第十六屆全國大學(xué)生智能車競賽第三次組委會擴(kuò)大會議
[導(dǎo)讀]01會議內(nèi)容在8月2日,全國大學(xué)生智能車競賽組委會召開了第三次擴(kuò)大會議,對于第十六屆智能車競賽各分賽區(qū)比賽進(jìn)行總結(jié)并討論全國總決賽相關(guān)事宜。一、參會人員擴(kuò)大會議采用網(wǎng)絡(luò)會議的方式進(jìn)行。參加會議的人員包括:智能車競賽秘書處;第十六屆智能車競賽分(?。┵悈^(qū)、總決賽承辦學(xué)校組委會;競賽...
01 會議內(nèi)容
在8月2日,全國大學(xué)生智能車競賽組委會召開了第三次擴(kuò)大會議,對于第十六屆智能車競賽各分賽區(qū)比賽進(jìn)行總結(jié)并討論全國總決賽相關(guān)事宜。一、參會人員
擴(kuò)大會議采用網(wǎng)絡(luò)會議的方式進(jìn)行。參加會議的人員包括:- 智能車競賽秘書處;
- 第十六屆智能車競賽分(省)賽區(qū)、總決賽承辦學(xué)校組委會;
- 競賽部分主要贊助商與協(xié)作單位;
二、會議議題
會議議題主要包括以下三項(xiàng)內(nèi)容:1、匯總第十六屆智能車競賽已經(jīng)進(jìn)行的各分賽區(qū)競賽情況;?2、討論由于疫情影響東北分賽區(qū)比賽進(jìn)行方式;?3、討論原計(jì)劃在8月中心舉行的全國總決賽舉行方式。1、各分賽區(qū)競賽情況
截止到8月1日,除了東北賽區(qū)之外,包括華北、華東、華南、西部、安徽、山東和浙江三個分(?。┵悈^(qū)都順利舉辦了智能車分賽區(qū)比賽。除了華南、山東之外,其他五個賽區(qū)分別進(jìn)行了預(yù)賽與決賽過程,確定了分賽區(qū)各獎項(xiàng)內(nèi)容。華南賽區(qū)只進(jìn)行了一輪的預(yù)賽,山東賽區(qū)則采用專家入校的方式,分成四支專家隊(duì)伍并行完成賽區(qū)隊(duì)伍成績確認(rèn)。在會議中,山東賽區(qū)負(fù)責(zé)人陳桂友教授詳細(xì)介紹了“山東比賽模式”實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)。每一個學(xué)校不僅有比賽專家現(xiàn)場進(jìn)行成績認(rèn)定,同時還將比賽過程進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)直播和遠(yuǎn)程視頻協(xié)調(diào),保證了比賽公開與規(guī)范一致性。在各分賽區(qū)報(bào)名隊(duì)伍中,四輪組報(bào)名隊(duì)伍最多,基礎(chǔ)專科組報(bào)名隊(duì)伍最少。相比于往年比賽,今年各組別參賽隊(duì)伍在分(?。┵悈^(qū)的通過率都有所下降。其原因是多方面的,包括賽道元素變化大、比賽雙圈運(yùn)行、單片機(jī)平臺多樣化、比賽任務(wù)多。此外也受到疫情影響,學(xué)生準(zhǔn)備時間相對減少等。2、東北分賽區(qū)比賽
原計(jì)劃在8月28日至30日舉行的東北賽區(qū)競賽,由于受到突發(fā)疫情影響被迫推遲。報(bào)名參加?xùn)|北賽區(qū)比賽隊(duì)伍包括黑龍江、吉林、遼寧以及部分內(nèi)蒙古高校,主要學(xué)校集中在黑龍江與遼寧兩個省份。現(xiàn)在隨著各地管控疫情傳播措施進(jìn)一步加強(qiáng),學(xué)生出入校園要求嚴(yán)格,特別是跨省參賽尤其困難。會議通過討論,預(yù)計(jì)通過以下方式完成東北賽區(qū)比賽:?1、承辦東北賽區(qū)比賽的沈陽航空航天大學(xué),采用“山東比賽模式”,組織若干只專家隊(duì)伍對沈陽省內(nèi)參賽高校采取入校成績確認(rèn)方式完成比賽;?2、承辦全國總決賽比賽的哈爾濱工程大學(xué),則采用“廣東省線上比賽模式”,組織參賽隊(duì)伍完成比賽。相應(yīng)的比賽規(guī)范、流程和日期將會在近日進(jìn)行公布。3、全國總決賽比賽形式
會議的重點(diǎn)內(nèi)容是討論全國總決賽的舉辦方式,會議結(jié)束時達(dá)成了初步方案。比賽細(xì)節(jié)將會在8月5日,隨著全國總決賽參賽隊(duì)伍名單公布同時進(jìn)行發(fā)布。02 全國總決賽
突發(fā)疫情使得全國很多暑期舉辦的高校學(xué)科競賽都相繼取消或者延遲。同樣,原定于8月16日至19日在哈爾濱工程大學(xué)舉辦的全國大學(xué)生智能車競賽全國總決賽也無法如期舉行。一、線上比賽優(yōu)勢與劣勢
1、線上比賽優(yōu)勢
線上比賽的優(yōu)勢包括:- 可以最大限度防止人員流動所帶來的的防疫困難;
- 參賽隊(duì)伍可以在自己熟悉的環(huán)境內(nèi)完成車模比賽,能充分發(fā)揮車模作品的性能優(yōu)勢;
- 克服了其他方式(比如郵寄車模、比賽延遲取消)等的確定。
2、線上比賽劣勢
線上比賽也存在著諸多劣勢,包括:- 參賽隊(duì)伍需要自行準(zhǔn)備比賽環(huán)境(場地、賽道、比賽系統(tǒng));
- 相比于集中賽會制方式,線上比賽公開透明程度相對較低;
- 參賽隊(duì)伍之間進(jìn)行觀摩交流較少;
- 允許和鼓勵多所相距較近的高校聯(lián)合組成線上比賽點(diǎn),可以選擇在某一所高校內(nèi),也可以在高校外尋找合適的場地;通過集體的力量將準(zhǔn)備比賽環(huán)境困難進(jìn)行分?jǐn)偅@也提高各參賽隊(duì)伍之間的交流;
- 允許線上比賽賽道采用多時間段完成成績認(rèn)定。由于賽題組別多,比賽場地多樣,比如室內(nèi)場地,室外電磁場地等。如果在同一時間將所有場地準(zhǔn)備齊全出現(xiàn)困難,也可以通過兩個時間段分別完成不同場地內(nèi)的比賽;
- 允許部分學(xué)校通過車模郵寄的方式委托代理完成比賽。對于個別高校隊(duì)伍,自行搭建比賽場地困難,與其他高校就近組成高校組合也不方便,可以通過郵寄方式,將自己的車模發(fā)送到任意一個高校比賽場所(包括全國總決賽承辦學(xué)校-哈爾濱工程大學(xué))委托他們進(jìn)行車模成績認(rèn)定。





