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[導(dǎo)讀]據(jù)媒體報(bào)道,近日,美國預(yù)訂標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航增強(qiáng)版Model3的用戶收到一封郵件,郵件稱如果想要提前拿到車,可以選擇來自中國的磷酸鐵鋰電池。同時(shí)美國的車型庫存中也出現(xiàn)了磷酸鐵鋰電池車型,續(xù)航從263英里下降為253英里,價(jià)格保持39990美元不變。有車主在社交媒體上詢問特斯拉CEO馬斯克,...


據(jù)媒體報(bào)道,近日,美國預(yù)訂標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航增強(qiáng)版Model 3的用戶收到一封郵件,郵件稱如果想要提前拿到車,可以選擇來自中國的磷酸鐵鋰電池。同時(shí)美國的車型庫存中也出現(xiàn)了磷酸鐵鋰電池車型,續(xù)航從263英里下降為253英里,價(jià)格保持39990美元不變。


有車主在社交媒體上詢問特斯拉CEO馬斯克,兩款車型有什么區(qū)別。馬斯克回應(yīng)稱:自己更喜歡磷酸鐵鋰電池,因?yàn)榭梢猿潆姷?00%,而三元鋰電池只建議到90%。


這一消息意味著磷酸鐵鋰的技術(shù)路線進(jìn)一步得到特斯拉確認(rèn),并將推廣至美國市場。


據(jù)了解,中國特斯拉標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3、Model Y使用磷酸鐵鋰電池。得益于低成本優(yōu)勢,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的Model 3在中國的起售價(jià)接連下調(diào),目前為23.59萬,而標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的Model Y也以低價(jià)入市,起售價(jià)為27.6萬元。


寧德時(shí)代是特斯拉磷酸鐵鋰電池的主要供應(yīng)商。根據(jù)此前的供貨協(xié)議,寧德時(shí)代對特斯拉的供貨期限為2020年7月1日到2022年6月30日。在2021年6月,供貨協(xié)議再次延長至2025年。


比亞迪也可能成為特斯拉的供貨商。8月初有市場傳聞稱,比亞迪將在2022年第二季度開始,為特斯拉供應(yīng)磷酸鐵鋰刀片電池,并且表示,配有“刀片電池”的特斯拉車型,已經(jīng)進(jìn)入C樣測試階段。對此,比亞迪表示“不予置評”。


更早之前的5月份,有海外媒體報(bào)道稱,特斯拉正在與億緯鋰能進(jìn)行談判,計(jì)劃將該公司納入其上海工廠的供應(yīng)鏈,旨在促進(jìn)低電池成本,在第三季度將敲定合作協(xié)議?!皟|緯鋰能目前正在為特斯拉的產(chǎn)品進(jìn)行一些最后階段的測試?!?/span>


對此,5月17日,億緯鋰能回應(yīng)稱,上述報(bào)道經(jīng)國內(nèi)外多家媒體平臺轉(zhuǎn)載、傳播,引發(fā)眾多投資者對公司的關(guān)注。截至公告披露日,公司未與特斯拉公司就磷酸鐵鋰電池做商務(wù)溝通,上述報(bào)道內(nèi)容并無根據(jù)。

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