近日，據(jù)多家汽車公司高管透露，受馬來西亞疫情影響，博世ESP（車身穩(wěn)定系統(tǒng)）芯片當(dāng)前黑市價(jià)格約為4000元/只；而在正常供貨的情況下，博世ESP芯片僅售13元/只，黑市價(jià)格比正常價(jià)格高出近300倍！

其中一家汽車公司高管表示，博世ESP芯片黑市價(jià)格從8月以來持續(xù)上漲。8月初為1500元/只，8月中旬為2500元/只，當(dāng)前的價(jià)格為4000元/只。

另一家汽車公司高管透露，交易過程類似于電影中的情節(jié)，一臺(tái)車將他拉到一個(gè)不認(rèn)識(shí)的寫字樓里，一手交錢一手交貨。“只接受現(xiàn)金，沒有條件可以講，也沒法驗(yàn)貨，如果買到翻新件也只能認(rèn)了。你不買，等貨的人排著隊(duì)要買。”

針對(duì)此消息，博世集團(tuán)回應(yīng)稱，博世ESP（車身穩(wěn)定系統(tǒng)）所用芯片短缺的情況確實(shí)存在。該人士解釋說：“博世并不生產(chǎn)這些芯片，博世中國方面也是需要采購的。博世一直和供應(yīng)商以及客戶積極保持溝通，也在竭盡全力力爭保供。疫情影響導(dǎo)致供應(yīng)緊張，博世也希望疫情緩解之后，供應(yīng)鏈能慢慢恢復(fù)產(chǎn)能。”

據(jù)悉，博世集團(tuán)占據(jù)了中國汽車ESP系統(tǒng)大約70%的市場份額，而其它幾家則分別為大陸集團(tuán)、萬都等。