日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > > OFweek維科網(wǎng)
[導讀]伴隨著國家能源戰(zhàn)略的推進,新能源產(chǎn)業(yè)由成長期進入到快速發(fā)展期,其中擁有更廣泛用戶基數(shù)的電動車鋰電池價值也愈發(fā)凸顯。但在飛速發(fā)展的同時,電動車鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈面臨著企業(yè)水平參差不齊、配套安全管理措施不完善、行業(yè)自我約束待加強、用戶端鋰電認知有偏差等突出問題。在此背景下,9月13日“中國...


伴隨著國家能源戰(zhàn)略的推進,新能源產(chǎn)業(yè)由成長期進入到快速發(fā)展期,其中擁有更廣泛用戶基數(shù)的電動車鋰電池價值也愈發(fā)凸顯。但在飛速發(fā)展的同時,電動車鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈面臨著企業(yè)水平參差不齊、配套安全管理措施不完善、行業(yè)自我約束待加強、用戶端鋰電認知有偏差等突出問題。在此背景下,9月13日“中國電動車鋰電安全聯(lián)盟”于廣州正式宣告成立。


中國電池工業(yè)協(xié)會、中國自行車協(xié)會助力車專委會、中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會、國家化學與物理電源產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心、國家輕型電動車及電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院、廣東省電動車商會、天津市自行車電動車行業(yè)協(xié)會、浙江省自行車電動車行業(yè)協(xié)會、山西省自行車電動車行業(yè)協(xié)會、廣西電動車行業(yè)協(xié)會、山東省電動車行業(yè)協(xié)會、江西省自行車電動車行業(yè)協(xié)會、湖南省電動車商會,以及以浙江綠源電動車有限公司、星恒電源股份有限公司為代表的電動車整車及鋰電池企業(yè)共同出席了聯(lián)盟成立儀式。


該聯(lián)盟是我國電動車鋰電池行業(yè)第一個聚焦電動車鋰電安全的聯(lián)盟組織,匯聚了全產(chǎn)業(yè)鏈最廣泛的力量,旨在構(gòu)建電動車鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈安全系統(tǒng)并推動實施,即通過動員全產(chǎn)業(yè)鏈嚴控安全及嚴格自檢、推動鋰電安全管理標準升級完善、呼吁鋰電經(jīng)營主體注重安全、宣導并普及消費者鋰電安全應(yīng)用知識等有力舉措,促進電動車鋰電池產(chǎn)業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。



中國電動車鋰電安全聯(lián)盟正式成立,


“讓鋰電出行更安全”


9月13日上午,工信部消費品司原司長高延敏、中國電池工業(yè)協(xié)會理事長劉寶生、中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會秘書長張雨、國家化學與物理電源產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心高級顧問馬洪斌、廣東省電動車商會執(zhí)行會長藍世有、浙江綠源電動車有限公司總裁倪捷、雅迪科技集團有限公司副總裁周朝陽、星恒電源股份有限公司董事長馮笑共同參與“中國電動車鋰電安全聯(lián)盟”啟動儀式。



“中國電動車鋰電安全聯(lián)盟”啟動儀式


工信部消費品司原司長高延敏在聯(lián)盟成立上致辭,他表示鋰電電動自行車行業(yè)應(yīng)當從構(gòu)建新發(fā)展格局的高度來推動,全產(chǎn)業(yè)鏈要以高度的社會責任感嚴把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān),緊緊圍繞滿足人民對美好生活需求為中心,確保鋰電電動自行車的使用安全。



▲工信部消費品司原司長高延敏


具體到輕型車鋰電市場發(fā)展,中國電池工業(yè)協(xié)會理事長劉寶生在儀式上致辭表示,中國是全球最大的電動兩輪車市場,具有千億級市場規(guī)模。但在高速發(fā)展的同時,安全事故時有發(fā)生。在此背景下成立中國電動車鋰電安全聯(lián)盟具有重要現(xiàn)實意義,將對行業(yè)規(guī)范發(fā)展起到積極引導和促進作用,達成“讓鋰電出行更美好”的愿景。



