目前全國 ETC 電子收費行業(yè)，歷經十余年的發(fā)展，形成了 29 個省市聯(lián)網運行格局，各省范圍內均存在 ETC 發(fā)行機構，并在其區(qū)域范圍內具有相對壟斷的優(yōu)勢。2019 年 5 月國務院辦公廳發(fā)布的實施方案要求，加快電子不停車收費系統(tǒng)推廣應用，行業(yè)內領先企業(yè)通過線上發(fā)行、第三方合作渠道推廣等方式，在全國范圍內發(fā)行 ETC，搶占全國的 ETC 發(fā)行市場，逐步打破 ETC 發(fā)行的省際區(qū)域藩籬，行業(yè)內領先企業(yè)頭部化趨勢加速，將成長為全國性的龍頭企業(yè)。

ETC 作為汽車與交通智慧化融合的開端，具備汽車自動識別和交通電子支付兩大基礎功能，因此依托 ETC 的交通電子支付功能，結合互聯(lián)網技術，整合汽車后市場資源，可以推動 ETC 在停車、加油、洗車、違章繳費、公共交通等汽車消費、交通消費與個人消費場景中的泛在化應用，從而形成基于 ETC 的車生活支付體系，實現 ETC 應用功能和應用場景的擴展，以促進新業(yè)態(tài)的發(fā)展。

自“開門紅”戰(zhàn)役打響以來，祁陽農商銀行全體員工同心聚力、實干爭先，多舉措開展ETC營銷活動成效顯著，截至2021年3月18日，該行ETC凈增4428臺，完成省聯(lián)社分配全年任務的102.74%。

抓宣傳，線上線下齊發(fā)力。一是主動走向社會、走向市場、走向客戶，積極引導，做好網點內外宣傳，通過在營業(yè)網點、加油站、停車場、洗車店、住宅小區(qū)等地掛橫幅、發(fā)放宣傳折頁等方式營造濃厚的ETC營銷宣傳氛圍，大力做好ETC業(yè)務的廣泛宣傳。二是宣傳工作人人有責，全員上陣“一個都不能少”，以微信群、微信公眾號、抖音、美篇、朋友圈等自媒體平臺，推廣宣傳ETC業(yè)務，引導社會公眾了解ETC營銷活動，為ETC業(yè)務推廣工作宣傳造勢。

隨著ETC的不斷發(fā)展，實際上，這正加快了我們車主擺脫交通擁堵的時間。與手動通道相比，ETC通道具有明顯的優(yōu)勢。 ETC頻道可以不間斷地享受自動扣費功能，比手動頻道要快。這是一個受到廣大車主信賴的好朋友。

3月17日起，凡是在微信小程序搜索“琴島通ETC”及琴島通網點新辦理琴島通ETC的車主(ETC費用180元/套)，均可獲贈50元金盾加油卡(銀行網點辦理除外)。想要辦理的車主只需準備車主身份證、行車證、銀行卡(交通銀行、中國銀行、工商銀行或建設銀行)就能完成申辦。車主可通過線上微信搜索“琴島通ETC”小程序，選擇“郵寄到家”或者到線下客服網點(錯埠嶺網點：遼陽西路85-4號/武夷山路網點：武夷山路上流匯商場6號門旁/隧道口網點：黃島往青島方向收費口50米)現場辦理。

實現上述高效整合的關鍵,就是優(yōu)克聯(lián)以云卡為代表的核心專利技術。這些技術相當于為手機等智能設備和終端之間安裝上“地圖導航”和“ETC"?！暗貓D導航”可以自動識別擁堵,主動選擇最優(yōu)的道路;“ETC”則讓用戶在“網絡道路”切換時,避開排隊的長龍,自動通關,做到通行無阻。具體來說,“云卡”技術可以跨運營商平臺連接多個網絡,并通過對網絡速度、覆蓋、時間延遲、擁塞等網絡指標的檢測和算法,實時為用戶設備分配或調整更優(yōu)質的網絡資源?；谟脩舢斍暗奈恢?通過算法調度卡池實現云卡切換和服務用戶。無論用戶身在何地,云卡平臺都能通過秒切技術,幫助用戶調度到最合適的運營商網絡,確保最大程度享受到優(yōu)質的網絡連接服務,避免單一運營商的覆蓋不足,容量不足,確保穩(wěn)定和優(yōu)質的連接。而且該調度基本都能夠在用戶無感的情況下進行,提升用戶體驗。

選擇線上辦理的用戶，贈送的加油卡會隨ETC產品一起郵寄到家。另外，為方便膠州灣隧道用戶，琴島通自優(yōu)惠活動開始當天，將在膠州灣隧道收費口增設一處客服網點，過往車輛有辦理ETC需求的可直接在此處申請辦理。

通過“地圖導航+ETC”對移動網絡的調度和切換,不僅可以解決運營商5G網絡覆蓋不足等問題,提升用戶體驗;還可以減少用戶因為信號覆蓋不足而轉簽約其他運營商,提升用戶的留存度;最后,通過合理調度運營商的流量數據,提升運營商的邊際收入。