據(jù)路透社報道，當?shù)貢r間7月30日上午10點15分，位于澳大利亞維多利亞州的特斯拉Megapack儲能系統(tǒng)發(fā)生爆燃，現(xiàn)場有明火，并且煙霧彌漫。
事發(fā)設(shè)施是13噸的鋰電池，這是法國可再生能源公司Neoen與特斯拉合作打造的“維多利亞大電池”（Victorian Big Battery）項目組成部分。
圖片來源：國際儲能網(wǎng)
萬幸的是，據(jù)Neoen澳大利亞公司稱，火情并未引發(fā)人員傷亡，并稱失火設(shè)施當時在進行先期測試。
一名發(fā)言人告訴當?shù)孛襟w，消防員在上午11點左右趕到火災(zāi)現(xiàn)場。該發(fā)言人表示，一個集裝箱內(nèi)的13噸鋰離子電池完全點燃。另一位發(fā)言人則表示：“工作人員正在努力控制火勢，防止它蔓延到附近的電池。
據(jù)了解，“維多利亞大電池”項目的目標是，在2030年前實現(xiàn)維多利亞州50%電力來自可再生能源。
就在幾天前，該項目剛剛獲得了正式注冊。儲能容量300MW/450MWh，每個Megapack的儲能容量約為3MWh。并且迅速完成了安裝和施工，成為澳大利亞目前最大的電池儲能項目。
該項目由Neoen所有，其在南澳大利亞的Hornsdale Power Reserve擁有第一個“特斯拉大電池”項目，在Geelong的Bulgana大電池項目也使用了特斯拉的電池。
對于這起事故，特斯拉CEO馬斯克顯示非常淡定。他在社交平臺調(diào)侃：“普羅米修斯溜號?！保ㄗⅲ浩樟_米修斯是古希臘神話中為人類盜取火種的神明。）
對國內(nèi)市場來說，這起事故的發(fā)生，或倒逼儲能行業(yè)與相關(guān)企業(yè)更注重安全問題。
OFweek鋰電網(wǎng)注意到，或許是出于對安全問題的考慮，6月22日國家能源局組織起草《新型儲能項目管理規(guī)范（暫行）（征求意見稿）》中有提到，在電池一致性管理技術(shù)取得關(guān)鍵突破動力電池性能監(jiān)測與評價體系健全前，原則上不得新建大型動力電池梯次利用儲能項目。已建成投運的動力電池梯次利用儲能項目應(yīng)定期評估電池性能，加強監(jiān)測、強化監(jiān)管。
這對大型動力電池梯次利用儲能的發(fā)展沷了一盆冷水。
7月23日，國家發(fā)展改革委、國家能源局正式發(fā)布了《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導意見》，明確了新型儲能獨立市場主體地位，鼓勵推動新型儲能行業(yè)的發(fā)展。
這被視作儲能行業(yè)迎來新一輪發(fā)展的契機。
但現(xiàn)在，澳大利亞目前最大的電池儲能項目發(fā)生了起火事故，或促使相關(guān)管理以及相關(guān)企業(yè)開展新一輪事關(guān)安全性的評估！

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