù)自配置,性能自優(yōu)化,故障自“治愈”。5G網(wǎng)絡(luò)里面的數(shù)據(jù)量相比4G網(wǎng)絡(luò)里數(shù)據(jù)量將是指數(shù)倍的增長。

“5G與AI結(jié)合是一個緊迫的事。” 論文共同作者之一、工信部科技委副主任、中國電信集團(tuán)公司科技委主任韋樂平最關(guān)切的是5G耗能問題。一個5G基站與一個4G基站相比,在半載情況下,前者是后者能耗的3.5-4倍(國家電網(wǎng)的測試結(jié)果是6倍)。

不過,快并非5G唯一要義。以連接密度為例,5G可以達(dá)到100萬個/平方公里,這是4G無法實現(xiàn)的。根據(jù)中國信息通信研究院總工程師胡堅波提供的數(shù)據(jù),2010年至2030年,移動業(yè)務(wù)流量將增長數(shù)萬倍;到2030年,移動網(wǎng)絡(luò)連接的設(shè)備總量將超過1000億個?!?G將帶我們進(jìn)入萬物互聯(lián)時代,移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)是5G發(fā)展的主要驅(qū)動力?!焙鷪圆ㄕf。

再看時延,5G可以達(dá)到毫秒級,僅是4G的十分之一。這是什么概念?胡堅波做了個對比:從我們的大腦發(fā)出指令到肢體作出反應(yīng),大概需要20毫秒到30毫秒,而5G的延時響應(yīng)時間可以達(dá)到1毫秒。這意味著,未來5G在無人駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療、緊急搶險支援等方面都將大有作為。

“5G不僅是新一代移動通信技術(shù),更是一種新的網(wǎng)絡(luò)、新的經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施?!痹谥袊茀f(xié)信息通信科學(xué)傳播專家團(tuán)隊首席專家、工業(yè)和信息化部通信科學(xué)技術(shù)委員會秘書長張新生看來,超寬帶、海量連接、高可靠、低時延,是5G主要的技術(shù)特征。5G成為新一代移動信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò)的總稱,是新的通用技術(shù)。

“今天的5G是通用技術(shù),普遍適用于多個行業(yè),帶來長期且持續(xù)的改進(jìn),并能催生新的創(chuàng)新。通用技術(shù)對廣泛行業(yè)可以產(chǎn)生深遠(yuǎn)且持久的影響,將重新定義經(jīng)濟(jì)競爭力,并改變社會,這就是5G?!睆埿律f。

5G網(wǎng)絡(luò)正朝著網(wǎng)絡(luò)多元化、寬帶化、綜合化、智能化的方向發(fā)展。隨著各種智能終端的普及,面向2020年及以后,移動數(shù)據(jù)流量將呈現(xiàn)爆炸式增長。在未來5G網(wǎng)絡(luò)中,減小小區(qū)半徑,增加低功率節(jié)點數(shù)量,是保證未來5G網(wǎng)絡(luò)支持1000倍流量增長的核心技術(shù)之一。因此, 超密集異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)成為未來5G網(wǎng)絡(luò)提高數(shù)據(jù)流量的關(guān)鍵技術(shù)。

當(dāng)然,我們能夠想象到的都只是冰山一角。正如4G剛出現(xiàn)時,不少人質(zhì)疑,能上網(wǎng)了,短信發(fā)得也快,電話打得也好,再搞一個移動互聯(lián)網(wǎng)有什么用。事實印證,移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來的變化已超乎我們的想象。5G亦是如此。因為我們當(dāng)前的局限,可能還看不到更多的5G應(yīng)用,但是未來可期。

貝爾實驗室無線研究部副總裁西奧多·賽澤表示,5G并不會完全替代4G、WiFi,而是將4G、WiFi等網(wǎng)絡(luò)融入其中,為用戶帶來更為豐富的體驗。通過將4G、WiFi等整合進(jìn)5G里面,用戶不用關(guān)心自己所處的網(wǎng)絡(luò),不用再通過手動連接到WiFi網(wǎng)絡(luò)等,系統(tǒng)會自動根據(jù)現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量情況連接到體驗最佳的網(wǎng)絡(luò)之中,真正實現(xiàn)無縫切換。 歐盟數(shù)字經(jīng)濟(jì)和社會委員古澤·奧廷格表示,5G必須是靈活的,能夠滿足人口稠密地區(qū)、人口稀疏地區(qū)以及主要的交通線等各種場景的需要。



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