據(jù)外媒報道，近日大眾和豐田兩家車企宣布，因芯片供應(yīng)不足，將暫停部分工廠的生產(chǎn)進程。

大眾美洲公司在一份聲明中表示，將從6月7日開始，暫停查塔努加（Chattanooga）工廠的汽車上產(chǎn)工作，為期兩周，生產(chǎn)將于6月21日重啟。

據(jù)了解，該工廠主要負責(zé)生產(chǎn)Atlas（海外版途昂）、Atlas Cross Sport（海外版途昂X）和帕薩特（Passat）三廂轎車。去年，大眾在美國一共售出了87,362輛Atlas和Atlas Cross Sport，同比提升7.2%。

同年，帕薩特在美國的銷量提升了63%，至22,964輛；查塔努加工廠將于2023年停止生產(chǎn)帕薩特車型，旨在為電動車讓路。

據(jù)悉，停產(chǎn)期間，大眾將專注于生產(chǎn)線和質(zhì)量改進、培訓(xùn)，以及為ID.4電動跨界車的生產(chǎn)做準(zhǔn)備，該車計劃于2022年投產(chǎn)。

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此外，豐田也于近日宣布，受芯片短缺的影響，公司將于6月份在兩家日本工廠暫停三條生產(chǎn)線的運營，豐田汽車東日本公司旗下的兩家工廠將停產(chǎn)，導(dǎo)致產(chǎn)量減少大約2萬輛。

其中，豐田巖手縣工廠內(nèi)的一條生產(chǎn)線將停產(chǎn)8天，該產(chǎn)線主要負責(zé)日版C-HR車型的生產(chǎn)；而另一條負責(zé)生產(chǎn)YARiS和YARiS Cross的生產(chǎn)線將停產(chǎn)5天。此外，宮城縣工廠內(nèi)的一條生產(chǎn)YARiS Cross的產(chǎn)線將停產(chǎn)3天。