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[導(dǎo)讀]日本汽車業(yè)龍頭豐田汽車于 5 月 18 日(周二)宣布,因受到半導(dǎo)體供應(yīng)短缺的影響,日本國內(nèi) 2 座汽車組裝工廠將于 6 月暫停生產(chǎn)。

日本汽車業(yè)龍頭豐田汽車于 5 月 18 日(周二)宣布,因受到半導(dǎo)體供應(yīng)短缺的影響,日本國內(nèi) 2 座汽車組裝工廠將于 6 月暫停生產(chǎn)。

全球芯片短缺、已讓眾多車廠紛紛進(jìn)行減產(chǎn),不過日本汽車業(yè)龍頭豐田汽車(Toyota)憑借著強(qiáng)大的采購能力、因此之前并未受到顯著影響。不過,現(xiàn)在連豐田也撐不住了。

5月19日消息,昨日豐田對外宣布,因芯片供應(yīng)短缺,因此其位于日本國內(nèi)的2座工廠3條產(chǎn)線將在6月份進(jìn)行停工、減產(chǎn)措施,預(yù)估將導(dǎo)致減產(chǎn)2 萬臺。

豐田此前曾自信地表示,其產(chǎn)量也不會因芯片短缺而受到重大影響,與此同時,豐田提高了截至本月上個財年的汽車產(chǎn)量預(yù)期,并將全年收益預(yù)期上調(diào)了54%。

如今豐田因缺“芯”停產(chǎn),也從側(cè)面反映出汽車芯片供應(yīng)鏈的緊張!根據(jù)豐田公布的消息,生產(chǎn)受到影響的車款有目前交車延遲的小型車「Yaris」,以及小型休旅的「Yaris Cross」及「C-HR」。

其中,豐田旗下子公司“豐田自動車東日本”的巖手工廠第1產(chǎn)線將在6月7日-14日及6月21日-22日期間停工8天、該條產(chǎn)線主要生產(chǎn)“C-HR”;巖手工廠第2產(chǎn)線將在6月9日-15日期間停工5天、該產(chǎn)線主要生產(chǎn)小型車“Yaris”;“豐田自動車東日本”的宮城大衡工廠也將在6月9日-11日期間停工3天,該工廠主要生產(chǎn)小型SUV “Yaris Cross”。 豐田表示這回停工對于公司業(yè)績所造成的影響,都已經(jīng)反映在 5 月 12 日所公布的 2021 年度 (至 2022 年 3 月) 的財測數(shù)據(jù)上頭,年度業(yè)績及銷售臺數(shù)均維持原訂計劃不變。

豐田公司表示,截至目前為止,因受到半導(dǎo)體短缺影響而實施停工的日本國內(nèi)工廠,只有專門負(fù)責(zé)生產(chǎn)小型車的豐田自動車東日本,而其他工廠的汽車生產(chǎn)則不受影響

據(jù)外媒報道,咨詢公司Forrester研究總監(jiān)副總裁Glenn O 'Donnell認(rèn)為,半導(dǎo)體短缺可能會持續(xù)到2023年。他在一篇博客中寫道:“因為需求將保持高位,而供應(yīng)將繼續(xù)受限,我們預(yù)計這種短缺將持續(xù)到2022年至2023年?!?

現(xiàn)在,從PlayStation 5s游戲機(jī)、牙刷到洗衣機(jī)和鬧鐘都需要芯片。但芯片供應(yīng)是不足的,這是個多方面的問題,并且沒有跡象正在減緩,以致一些人稱目前的危機(jī)為“芯片決戰(zhàn)”(chipageddon)。

O’Donnell預(yù)計,個人電腦的需求將在未來數(shù)年稍微緩解,但不會有太多改善。個人電腦包括一些最先進(jìn)的芯片;同時預(yù)計滿是電腦服務(wù)器的數(shù)據(jù)中心明年將采購更多芯片。O’Donell稱:“人們非常希望將所有東西都安裝到設(shè)備上,再加上云計算和加密貨幣挖掘的持續(xù)增長,我們認(rèn)為芯片需求將迎來繁榮時期?!?

上周,Plurimi Investment Managers首席信息官Patrick Armstrong在CNBC的歐洲街頭標(biāo)志(Street Signs Europe)表示,他認(rèn)為芯片短缺將持續(xù)18個月。“這不僅僅是關(guān)于汽車,還關(guān)于手機(jī)、任何關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品?,F(xiàn)在有太多商品的芯片數(shù)量比之前多,它們都有網(wǎng)絡(luò)功能。”

但汽車業(yè)受到全球芯片短缺的沖擊比其他行業(yè)都嚴(yán)重。本月早些時候,全球最大的芯片制造商臺積電認(rèn)為,到6月份,該公司將能夠滿足汽車業(yè)的需求。然而,Armstrong認(rèn)為這個野心太大,“如果你聽一下福特、寶馬和大眾的看法,他們都強(qiáng)調(diào)出現(xiàn)了產(chǎn)能瓶頸,無法獲得生產(chǎn)新車所需的芯片?!?

目前正逢各大車企面臨生產(chǎn)窘境,全球芯片短缺導(dǎo)致停產(chǎn)減產(chǎn)潮持續(xù)。上個月,福特汽車警告,芯片短缺可能導(dǎo)致其第二季度產(chǎn)量減少一半,使其今年全年損失約25億美元,產(chǎn)量損失約110萬輛。通用汽車則因芯片短缺延長了幾家北美工廠的停產(chǎn)時間。

美國也正加緊扶植芯片業(yè)。美國參議院民主黨領(lǐng)袖舒默18日晚間公布了修改后的520億美元兩黨提案,將在五年內(nèi)大幅推動美國半導(dǎo)體芯片的生產(chǎn)和研發(fā)。

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