6月3日上午消息，特斯拉中國向質檢總局備案了召回計劃，即日起召回734輛進口Model 3汽車。

其中311輛涉及前排安全帶螺釘未按標準扭矩緊固，極端情況下可能導致安全帶失靈增加安全隱患。

另外423輛涉及制動部件隱患，即制動卡鉗螺栓松動脫出可能導致車輪無法自由轉動甚至輪胎失壓，從而增加碰撞風險。

特斯拉建議相關車主謹慎駕駛車輛，并在召回開始后盡快聯系服務中心進行檢修。 

實際上，上月底特斯拉因相同問題在海外也召回部分Model 3和Model Y。

至于上述問題和近端時間在國內鬧得沸沸揚揚“剎車失靈”事件是否有關聯，還有待確認。

以下為完整召回說明：

（一）2019年1月12日至2019年11月20日期間生產的部分進口Model 3電動汽車，共計311輛。

本次召回范圍內的部分車輛在裝配過程中，可能未將前排安全帶頂部D形環(huán)固定在B柱上的螺釘緊固至標準扭矩。當車輛發(fā)生碰撞時，極端情況下如果螺釘脫落，安全帶將無法按照設計預期發(fā)揮作用，會增加乘員在碰撞事故中受傷的風險，存在安全隱患。

特斯拉汽車（北京）有限公司將為召回范圍內車輛進行緊固扭矩的免費檢查，如發(fā)現不符合標準緊固扭矩的情形，會對將安全帶頂部D形環(huán)固定到B柱的兩個螺釘進行維修，確保其達到標準的緊固扭矩；如果在檢查過程中發(fā)現B柱安裝孔螺紋或者D形環(huán)出現了損傷，將會對安裝孔螺紋進行維修或者對D形環(huán)維修、更換，以消除安全隱患。

（二）2019年2月2日至2019年11月20日期間生產的部分進口Model 3電動汽車，共計423輛。

本次召回范圍內的部分車輛可能未按標準扭矩緊固制動卡鉗螺栓，隨著時間的推移螺栓可能會松動。極端情況下如果固定螺栓變得足夠松動或從轉向節(jié)中脫出，以致卡鉗與輪輞內表面接觸，則車輪可能無法自由轉動，并可能導致輪胎失壓，會增加車輛發(fā)生碰撞的風險，存在安全隱患。

特斯拉汽車（北京）有限公司將為召回范圍內車輛進行制動卡鉗螺栓緊固扭矩的免費檢查，如發(fā)現不符合標準緊固扭矩的情形，將重新緊固螺栓至標準扭矩；如果在檢查過程中發(fā)現車輛由于螺栓松動或者丟失造成了轉向節(jié)或輪輞的損傷，特斯拉將提供免費維修，以消除安全隱患。

應急處置措施：車輛召回維修前，車主應謹慎駕駛車輛，并在召回開始后盡快聯系服務中心進行檢修。

特斯拉汽車（北京）有限公司將以掛號信、郵件等形式通知相關用戶。特斯拉服務中心也將主動聯系相關車主，安排召回維修事宜。用戶可通過手機和固定電話撥打特斯拉客戶服務熱線、登錄網站、關注微信公眾號了解更多信息，反映缺陷線索。