“為了更好地滿足客戶對于機器人智慧物流的需求，極智嘉將向智能物流方案方向發(fā)力。”近日，在“2021極智嘉智慧物流峰會”上，極智嘉創(chuàng)始人兼CEO鄭勇宣布了公司最新戰(zhàn)略方向。

中國現(xiàn)代倉儲發(fā)展經(jīng)歷了人工倉儲、機械化倉儲、自動化倉儲和智能化倉儲四個階段。伴隨科技的進步，智能化倉儲應(yīng)運而生，融入大量先進技術(shù)，如各類互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動分揀技術(shù)、光導技術(shù)、射頻識別技術(shù)等等，對倉儲進行更高效的計劃、執(zhí)行與控制。

實際上，極智嘉的初心是做一家機器人公司，并非局限于某一方面。只不過，公司選擇從物流行業(yè)切入商業(yè)化落地，并不斷反哺實現(xiàn)技術(shù)積累。而公司的核心定位依然是產(chǎn)品公司，希望和不同產(chǎn)業(yè)建立合作，不過成立5年的極智嘉在機器人其他領(lǐng)域還沒有動靜。

物流方面，公司則致力于人工智能技術(shù)和智能物流機器人的自主研發(fā)，為客戶打造量身定制的高效、柔性、可靠的解決方案。

極智嘉的項目品類頗多，涵蓋零售、醫(yī)藥、汽車、鋰電、光伏、電子等行業(yè)。截至目前，公司已在全球超30個國家和地區(qū)銷售、運營和服務(wù)，服務(wù)客戶超300家，包括西門子、沃爾沃、豐田、耐克、迪卡儂等頭部企業(yè)，幫助他們提升物流效率，實現(xiàn)智能化升級。

作為一家“機器人互聯(lián)網(wǎng)+”公司，極智嘉利用大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能技術(shù)，以智能物流為切入點，專注于用機器人改變倉儲和制造場景。

自2015年推出國內(nèi)第一個機器人揀選系統(tǒng)以來，極智嘉的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋機器人揀選系統(tǒng)、搬運機器人、分揀機器人和智能叉車、托盤四向車系統(tǒng)等。

2020年，疫情刺激以及工業(yè)失速倒逼，使得全球范圍內(nèi)倉儲業(yè)和制造業(yè)智慧物流迎來變革，柔性自動化生產(chǎn)線與智慧物流成為企業(yè)在應(yīng)對黑天鵝事件時的必備項。企業(yè)在倉儲、物流、自動化趨勢明顯，而在倉儲自動化規(guī)模里，物流機器人銷量也在不斷增加。

從場景來看，物流機器人包含兩大場景：制造場景和物流場景。

第三方調(diào)研機構(gòu)數(shù)據(jù)分析表明，在制造場景下，物流機器人每年增速為30%左右，而在物流場景下，物流機器人的增速接近70%。

快速增長意味著物流機器人企業(yè)迎來巨大的市場機遇。

極智嘉也給出了相應(yīng)的佐證：近一年時間的銷量追平了過去5年的銷量總和。目前，已累計銷售2萬臺智能物流機器人?！斑@個量還一直在快速增長，我們自己也感受到爆發(fā)點是要來的?！编嵱卤硎?。

在打造產(chǎn)品的同時，極智嘉也在不斷強化行業(yè)項目積淀與倉儲運營經(jīng)驗，結(jié)合軟件和算法能力，完善解決方案。

對于公司未來發(fā)展，極智嘉創(chuàng)始人兼CEO鄭勇在峰會上表示，將進一步發(fā)力智慧物流解決方案，幫助更多客戶實現(xiàn)智能升級。在此基礎(chǔ)上，極智嘉全面打造卓越產(chǎn)品力，不斷夯實自身在解決方案上的優(yōu)勢，同時積累行業(yè)經(jīng)驗，結(jié)合軟件和算法能力，讓解決方案更具多樣性，以從容面對行業(yè)變化。追求極“臻”與極“智”，是極智嘉的兩大實現(xiàn)路徑。

現(xiàn)如今，極智嘉已憑借強大的產(chǎn)品力、技術(shù)力和交付能力與多行業(yè)頭部企業(yè)達成合作，為零售、鞋服、醫(yī)藥、3PL、汽車等行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級提供有效助力。根據(jù)Interact Analysis的數(shù)據(jù)，極智嘉在全球AMR市場的占有率排名第一，綜合實力不容小覷。

此外，值得一提的是，極智嘉已與中金公司簽署上市輔導協(xié)議，擬科創(chuàng)板掛牌上市?？梢灶A(yù)見的是，極智嘉在上市后將以更多元化、專業(yè)化、標準化的服務(wù)，為智慧物流飛速發(fā)展賦能。

群體智能·軟件智能·業(yè)務(wù)智能·數(shù)據(jù)智能

基于“以臻智遠”的發(fā)展路徑，極智嘉技術(shù)戰(zhàn)略全面升級。極智嘉聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO李洪波在演講中發(fā)布“4D使能技術(shù)”戰(zhàn)略，并宣布“極智云腦”全面升級。