實(shí)現(xiàn)”小型、簡單、高精度”的連接診斷

業(yè)界最小*超小型

超小型

單通道高邊開關(guān)，具備36V輸入，600mA輸出電流，帶電流監(jiān)視功能，采用業(yè)界最小*封裝HSNT-8 (2030)。

空間

與傳統(tǒng)的多通道產(chǎn)品相比，電路板設(shè)計(jì)具高自由度，因此簡化了電路板布局設(shè)計(jì)。

靈活

能靈活應(yīng)對攝像頭數(shù)量的增加，例如:駕駛員狀態(tài)監(jiān)視器或行車記錄儀等攝像頭等。

隨著車載攝像頭、天線和傳感器的多功能性日益增強(qiáng)，S-19682/3系列能夠?yàn)楦鞣N應(yīng)用提供連接診斷，是一種“小型化、空間化、靈活化”的解決方案，可以讓這一切實(shí)現(xiàn)。

實(shí)現(xiàn)簡單的連接診斷

S-19682 / 3 系列具有CSO端子，可輸出與負(fù)載電流成正比的電壓。

由于CSO引腳兼作狀態(tài)輸出引腳，因此MCU可以輕松監(jiān)視CSO引腳電壓，來監(jiān)視攝像頭、傳感器、天線和其他設(shè)備的電流并診斷其連接狀態(tài)（開路、正常、對地短路和對電源短路）。

通過簡單的電路結(jié)構(gòu)，有助于進(jìn)一步提高車載設(shè)備的安全性。

高精度限流

S-19683系列具有±10%的高精度限制電流，確保負(fù)載電流不超過設(shè)定值。

由于可以在IC內(nèi)部設(shè)置限制電流值，因此不會(huì)因外圍部件而發(fā)生變化。 此外，極限電流值為10mA步進(jìn)選擇，可以根據(jù)所連接的負(fù)載進(jìn)行精細(xì)設(shè)置。

因此，無需為高邊開關(guān)前的DC-DC/LDO留出過多的余量，從而降低了整個(gè)ECU的尺寸和成本。

回路例子

應(yīng)用

需要外接攝像頭/天線/各種傳感器連接診斷的ECU

1、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) ECU

2、攝像頭ECU

3、遠(yuǎn)程信息控制單元

4、車載信息娛樂系統(tǒng) (IVI)

5、汽車導(dǎo)航

6、汽車音響

更多框圖上的使用示例

攝像頭示例：傳感攝像頭、360全景攝像頭、DSM攝像頭

天線示例：5G、DAB、GNSS、AM/FM、電視等。

各種傳感器：USS等

車載連接診斷IC產(chǎn)品陣容

特點(diǎn)

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