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[導(dǎo)讀]隨著新能源汽車的推廣爆發(fā),作為其核心零部件的動(dòng)力電池,經(jīng)歷過去年的爆發(fā)潮之后,龍頭企業(yè)也都開始迅猛生長(zhǎng)。

隨著新能源汽車的推廣爆發(fā),作為其核心零部件的動(dòng)力電池,經(jīng)歷過去年的爆發(fā)潮之后,龍頭企業(yè)也都開始迅猛生長(zhǎng)。

而在這多方陣營(yíng)角逐中,中國(guó)的寧德時(shí)代也已走到了世界舞臺(tái)的正中央,來(lái)自福建寧德的“寧德時(shí)代”,開始更頻繁的出現(xiàn)在特斯拉、大眾、寶馬等世界著名車企的供應(yīng)商名單之中。

在此前的幾個(gè)月中,寧德時(shí)代一直都是獨(dú)占全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池供應(yīng)一哥的位置,不過在五月份,被老對(duì)手韓國(guó)LG超越。

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research7月19日發(fā)布報(bào)告顯示,今年5月全球注冊(cè)的電動(dòng)汽車電池總能量為19.7GWh,一年內(nèi)增長(zhǎng)3.3倍以上,數(shù)據(jù)包括PHEV和HEV并且不包括電動(dòng)巴士和卡車。

在電池裝機(jī)量排行榜上,LG能源解決方案擊敗寧德時(shí)代和三星SDI升至榜首,SK創(chuàng)新排名稍后。

LG能源解決方案的裝機(jī)量躍升3.7倍至5.7GWh,該公司在一個(gè)月內(nèi)重新奪回榜首。

今年4月,寧德時(shí)代電池裝機(jī)用量為6.2GWh(市場(chǎng)份額35.2%),LG能源解決方案電池裝機(jī)量為4.2GWh(市場(chǎng)份額為23.9%)。三星SDI電池的裝機(jī)量增長(zhǎng)了2.6倍以上,達(dá)到1GWh,但同比排名從第四位下降到第五位。

今年前5個(gè)月,全球電動(dòng)汽車電池使用量同比增長(zhǎng)約2.7倍至81.6GWh。在此期間,寧德時(shí)代位居榜首,LG能源解決方案以0.4GWh的差距位居第二,三星SDI和SK創(chuàng)新分別排名第五和第六。

福布斯富豪榜的實(shí)時(shí)榜單顯示,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群身價(jià)達(dá)到502億美元(約合3251億元),位列全球第25位,在中國(guó)富豪中排第三,超越馬云,僅次于鐘睒睒和馬化騰。馬云排名第29位,目前的身價(jià)為457億美元。

前不久,寧德時(shí)代發(fā)布公告,公司與特斯拉于2021年6月25日簽訂了協(xié)議,約定公司將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品。

據(jù)市場(chǎng)研究公司SNE Research的數(shù)據(jù),中國(guó)動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代(CATL)在今年1月至5月期間提供了全球最多數(shù)量的電動(dòng)汽車電池。

在此期間,寧德時(shí)代電池的使用量較2020年同期增長(zhǎng)了272%,占據(jù)了全球31.2%的市場(chǎng)份額,穩(wěn)居世界第一。

從銷量來(lái)看,排在寧德時(shí)代之后的分別是:LG能源解決方案(23.1%)、松下(14.7%)、比亞迪(6.9%)、三星SDI(5.3%)和SK創(chuàng)新(5.1%)。

創(chuàng)業(yè)板之王的寧德時(shí)代,作為目前最強(qiáng)風(fēng)口新能源的代表,公司股價(jià)接連暴漲,著實(shí)讓人感慨太瘋狂。

電池行業(yè)龍頭寧德時(shí)代今日市值再創(chuàng)新高,董事長(zhǎng)曾毓群在全球富豪榜的排名已超過馬云。截至7月7日下午3點(diǎn)收盤,寧德時(shí)代上漲逾5%,報(bào)收542.5元,創(chuàng)下歷史新高,總市值達(dá)到1.26萬(wàn)億元。

截至當(dāng)天下午3點(diǎn),福布斯富豪榜的實(shí)時(shí)榜單顯示,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群身價(jià)達(dá)到479億美元(約合3099億元人民幣),位列全球第25位。

曾毓群的身價(jià)已超過了排名第29位的阿里巴巴創(chuàng)始人馬云。馬云目前的身價(jià)為461億美元(約合2983億元人民幣)。

福布斯富豪榜顯示,曾毓群是目前身價(jià)排名第三的中國(guó)富豪,其排名落后于農(nóng)夫山泉?jiǎng)?chuàng)始人鐘睒睒和騰訊創(chuàng)始人馬化騰,后兩人分列榜單的第15位和23位。

寧德時(shí)代的主營(yíng)業(yè)務(wù)為新能源汽車所使用的動(dòng)力電池。去年,寧德時(shí)代營(yíng)收為503億元,凈利潤(rùn)接近56億元。

韓國(guó)新能源分析機(jī)構(gòu)SNE的統(tǒng)計(jì)稱,寧德時(shí)代已連續(xù)四年排名全球動(dòng)力電池裝車量的首位。2020年寧德時(shí)代動(dòng)力電池的全球裝車量為34 GWh,市場(chǎng)份額接近四分之一。

去年以來(lái),寧德時(shí)代的股價(jià)一路飆升,目前市值為2020年初的五倍以上。今年5月31日,寧德時(shí)代市值首次突破1萬(wàn)億元,躋身滬深A(yù)股市值第九大的公司。

今年6月底,寧德時(shí)代總市值超過1.2萬(wàn)億元,成為滬深A(yù)股市值第五位的企業(yè)。市值排名在寧德時(shí)代之前的,為白酒生產(chǎn)商貴州茅臺(tái)(600519.SH)和三家金融企業(yè)。

截至7月7日收盤,貴州茅臺(tái)以2.5萬(wàn)億元的市值位居滬深A(yù)股榜首,工商銀行(601398.SH)和建設(shè)銀行(601939.SH)分居第二和第三位,兩者的市值分別超過1.7萬(wàn)億元和1.6萬(wàn)億元;排名第四的是招商銀行(600036.SH),市值為1.35萬(wàn)億元;寧德時(shí)代排名第五。

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