特斯拉與維權(quán)車主之間的恩怨，可以說(shuō)是“源遠(yuǎn)流長(zhǎng)”，網(wǎng)友也是一個(gè)接著一個(gè)不斷吃瓜。

前段時(shí)間，網(wǎng)上傳出了一段“特斯拉Model X車主溫先生的剪輯視頻”。其中稱道，“我知道這輛車沒(méi)啥毛病，可能是哪個(gè)線圈老化了”、“我只有把這個(gè)事給整大了，才有人出來(lái)處理這事。這回我要一賠三”、“我做局，美國(guó)特斯拉，我一口一個(gè)美國(guó)特斯拉，看看這個(gè)誰(shuí)受得了”。

對(duì)此，河南鄭州特斯拉維權(quán)車主溫先生表示，“他們來(lái)找我和解錄音，斷章取義，把前面的和后面的話放到一起，這是一個(gè)車企干的事情嗎？然后用一批一批水軍抹黑，這是一個(gè)大企業(yè)干的事情嗎？把召回的車剎車失靈的事情忘記了。美國(guó)特斯拉好頭腦?！?/span>

隨后，又有網(wǎng)友“韭黃-韓潮”曝料，發(fā)布了關(guān)于某車主“剪輯錄音”的微博號(hào)居然是“特斯拉北京”和“特斯拉西安”的官方號(hào)前身。只不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)改了名字。

作為特斯拉官方賬號(hào)的前身，放出錄音，卻放出了一個(gè)片段，也著實(shí)讓人難以信服。

對(duì)此，特斯拉官方日前也通過(guò)了另一種方式做出回應(yīng)。

6月27日晚間，特斯拉官方微博公布了目前通過(guò)特斯拉官方認(rèn)證、代表官方聲音的微博賬號(hào)，以及5位高管賬號(hào)。

特斯拉強(qiáng)調(diào)，其他昵稱標(biāo)注特斯拉及Tesla的賬號(hào)，不具備官方效應(yīng)，同時(shí)也非特斯拉官方主導(dǎo)。

特斯拉此舉也是同網(wǎng)友所曝料的官方號(hào)前身一事做出了回應(yīng)，對(duì)此，你有什么看法呢？