供不應(yīng)求！曝臺積電芯片要漲價：2022年至少上調(diào)10%
[導讀]從去年下半年開始，全球半導體行業(yè)遇到產(chǎn)能緊張的問題，全球缺芯的處境至今仍未緩解。今日，據(jù)媒體報道，臺積電將調(diào)漲明年晶圓代工價格，其中，16納米及以上的成熟制程芯片價格上調(diào)10％至20％，另外包括7納米及更先進制程芯片的價格上調(diào)10%，本次價格上調(diào)將于2022年第一季度生效。據(jù)悉，...
從去年下半年開始，全球半導體行業(yè)遇到產(chǎn)能緊張的問題，全球缺芯的處境至今仍未緩解。
今日，據(jù)媒體報道，臺積電將調(diào)漲明年晶圓代工價格，其中，16納米及以上的成熟制程芯片價格上調(diào)10％至20％，另外包括7納米及更先進制程芯片的價格上調(diào)10%，本次價格上調(diào)將于2022年第一季度生效。
據(jù)悉，由于晶圓代工所需材料持續(xù)上漲，導致臺積電決議調(diào)漲報價，在調(diào)漲晶圓代工報價后，毛利率將有望從第三季度的50%開始提升，2022年逐季回升至 53％。
今年7月，臺積電曾表示，從本季度開始，其客戶的汽車芯片短缺問題將逐漸緩解，但該公司預(yù)計整體半導體產(chǎn)能緊張情況可能會延續(xù)到明年。
值得注意的是，近日有消息稱，臺積電將前往美國建造5nm工廠，為降低成本并提高工程良率，臺積電打算將美國新廠所需要的無塵室、芯片制造設(shè)備等組件，使用“臺灣制造整廠輸出、海運至美國組裝”策略。
據(jù)了解，臺積電將以海運形式從臺灣運往美國，臺積電預(yù)計將需要4000至5000個集裝箱運送這批設(shè)備，運輸費用至少30億新臺幣。
資料顯示，臺積電全稱為臺灣積體電路制造股份有限公司，英文簡稱“tsmc”，屬于半導體制造公司。
成立于1987年，是全球第一家專業(yè)積體電路制造服務(wù)企業(yè)，總部與主要工廠位于中國臺灣的新竹市科學園區(qū)。
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