三星電機(jī)再發(fā)兩款車用MLCC，更高容量和可靠性
[導(dǎo)讀]近日，三星電機(jī)宣布已開發(fā)出兩種類型的汽車多層陶瓷電容器(MLCC)，用于高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)，這是自動駕駛汽車必不可少的安全駕駛系統(tǒng)。ADAS是指通過識別和判斷自動駕駛過程中可能發(fā)生的情況來控制機(jī)械設(shè)備的技術(shù)，包括車道保持輔助系統(tǒng)（LKAS）、環(huán)視監(jiān)視器（SVM）和智能巡...
近日，三星電機(jī)宣布已開發(fā)出兩種類型的汽車多層陶瓷電容器 (MLCC)，用于高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)，這是自動駕駛汽車必不可少的安全駕駛系統(tǒng)。
ADAS是指通過識別和判斷自動駕駛過程中可能發(fā)生的情況來控制機(jī)械設(shè)備的技術(shù)，包括車道保持輔助系統(tǒng)（LKAS）、環(huán)視監(jiān)視器（SVM）和智能巡航控制（SCC）。
隨著車輛功能的進(jìn)步，安裝在車內(nèi)的高性能半導(dǎo)體和元器件的數(shù)量也在逐漸增加。特別是自動駕駛汽車需要可靠的能源供應(yīng)和信號噪聲去除，以便各種芯片快速接收信號，而隨著組件數(shù)量的增加，由于安裝空間不足，越來越需要小尺寸和大容量的MLCC。
三星電機(jī)新開發(fā)的MLCC是0603（寬0.6mm，長0.3mm）尺寸、100nF（納法拉）容量的小型產(chǎn)品，3216（寬3.2mm）的大容量產(chǎn)品。, 1.6mm 長) 尺寸和 47μF (微法拉) 的容量。
0603 MLCC 實(shí)現(xiàn)了與 1005 產(chǎn)品相同的 100nF（納法拉）容量，同時(shí)與 1005（1.0 毫米寬，0.5 毫米長）尺寸相比，表面積減少了 64%。該產(chǎn)品安裝在車輛電子控制單元（ECU）的信號端，以消除周圍的信號噪聲并準(zhǔn)確傳遞信號。
此外，新產(chǎn)品的抗彎強(qiáng)度是標(biāo)準(zhǔn)的兩倍，以防止MLCC在行駛過程中受到?jīng)_擊和振動而損壞，提高了產(chǎn)品的可靠性。特別是該產(chǎn)品符合汽車電子元件可靠性測試標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q200，因此不僅可用于ADAS，還可用于車身、底盤和信息娛樂等其他應(yīng)用。?
3216 尺寸（3.2mm 寬和 1.6mm 長）MLCC 是一種 47μF 產(chǎn)品，其容量是 22μF 產(chǎn)品的兩倍以上，可為車輛中的半導(dǎo)體可靠供電。
三星電機(jī)通過將 MLCC 的核心材料電介質(zhì)陶瓷粉末微型化到納米級以及使用超精密層壓方法，實(shí)現(xiàn)了同尺寸產(chǎn)品中業(yè)界最高的容量。
與現(xiàn)有產(chǎn)品相比，額定電源電壓（可提供的最大電壓）與現(xiàn)有產(chǎn)品相比提高了 1.5 倍（4V → 6.3V），同時(shí)保持了 47μF 的超高容量，從而提高了耐用性。
三星電機(jī)元件解決方案部執(zhí)行副總裁 Kim Doo-young 表示：“隨著汽車的電動化，對緊湊、高容量和高度可靠的 MLCC 的需求正在顯著增加。“三星機(jī)電將通過開發(fā)和制造 MLCC 的核心原材料來增強(qiáng)其技術(shù)競爭力，并通過內(nèi)部化設(shè)備和提高產(chǎn)能來擴(kuò)大汽車 MLCC 的市場份額?！?/span>
☆ END ☆
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ADAS是指通過識別和判斷自動駕駛過程中可能發(fā)生的情況來控制機(jī)械設(shè)備的技術(shù)，包括車道保持輔助系統(tǒng)（LKAS）、環(huán)視監(jiān)視器（SVM）和智能巡航控制（SCC）。
隨著車輛功能的進(jìn)步，安裝在車內(nèi)的高性能半導(dǎo)體和元器件的數(shù)量也在逐漸增加。特別是自動駕駛汽車需要可靠的能源供應(yīng)和信號噪聲去除，以便各種芯片快速接收信號，而隨著組件數(shù)量的增加，由于安裝空間不足，越來越需要小尺寸和大容量的MLCC。
三星電機(jī)新開發(fā)的MLCC是0603（寬0.6mm，長0.3mm）尺寸、100nF（納法拉）容量的小型產(chǎn)品，3216（寬3.2mm）的大容量產(chǎn)品。, 1.6mm 長) 尺寸和 47μF (微法拉) 的容量。
0603 MLCC 實(shí)現(xiàn)了與 1005 產(chǎn)品相同的 100nF（納法拉）容量，同時(shí)與 1005（1.0 毫米寬，0.5 毫米長）尺寸相比，表面積減少了 64%。該產(chǎn)品安裝在車輛電子控制單元（ECU）的信號端，以消除周圍的信號噪聲并準(zhǔn)確傳遞信號。
此外，新產(chǎn)品的抗彎強(qiáng)度是標(biāo)準(zhǔn)的兩倍，以防止MLCC在行駛過程中受到?jīng)_擊和振動而損壞，提高了產(chǎn)品的可靠性。特別是該產(chǎn)品符合汽車電子元件可靠性測試標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q200，因此不僅可用于ADAS，還可用于車身、底盤和信息娛樂等其他應(yīng)用。?
3216 尺寸（3.2mm 寬和 1.6mm 長）MLCC 是一種 47μF 產(chǎn)品，其容量是 22μF 產(chǎn)品的兩倍以上，可為車輛中的半導(dǎo)體可靠供電。
三星電機(jī)通過將 MLCC 的核心材料電介質(zhì)陶瓷粉末微型化到納米級以及使用超精密層壓方法，實(shí)現(xiàn)了同尺寸產(chǎn)品中業(yè)界最高的容量。
與現(xiàn)有產(chǎn)品相比，額定電源電壓（可提供的最大電壓）與現(xiàn)有產(chǎn)品相比提高了 1.5 倍（4V → 6.3V），同時(shí)保持了 47μF 的超高容量，從而提高了耐用性。
三星電機(jī)元件解決方案部執(zhí)行副總裁 Kim Doo-young 表示：“隨著汽車的電動化，對緊湊、高容量和高度可靠的 MLCC 的需求正在顯著增加。“三星機(jī)電將通過開發(fā)和制造 MLCC 的核心原材料來增強(qiáng)其技術(shù)競爭力，并通過內(nèi)部化設(shè)備和提高產(chǎn)能來擴(kuò)大汽車 MLCC 的市場份額?！?/span>
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