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[導讀]8月6日,于納斯達克上市的開心汽車宣布將成立新能源汽車部門,組建新能源汽車研發(fā)、生產和營銷等團隊。這意味著主營業(yè)務為二手車經銷的開心汽車,即將入局造車。資料顯示,開心汽車成立于2015年,前身為人人汽車,為人人公司旗下全資子公司。開心汽車最初以汽車金融業(yè)務進入二手車行業(yè),2017...


8月6日,于納斯達克上市的開心汽車宣布將成立新能源汽車部門,組建新能源汽車研發(fā)、生產和營銷等團隊。
這意味著主營業(yè)務為二手車經銷的開心汽車,即將入局造車。
資料顯示,開心汽車成立于2015年,前身為人人汽車,為人人公司旗下全資子公司。開心汽車最初以汽車金融業(yè)務進入二手車行業(yè),2017年正式開啟二手車零售業(yè)務,成為中國二手車市場的主要經銷商網絡之一。
2019年5月2日,開心汽車以股票代碼KXIN正式在納斯達克上市。至此,開心汽車成為繼優(yōu)信之后,第二家赴美上市的二手車經銷商。
值得注意是的,開心汽車的業(yè)績報告并不好看。該公司的財報顯示,2017-2020年的總收入分別為1.17億美元、4.31億美元、3.35億美元與3316萬美元,四年間凈虧損分別為2869.5萬美元、8953.2萬美元、6906.8萬美元以及532.0萬美元。
負債方面,2017-2019年開心汽車負債率分別為99.65%、136.46%和95.35%。
市場認為,即使最好的年度,總收入不足5億美元的該公司,進軍造車難度不小。并且,在受疫情影響的2020年,該公司總收入不足0.4億美元,僅為3316萬美元。
不過,二級市場似乎挺樂觀。來自汽車行業(yè)關注的消息顯示,此次開心汽車宣布將進入新能源汽車行業(yè),股價直接拉升接近90%。
圖片來源:網頁截圖
市場的評價則是:“開心汽車,開心就好。活動預告

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