近幾年，RFID技術發(fā)展迅速，已經在逐漸應用到各個領域。在智能交通領域，如ETC、公交刷卡、鐵路等，實現高效管理，使人們出行更加便捷。物流領域，實現了商品的運輸、配送、倉儲等環(huán)節(jié)的實時監(jiān)控，提高了自動化程度，以及供應鏈的透明度和管理效率。在防偽領域，采用RFID技術的電子門票提高了檢票速度，實現了數據采集和分析的自動化管理。

有了RFID，汽車、卡車和摩托車可以通過授權的閱讀器在移動的交通中自由識別。這項創(chuàng)新技術已經取代了以前用肉眼或相機進行光學識別的方法。它還為未來的交通和機動性開辟了新的數字可能性。RAIN RFID技術能夠在一邊的車輛牌照和另一邊的授權閱讀器之間進行無線通信。除了有針對性的交通管理外，EVI還革新性地提供了在出入控制、收費系統(tǒng)、設置區(qū)域環(huán)境、更新橋梁和渡口相關的現代化支付流程、車輛防盜和車牌防偽方面的可持續(xù)性的潛力。

生產制造過程是一個特別好的可以發(fā)揮RFID的價值和獲取RFID投資回報的環(huán)節(jié)，因為RFID的標簽應用在閉環(huán)環(huán)境中，在該環(huán)境中RFID標簽可以重復使用。RFID可以彌合制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、企業(yè)資源計劃(ERP)系統(tǒng)和生產車間之間的鴻溝，與其他替代方案相比，該技術能夠提供更準確和及時的數據。

汽車零部件RFID倉儲物流智能管理，就是在傳統(tǒng)的汽車零部件倉庫管理中融入 RFID技術，通過 RFID 自動識別技術快速獲取汽車零部件的信息，然后將獲取的信息通無線網絡傳輸到電腦數據庫中;RFID 電子標簽具有抗污染能力強、能重復使用，安全性能高、遠距離非接觸式獲取信息等特點，大大的降低了人工采集數據的誤差， 提高了客戶響應速度， 減少了企業(yè)的運營成本和人力成本， 使企業(yè)在未來的汽車零部件行業(yè)建立領先優(yōu)勢，幫助企業(yè)實現利潤最大化。

物流倉儲是RFID最有潛力的應用領域之一，UPS、DHL、Fedex等國際物流巨頭正積極嘗試rfid技術，以提高未來的物流能力。適用流程包括貨物跟蹤、自動信息采集、倉儲管理應用、港口應用、郵包、快遞等。

目前，可視化在冷鏈物流領域的研究較為廣泛，主要通過RFID、GPS等技術應用實現冷鏈物流過程可視化，在汽車物流領域的研究主要集中在通過GPS技術實現運輸車輛監(jiān)控管理，通過RFID技術實現貨場貨品管理，對于汽車物流供應鏈而言，仍存在物流節(jié)點信息缺失等問題。本文以Y公司為原型(Y公司是為主機廠提供汽車物流全流程服務的物流企業(yè)，配備有倉儲管理、循環(huán)取貨、整車物流、GPS等相關系統(tǒng)，具備一定程度的可視化水平)，分析Y公司現有數據采集、可視化現狀與問題，通過物聯網、人工智能等現代信息技術手段，進一步完善可視化建設，實現汽車物流全過程在線、透明、可視、可控、可追溯，實現與主機廠、供應商、經銷商、終端客戶的高效協(xié)同和信息共享，達到供應鏈整體優(yōu)化的目標。

NXP的Ralf Kodritsch解釋說：“憑借我們的技術和綜合的專業(yè)知識，我們正在幫助有關部門在未來更高效地進行車輛登記等工作?！彼J為，RFID技術的應用也為全面、快速實現整個車輛識別領域的數字化奠定了理想的基礎。“合作討論中經常提到的是公共安全或防盜等關鍵領域，這些在我們的考慮中享有高度優(yōu)先地位。事實上，最終用戶也可以看到實實在在的好處，例如自動進入停車場，或者通過讀取RFID標簽自動加油。”此外，鑒于“迫切需要”的數字化，電子記錄也可能是對現狀的重大改善。到目前為止，能見度和天氣狀況對光學記錄起到了至關重要的作用，并大大降低了超速案件的起訴率。

在倉儲管理系統(tǒng)實現貨物收貨入庫-上架-補貨下架-轉包投貨-備貨-出庫發(fā)運可視化基礎上，采用RFID、GPS技術及系統(tǒng)交互方案進行完善，補全場區(qū)車輛智能調度、零部件在途監(jiān)控等信息，實現入廠物流可視化。