前段時間，2021中國互聯(lián)網(wǎng)大會智能網(wǎng)聯(lián)分論壇在北京國家會議中心舉行，本屆大會重點關注互聯(lián)網(wǎng)技術推動數(shù)字經(jīng)濟相關議題，首次設立了智能網(wǎng)聯(lián)分論壇，就信息產(chǎn)業(yè)與交通出行的融合發(fā)展展開深度討論。

智能網(wǎng)聯(lián)分論壇以《智能網(wǎng)聯(lián)的落地應用和探索突破》為主題，由清華大學汽車產(chǎn)業(yè)與技術戰(zhàn)略研究院院長趙福全主持，工業(yè)和信息化部科技司副司長范書建、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會副理事長黃澄清、騰訊集團副總裁、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會車聯(lián)網(wǎng)工作委員會副主任委員鐘翔平出席并致辭，公安部道路交通安全研究中心主任王長君、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心副主任辛克鐸、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會車聯(lián)網(wǎng)工作委員會副主任委員、美團副總裁夏華夏、騰訊智慧交通副總裁施雪松、襄陽達汽車檢測中心智能網(wǎng)聯(lián)總工程師周正、CMU卡內(nèi)基梅隆大學無人駕駛研究中心首席科學家John Dolan等產(chǎn)、學、研各方專家代表進行了主旨分享。

數(shù)字技術融入交通出行產(chǎn)業(yè)，推動數(shù)實融合經(jīng)濟發(fā)展和社會治理

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是汽車電子信息通信和道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，隨著5G技術的商用，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，行業(yè)應用加速滲透，智能化和網(wǎng)聯(lián)化的趨勢顯著，成為數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的一個重要的組成部分。工信部科技司副司長范書建介紹到，目前我國已經(jīng)建設了國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心，及四個國家級車聯(lián)網(wǎng)的先導區(qū)，全國有10余個省市出臺了車聯(lián)網(wǎng)相關的工作安排，20余個城市和多條高速公路已經(jīng)開展了車聯(lián)網(wǎng)的改造升級。

范書建談到，我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程不斷加快，通過數(shù)字技術的賦能，推動交通運輸?shù)刃袠I(yè)數(shù)字化的轉(zhuǎn)型升級，已經(jīng)逐步形成了產(chǎn)業(yè)數(shù)字化新模式新業(yè)態(tài)，有效服務于城市道路、高速公路道路交通安全和效率提升，來支持數(shù)字化的治理體系的完善。同時，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應用發(fā)展將有效支撐數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟、社會治理的深度融合，有助于推進產(chǎn)業(yè)基礎高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化。

隨著社會汽車保有量的增加，能源、環(huán)境、交通安全等問題突出，對此，互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會副理事長黃澄清表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是自動駕駛技術與互聯(lián)網(wǎng)通信技術相互促進、共同解決交通出行問題的融合解決方案，是目前世界上最有可能成為新技術應用的市場。黃澄清認為，國內(nèi)眾多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、汽車制造商等紛紛投入到智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)，配套設備、產(chǎn)業(yè)鏈也正在逐步完善，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展浪潮正在到來。

智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展需要關鍵技術突破、相應標準和法規(guī)的完善

智能網(wǎng)聯(lián)是一個龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車路協(xié)同、配套基礎設施建設以及相應法規(guī)標準的配套完整的生態(tài)鏈。

隨著數(shù)字技術不斷的融入，產(chǎn)業(yè)效能正在逐步的顯現(xiàn)，針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的幾項關鍵技術領域，如自動駕駛、融合感知、5G邊緣計算、CVX等等，騰訊等互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)正在加大投入，在技術應用、標準建設、生態(tài)協(xié)同等幾個維度深入?yún)⑴c到了行業(yè)的建設。中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會車聯(lián)網(wǎng)工作委員會副主任委員、騰訊副總裁鐘翔平表示，騰訊也積極參與車聯(lián)網(wǎng)工作委員會的工作，也是希望與行業(yè)各方一起開放協(xié)作，加速技術創(chuàng)新和應用，推動安全體系行業(yè)標準的建設，促進行業(yè)的高速高質(zhì)量的發(fā)展。

圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛的安全落地，行業(yè)正在積極推進相應的交通法規(guī)建設。公安部道路交通安全中心主任王長君介紹到，針對特定道路測試、封閉場地測試中遇到的一些局限性的問題，仿真測試是重要的應對方法。讓交規(guī)數(shù)字化，通過虛擬仿真技術加速法律法規(guī)的測試驗證的效率和進程。