最早的三家造車新勢(shì)力，蔚來(lái)、小鵬、理想，時(shí)至今日相互之間的差距已經(jīng)開(kāi)始拉大。到目前為止，三家車企最新的2021年1、2、3月份銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐。

2021年1月份，蔚來(lái)汽車銷售7225輛，同比增加352.1%；小鵬汽車銷售6015輛，同比增長(zhǎng)854.8%；理想汽車銷售5379輛，同比提升355.8%。2021年2月份，蔚來(lái)共交付新車5,578輛，同比增長(zhǎng)689%；小鵬汽車交付量為2,223輛，同比增長(zhǎng)1280%；理想汽車，交付量2300輛，同比增長(zhǎng)755%。2021年3月份，蔚來(lái)累計(jì)交付7257輛新車，同比增長(zhǎng)373.4%；小鵬汽車?yán)塾?jì)交付5102輛新車，同比增長(zhǎng)384%；理想汽車交付了4900輛新車，同比增長(zhǎng)238.6%。

以上是三家車企，在各自同比維度上的表現(xiàn)，應(yīng)該說(shuō)都不錯(cuò)，同比增幅都出現(xiàn)較大幅度拉升，但是在環(huán)比維度開(kāi)始出現(xiàn)分化。

同樣是在一月份的銷量中，蔚來(lái)汽車環(huán)比增長(zhǎng)3.1%；小鵬汽車環(huán)比增長(zhǎng)5.5%；而理想汽車環(huán)比下跌12.2%。二月份，蔚來(lái)汽車環(huán)比下滑23%；小鵬汽車環(huán)比下滑63%；理想汽車環(huán)比下滑57%。二月份三家車企都出現(xiàn)環(huán)比大幅下跌。三月份，蔚來(lái)汽車環(huán)比增長(zhǎng)30.1%；小鵬汽車環(huán)比增長(zhǎng)130%；理想汽車環(huán)比增長(zhǎng)113%。那么綜合整個(gè)一季度三家車企的銷量情況，蔚來(lái)汽車一季度環(huán)比增長(zhǎng)15.6%；小鵬汽車一季度環(huán)比增長(zhǎng)3%；理想汽車一季度環(huán)比下跌13%。

也就是說(shuō)，在整個(gè)一季度的銷售情況中，只有理想一家出現(xiàn)環(huán)比下跌，當(dāng)然二月份出現(xiàn)的集體環(huán)比下跌更多原因是由于一月份是春節(jié)期間購(gòu)車需求較大，造車銷量高峰，二月份出現(xiàn)回落現(xiàn)象也比較正常。

那么，這里面為什么要強(qiáng)調(diào)一定要把重點(diǎn)放在環(huán)比指標(biāo)上呢？這是由于同比指標(biāo)會(huì)出現(xiàn)失真的現(xiàn)象，因?yàn)槿ツ暌患径日幱谝咔樽顕?yán)重的時(shí)期，各行各業(yè)所有生產(chǎn)生活秩序都受到非常大的影響。在經(jīng)歷一年的有效防控，以及疫苗的穩(wěn)步接種，疫情影響基本上已經(jīng)消除，所以同比指標(biāo)在很大程度上并不能完全反映各家車企的銷售水平，同比大增或許更多是源于上一年同期消費(fèi)者購(gòu)車需求推遲后的集中體現(xiàn)。所以只有通過(guò)環(huán)比指標(biāo)來(lái)確定各家車企的真實(shí)增長(zhǎng)情況。

另外，理想汽車在同行業(yè)對(duì)比中還存在一項(xiàng)短板，即車型布局單薄，目前理想旗下僅有一款理想ONE在售，如此就會(huì)局限消費(fèi)者的選擇空間，雖然其表示今年或?qū)⒃霭l(fā)第二款車型，但相比來(lái)看從產(chǎn)品鋪設(shè)的節(jié)奏上確實(shí)略處于下風(fēng)，何況其要想實(shí)現(xiàn)5年后年銷160萬(wàn)輛的目標(biāo)，豐富產(chǎn)品線必須是迫在眉睫的一件事，這個(gè)壓力來(lái)源于自身，更迫于越來(lái)越多的新入局者。