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[導(dǎo)讀]從去年下半年開始,全球半導(dǎo)體行業(yè)遇到產(chǎn)能緊張的問題,全球缺芯的處境至今仍未緩解。今日,據(jù)媒體報(bào)道,臺積電將調(diào)漲明年晶圓代工價(jià)格,其中,16納米及以上的成熟制程芯片價(jià)格上調(diào)10%至20%,另外包括7納米及更先進(jìn)制程芯片的價(jià)格上調(diào)10%,本次價(jià)格上調(diào)將于2022年第一季度生效。據(jù)悉,...


從去年下半年開始,全球半導(dǎo)體行業(yè)遇到產(chǎn)能緊張的問題,全球缺芯的處境至今仍未緩解。
今日,據(jù)媒體報(bào)道,臺積電將調(diào)漲明年晶圓代工價(jià)格,其中,16納米及以上的成熟制程芯片價(jià)格上調(diào)10%至20%,另外包括7納米及更先進(jìn)制程芯片的價(jià)格上調(diào)10%,本次價(jià)格上調(diào)將于2022年第一季度生效。
據(jù)悉,由于晶圓代工所需材料持續(xù)上漲,導(dǎo)致臺積電決議調(diào)漲報(bào)價(jià),在調(diào)漲晶圓代工報(bào)價(jià)后,毛利率將有望從第三季度的50%開始提升,2022年逐季回升至 53%。
今年7月,臺積電曾表示,從本季度開始,其客戶的汽車芯片短缺問題將逐漸緩解,但該公司預(yù)計(jì)整體半導(dǎo)體產(chǎn)能緊張情況可能會延續(xù)到明年。
值得注意的是,近日有消息稱,臺積電將前往美國建造5nm工廠,為降低成本并提高工程良率,臺積電打算將美國新廠所需要的無塵室、芯片制造設(shè)備等組件,使用“臺灣制造整廠輸出、海運(yùn)至美國組裝”策略。
據(jù)了解,臺積電將以海運(yùn)形式從臺灣運(yùn)往美國,臺積電預(yù)計(jì)將需要4000至5000個集裝箱運(yùn)送這批設(shè)備,運(yùn)輸費(fèi)用至少30億新臺幣。
資料顯示,臺積電全稱為臺灣積體電路制造股份有限公司,英文簡稱“tsmc”,屬于半導(dǎo)體制造公司。
成立于1987年,是全球第一家專業(yè)積體電路制造服務(wù)企業(yè),總部與主要工廠位于中國臺灣的新竹市科學(xué)園區(qū)。

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電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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