(1)緊湊尺寸：2.0 mm(長)x1.25 mm(寬)x1.0 mm(高)

(2)支持–55 °C~ +150 °C的工作溫度范圍

(3)針對樹脂電極結構和熱沖擊造成的機械應力，增強了魯棒性

(4)符合AEC-Q200(D版)標準

2021年8月3日

TDK株式會社開發(fā)了一系列用于汽車電源電路的薄膜金屬功率電感器。新型TFM201210ALMA電感器的安裝面積比TDK的傳統(tǒng)產品TFM201610ALMA(2.0 mm(長)x1.6 mm(寬)x1.0 mm(高))縮小了約22%，并將于2021年8月開始量產。

為了實現(xiàn)各種汽車控制功能的電氣化、自動駕駛、信息通信等目的，最近ECU*的安裝需求有所增加。用于電源電路的小型電感器有助于節(jié)省安裝基板的空間，而ADAS性能的快速進步也增加了系統(tǒng)架構中通常使用的元件數(shù)量。

本系列電感器除了擁有緊湊的2.0 mm(長)x1.25 mm(寬)尺寸，電感器芯材還采用了TDK獨有的金屬磁性材料。該薄膜電感器支持從-55°C~+150°C的廣泛工作溫度范圍，達到行業(yè)最高水平***。此外，它還具有抗機械應力(如樹脂電極結構引起的振動和沖擊)的魯棒性特點。

TFM系列包括一系列額定電壓為40 V的產品，允許在汽車電源電路側直接與12 V電池連接使用。

***來源：TDK，截至2021年7月

術語表

*ECU: 電子控制單元

**ADAS: 先進駕駛輔助系統(tǒng)

主要應用

汽車攝像模塊

V2X通信模塊

主要特點與優(yōu)勢

緊湊尺寸2.0 mm(長)x1.25 mm(寬)x1.0 mm(高)，有助于節(jié)省空間

支持-55°C~+150°C之間的工作溫度范圍(包括自加熱)

針對樹脂電極結構和熱沖擊造成的機械應力，增強了魯棒性

關鍵數(shù)據

* Isat*: 基于電感變化(比初始L值低30%)的電流

* Itemp**: 基于溫升(自加熱溫升40°C)的電流

* 額定電流：電流值應為Isat最大值或Itemp最大值，以兩者較小者為準