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[導讀]在新冠病毒大流行期間,眾多公司在世界各地的供應鏈中十分依賴人工智能和物聯(lián)網等技術。這些數(shù)字化解決方案,有助于公司準確地捕獲一些重要數(shù)據(jù),并最終用自己的第一方數(shù)據(jù),從而提高供應鏈的管理效率,并且更好地保護供應鏈中的薄弱環(huán)節(jié)。

在新冠病毒大流行期間,眾多公司在世界各地的供應鏈中十分依賴人工智能和物聯(lián)網等技術。這些數(shù)字化解決方案,有助于公司準確地捕獲一些重要數(shù)據(jù),并最終用自己的第一方數(shù)據(jù),從而提高供應鏈的管理效率,并且更好地保護供應鏈中的薄弱環(huán)節(jié)。

然而,鮮為人知的是,RAIN RFID技術在支持物聯(lián)網解決方案上發(fā)揮的作用變得越來越大。企業(yè)可以采用RAIN RFID來捕獲物品數(shù)據(jù),然后將RFID讀寫器所獲得的這些數(shù)據(jù)輸入AI系統(tǒng),進而更好地識別供應鏈中的低效率情況,從而讓企業(yè)能夠做出更為明智的決策。

RAIN RFID用于簡化工作流程、實時維護庫存、提高生產率以及助力管理勞動力的短缺情況,下面主要展開關于RAIN RFID助力解決供應鏈的問題的三種重要方法

裝運驗證自動化:如今,在貨物裝運過程中,仍需要大量勞動力進行多次手動掃描條形碼。即使在沒有光線的情況下,RAIN RFID標簽也能夠自動讀取物品的一些數(shù)據(jù),這就意味著,工人不再需要暫停、定位條形碼和掃描條形碼。供應鏈領導者用RAIN RFID來實現(xiàn)其發(fā)貨驗證流程的自動化,并將倉庫的管理效率提高25%。

提供實時可視化:零售系統(tǒng)研究公司(Retail Systems Research)表示,76%的供應鏈調查受訪者表示,庫存實時可視化是他們提高績效的關鍵點之一。供應鏈經理一旦缺乏有關進出倉庫的資產和貨物狀態(tài)的信息時,就會對自己的運營信心有所打擊,而在一定程度上影響生產力。

不過,RAIN RFID解決方案正好可以提高供應鏈經理的運營信心以及提高供應鏈中的生產效率。供應鏈領導者通過RAIN RFID實時了解物品的標識、使用情況和位置。有了這些重要信息,他們可以快速查詢有關庫存和資產的目前情況,進而降低庫存管理和資產管理的投資成本。

共享單車的出現(xiàn),解決市民出行“最后一公里”問題,但隨之而來的停放亂象也給城市管理帶來了諸多難題。日前,石家莊市裕華區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局按照治理共享單車停放秩序的思路理念,引導各品牌共享電單車企業(yè)對精準停放進行了詳細探討,經測試比較,小溜共享RFID精準停車技術“脫穎而出”并在裕華區(qū)正式投用。8月20日,記者對裕華區(qū)共享電車RFID精準停放區(qū)進行了實地探訪。

小遛共享RFID精準停車技術在省會裕華區(qū)的“落戶”,正欲從根本上解決停車秩序亂問題。據(jù)裕華區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局非機動車管理辦公室主任章楠介紹,連日來裕華區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局深入開展共享單車治理百日攻堅行動,集中開展共享單車清理整治。同時,進一步提升對共享電車的智能化管理水平,對共享電車專項治理形成科學化、長效化的工作格局奠定基礎。

據(jù)了解,此次在裕華區(qū)共設立了五處共享電車RFID精準停放區(qū)停車區(qū)域,包括槐安路與建華大街交叉口槐安路南側和建華南大街西側各一個;槐安東路河北地質大學北門口;槐安東路與談固南大街西南角;槐安東路與談固南大街交叉口東北角寶翠商務大廈西側。這些停車區(qū)域采用與小遛共享同樣亮眼的黃色,設有指示牌,畫有“文明停車感應線”。

當用戶歸還停車時,車輛上配備的RFID檢測設備與停車點設置的RFID芯片便會進行對碼感應,采用“北斗”定位系統(tǒng),憑借高精度識別和提示,形成一道隱形的“停車樁”。因此,只有在感應區(qū)內,用戶才可順利還車并結束計費。

所謂的雙頻RFID,就是同一個射頻模塊集成了兩個頻段,最常見的是2.4G和125K,以及433MHZ和125K。125K作為一種低頻RFID,最大的特性就是讀取距離短,根據(jù)裝配的天線不同,距離不同,在3-10米范圍不等,而且125K的識別為激活方式,不在激活區(qū),是不會被激活的,市面上對于個人用戶最多的就是汽車開門,車鑰匙就是一個125K的低頻標簽。

一開始雙頻RFID是為了和其他射頻技術競爭區(qū)域定位,但是后來行業(yè)內用的越來越多,發(fā)現(xiàn)他的激活區(qū)邊界十分清晰,不會受到環(huán)境的干擾,另外低頻技術的應用可以增加休眠時間,盡管其他的射頻技術有低功耗,但是再低功耗也比不上休眠來的省電呀。正是因為低頻125K有邊界清晰的優(yōu)點,所以他能夠非常好的實現(xiàn)進出需求。

舉個例子,車輛到達門崗,如何開始識別,一般都是采用地感線圈,為什么別的技術也能實現(xiàn),但是最后會采用地感線圈呢?因為他便宜,并且?guī)缀醪粫稿e。在雙頻領域同樣的道理,人員或者物資進入低頻的激活區(qū)幾乎不會偏差,盡管他沒法做到高精度定位,但是區(qū)域管控非常精準,而區(qū)域管控精準的結果就是可以實現(xiàn)完美的進出效果。

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