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當前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 《物聯(lián)網(wǎng)技術》雜志
[導讀]摘 要:為了提高公路客運行業(yè)的服務水平,方便乘客查詢客運站的公路客運班次信息,依托西安市公路客運聯(lián)網(wǎng) 售票系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,運用移動互聯(lián)網(wǎng)技術,設計了基于Android平臺的公路客運班次信息查詢系統(tǒng)手機客戶端,并利用Java、 WebService等技術完成了系統(tǒng)設計,實現(xiàn)了乘客通過手機客戶端方便、快捷地查詢公路客運實時班次信息的功能,查詢結果 包括:發(fā)車站、到達站、發(fā)車時間、車型、票價、余票等信息,從而可為乘客制定出行計劃提供決策支持。

0 引 言

近年來,隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術的快速發(fā)展,智能手機的 大量普及,為乘客通過智能手機終端方便、快捷地查詢公路 客運班次信息提供了可能。目前,大部分客運站的公路客運班 次信息都是通過客運站客服電話查詢或網(wǎng)站查詢的,這種傳 統(tǒng)的服務方式存在一定的局限和不足。例如用電話查詢公路客 運班次信息需要事先知道客運站的服務電話,且查詢到的信息 不全面、不直觀、不容易記憶。如用智能手機瀏覽器訪問客運 站網(wǎng)站查詢公路客運班次信息需要輸入網(wǎng)址,操作不方便,網(wǎng) 頁下載速度慢,也浪費流量。

基于以上原因,為方便乘客查詢公路客運班次信息,本 文設計了一款基于 Android 平臺的公路客運班次信息查詢系統(tǒng) 手機客戶端,乘客通過手機客戶端可方便快捷地查詢客運站 公路客運班次信息,從而為制定出行計劃提供決策支持。

1 移動互聯(lián)網(wǎng)及 Android 介紹

移動互聯(lián)網(wǎng)就是將移動通信和互聯(lián)網(wǎng)二者結合起來,成 為一體,是指互聯(lián)網(wǎng)的技術、平臺、商業(yè)模式和應用與移動 通信技術結合并實踐的活動總稱 [1]。它通過智能終端采用移 動無線通信方式獲取業(yè)務和服務。智能終端主要包括智能手 機、平板電腦等,智能手機操作系統(tǒng)主要有 Android、iOS、 Symbian、Windows Phone 等。根據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的 《2015 年 6月份通信業(yè)經(jīng)濟運行情況》報告,我國移動互聯(lián)網(wǎng) 用戶總數(shù)規(guī)模達到 9.05 億戶,使用手機上網(wǎng)的用戶數(shù)達到 8.6 億戶。Android 是一種基于 Linux 的自由及開放源代碼的操作 系統(tǒng),由Google公司于2007年11月發(fā)布,主要使用于移動設備, 如智能手機和平板電腦 [2]。Android 系統(tǒng)架構分為四層,從高 層到低層分別為應用程序層、應用程序框架層、系統(tǒng)運行庫層及 Linux 核心層 [3]。2015 年 3月,Google 發(fā)布了Android 5.1 版本,新系統(tǒng)更加穩(wěn)定。Android 手機系統(tǒng)的一大優(yōu)勢在于其 開放性和免費的服務,開發(fā)者在為其開發(fā)程序時擁有更大的自 由度 [4],因此獲得了三星、LG、HTC、聯(lián)想等諸多手機廠商 的支持。根據(jù)研究機構 Kantar Worldpanel ComTech 2015 年 6 月公布的智能手機操作系統(tǒng)市場份額數(shù)據(jù),Android 中國市場 占有率達 79%,是目前中國市場占有率最大的操作系統(tǒng)。

2 系統(tǒng)功能設計

本系統(tǒng)需要實現(xiàn)的功能是 :乘客通過手機客戶端可以隨 時隨地查詢西安紡織城客運站、城南客運站、城西客運站、 城北客運站、三府灣客運站、西安市汽車站 6 個一級客運站 最近 15 天的客運實時班次信息。在查詢界面輸入目的地,選 擇乘車客運站和發(fā)車時間,可以查詢相關客運班次信息,包括 班次號、發(fā)車時間、車型、票價和余票等信息。

3 系統(tǒng)架構設計

本系統(tǒng)采用 Client/Server(客戶機 / 服務器)模式,客戶 端在 Android 平臺上用 Java 語言開發(fā)。服務器端操作系統(tǒng)是 Windows Server 2008 R2,用 Microsoft Visual Studio 2010 創(chuàng) 建西安市公路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)客運班次信息 WebService 查 詢接口。客服端通過 3G、4G 網(wǎng)絡或者 WiFi 訪問服務器端 WebService 接口來獲取客運班次數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù),實現(xiàn)客運 班次信息查詢,系統(tǒng)架構如圖 1 所示。

4 客運班次信息查詢實現(xiàn)

本文設計的手機客戶端客運班次查詢界面如圖 2 所示, 乘客在查詢界面輸入目的地,選擇要乘車客運站和發(fā)車時 間,點擊“查詢”按鈕,客戶端將查詢參數(shù)傳遞到服務器端 WebService 接口,WebService 查詢客運班次數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù),并 將數(shù)據(jù)返回到客戶端。WebService 是一種基于 SOAP 協(xié)議的 遠程調用標準,在 Android SDK 中沒有提供調用 WebService的庫,需要使用第三方的 SDK 來調用 WebService[5]。

基于Android手機的公路客運班次查詢系統(tǒng)設計

本系統(tǒng)使用 Ksoap2 調用服務器端 WebService,客戶端 訪問服務器端 WebService 主要代碼如下:


基于Android手機的公路客運班次查詢系統(tǒng)設計

基于Android手機的公路客運班次查詢系統(tǒng)設計

服務器端返回的客運班次數(shù)據(jù),在客戶端顯示的效果如 圖 3 所示。


基于Android手機的公路客運班次查詢系統(tǒng)設計

5 系統(tǒng)應用

用戶登錄“西安運政網(wǎng)”(http ://www.xianyz.com),用 手機掃描客戶端二維碼即可安裝使用。乘客通過手機可以查 詢西安市 6 個一級客運站實時客運班次信息,以便制定自己合 理的出行規(guī)劃。

本系統(tǒng)開發(fā)完成并上線運行開通后,受到了《中國交通報》、 《陜西日報》、《西安晚報》等多家媒體的報道,得到了廣大乘 客的一致好評,取得了良好的社會效益。

6 結 語

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和智能手機的普及,本文基 于 Android 平臺,依托西安市公路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫, 設計了公路客運班次查詢系統(tǒng)手機客戶端。實踐表明,該系統(tǒng) 運行穩(wěn)定,操作簡便,通過該系統(tǒng)可以快速準確的查詢到公 路客運班次信息,為乘客出行提供了很好的幫助,具有重要的 應用價值。同時,公路客運行業(yè)管理部門根據(jù)某條線路的余 票信息可判斷該條線路客流情況,以提前做好客運班次安排。 今后還將對該系統(tǒng)的功能進行擴展,如實現(xiàn)手機訂票、手機 售票等功能,以便更好的為乘客服務。




























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