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[導(dǎo)讀]全球5G行業(yè)正蓬勃發(fā)展,5G商用已成為“兵家必爭之地”。5G就如同一把“黃金鑰匙”,能以超高可靠性、超低時延和萬物互聯(lián)的特性,實現(xiàn)工業(yè)環(huán)境中海量數(shù)據(jù)接入與關(guān)鍵數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)亩喾N應(yīng)用需求,實現(xiàn)人、機(jī)、物的全面連接,促進(jìn)各生產(chǎn)要素間的高效協(xié)同,從而為企業(yè)提升效率和靈活性,釋放乘數(shù)效應(yīng)...





全球5G行業(yè)正蓬勃發(fā)展,5G商用已成為“兵家必爭之地”。5G就如同一把“黃金鑰匙”,能以超高可靠性、超低時延和萬物互聯(lián)的特性,實現(xiàn)工業(yè)環(huán)境中海量數(shù)據(jù)接入與關(guān)鍵數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)亩喾N應(yīng)用需求,實現(xiàn)人、機(jī)、物的全面連接,促進(jìn)各生產(chǎn)要素間的高效協(xié)同,從而為企業(yè)提升效率和靈活性,釋放乘數(shù)效應(yīng)。得益于5G技術(shù)的大帶寬、低時延等特點,大量之前無法落地的技術(shù)和應(yīng)用成為可能。



No.


01


5G 車聯(lián)網(wǎng)被列為重點發(fā)展對象


在5G “揚(yáng)帆計劃”中,5G 車聯(lián)網(wǎng)被列為重點發(fā)展對象。提出將強(qiáng)化汽車、通信、交通等行業(yè)的協(xié)同,加強(qiáng)政府、行業(yè)組織和企業(yè)間聯(lián)系,共同建立完備的5G與車聯(lián)網(wǎng)測試評估體系,保障應(yīng)用的端到端互聯(lián)互通。提煉可規(guī)?;茝V、具備商業(yè)化閉環(huán)的典型應(yīng)用場景,提升用戶接受程度。加快提升C-V2X通信模塊的車載滲透率和路側(cè)部署。加快探索商業(yè)模式和應(yīng)用場景,支持創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),推動車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施與5G網(wǎng)絡(luò)協(xié)同規(guī)劃建設(shè),選擇重點城市典型區(qū)域、合適路段以及高速公路重點路段等,加快5G 車聯(lián)網(wǎng)部署,推廣C-V2X技術(shù)在園區(qū)、機(jī)場、港區(qū)、礦山等區(qū)域的創(chuàng)新應(yīng)用。建立跨行業(yè)、跨區(qū)域互信互認(rèn)的車聯(lián)網(wǎng)安全通信體系。



No.


02


商用車智能化加劇


近年來,在貨車的拉動下,中國商用車市場呈現(xiàn)快速增長。今年盡管受到疫情影響,中國商用車行業(yè)仍然實現(xiàn)了連續(xù)五年的增長,包括重卡、中卡、和微卡等都實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長。



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隨著5G時代的到來,商用車的智能化進(jìn)一步加速,在車輛管理、保險管理、維護(hù)成本、駕駛員管理等方面通過信息數(shù)據(jù)的收集分析,可以很好的降低車輛管理成本,優(yōu)化商用車使用效率。


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03


商用重卡進(jìn)一步聯(lián)網(wǎng)化


智能重卡是商用車智能化應(yīng)用的一大陣營,較多的應(yīng)用場景集中在礦山、港口、機(jī)場等地,與自動駕駛卡車的技術(shù)探索場景十分重合。多以200-300公里短途運(yùn)輸為主,固定的線路和作業(yè)方式也更加適合自動駕駛的施展,為5G的智能化應(yīng)用提供了很好的使用場景。


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智能重卡綜合應(yīng)用了激光雷達(dá)、機(jī)器視覺、高精地圖、5G-V2X車聯(lián)通訊等先進(jìn)技術(shù),打通了從電控底盤、發(fā)動機(jī)到智能駕駛系統(tǒng)的完整控制閉環(huán)。通過嵌入相應(yīng)的5G模組,可以幫助實現(xiàn)對卡車數(shù)據(jù)的自主采集和分析,實現(xiàn)厘米級定位、精確停車,和其他的智能化設(shè)備形成智能協(xié)作,快速完成貨物裝卸,讓物流運(yùn)輸智能化。



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世健(Excelpoint)是完整解決方案的供應(yīng)商,為亞洲電子廠商包括原設(shè)備生產(chǎn)商(OEM)、原設(shè)計生產(chǎn)商(ODM)和電子制造服務(wù)提供商(EMS)提供優(yōu)質(zhì)的元器件、工程設(shè)計及供應(yīng)鏈管理服務(wù)。



世健是新加坡主板上市公司,擁有超過30年歷史。世健中國區(qū)總部設(shè)于香港,目前在中國擁有十多家分公司和辦事處,遍及中國主要大中型城市。憑借專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊、頂尖的現(xiàn)場應(yīng)用支持以及豐富的市場經(jīng)驗,世健在中國業(yè)內(nèi)享有領(lǐng)先地位。


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在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

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LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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