▲中國電池工業(yè)協(xié)會理事長劉寶生


針對電動自行車及配件的安全問題,廣東省市場監(jiān)督管理局質(zhì)量監(jiān)督處副處長陳衛(wèi)國在發(fā)言中介紹了市場監(jiān)管部門的具體做法和思路,將通過持續(xù)推動新國標的實施和監(jiān)督、加強流通領(lǐng)域的監(jiān)督檢查、開展拼裝改裝專項執(zhí)法、助力企業(yè)質(zhì)量保證能力提升等措施,消除質(zhì)量安全隱患。



▲廣東省市場監(jiān)督管理局質(zhì)量監(jiān)督處副處長陳衛(wèi)國


廣東省電動車商會執(zhí)行會長藍世有在致辭中表示,新國標實施后,電動車行業(yè)進入高速發(fā)展的新時代,未來將會朝著鋰電化方向快速發(fā)展,全產(chǎn)業(yè)鏈需協(xié)同營造規(guī)范的鋰電運行環(huán)境,通過行業(yè)內(nèi)部協(xié)作、調(diào)節(jié)和監(jiān)督,對產(chǎn)品質(zhì)量、安全應(yīng)用等環(huán)節(jié)進行管理和約束,助力行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。



▲廣東省電動車商會執(zhí)行會長藍世有




推動鋰電產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展,


發(fā)布《中國電動車鋰電安全倡議藍皮書》


在安全聯(lián)盟成立大會上,中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會秘書長張雨發(fā)布了聯(lián)盟首份針對行業(yè)產(chǎn)品安全現(xiàn)狀的《中國電動車鋰電安全倡議藍皮書》?!端{皮書》在充分肯定了電動車鋰電池應(yīng)用價值的同時,通過對市場電動車鋰電池產(chǎn)品抽樣檢測分析,反映出了行業(yè)目前存在的一些問題,諸如:鋰電安全事故頻發(fā);鋰電生產(chǎn)企業(yè)良莠不齊;經(jīng)銷商私自篡改、濫用鋰電池;終端消費者欠缺鋰電安全使用知識;鋰電從技術(shù)、生產(chǎn)、流通到使用,缺少強制性安全規(guī)范等。



▲中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會秘書長張雨


更為重要的是,《藍皮書》通過對以綠源電動車、星恒電源為代表的行業(yè)典型企業(yè)安全技術(shù)分析,總結(jié)出鋰電池安全技術(shù)與管理的關(guān)節(jié)點,倡議全產(chǎn)業(yè)鏈共同努力守護、確保電動車鋰電安全——材料生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)材料,規(guī)范材料說明;鋰電生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)選擇安全材料、設(shè)計安全結(jié)構(gòu)、保障生產(chǎn)質(zhì)量、符合安全標準;電動車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該選擇合規(guī)鋰電池、倡導用戶安全使用;鋰電經(jīng)營單位應(yīng)杜絕私自改裝、拒絕劣質(zhì)低價鋰電池、宣傳鋰電知識;行業(yè)管理部門應(yīng)加強國家標準的制定、打擊粗制濫造和私自改裝等亂象、推進強制標準和市場準入規(guī)則等?!端{皮書》的發(fā)布,不僅敦促產(chǎn)業(yè)鏈各主體全面地正視目前的鋰電安全問題,同時也對全產(chǎn)業(yè)鏈提出了具體的倡議和規(guī)范,將為電動車鋰電安全聯(lián)盟的工作開展提供依據(jù)和方向,切實推動鋰電產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展。



落實電動車鋰電安全愿景,


構(gòu)建電動車鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈安全系統(tǒng)


在聯(lián)盟成立儀式上,作為鋰電安全聯(lián)盟的常務(wù)理事單位、整車廠代表,浙江綠源電動車有限公司總裁倪捷發(fā)表了《電動車鋰電技術(shù)展望》的主題演講,他提到,鋰電安全是鋰電電動車使用安全的關(guān)鍵所在,整車廠應(yīng)將鋰電安全作為自身核心技術(shù)進行研發(fā);鋰電安全是一項系統(tǒng)工程,需要產(chǎn)業(yè)鏈上電池生產(chǎn)、整車制造、行業(yè)銷售、政策監(jiān)管等各模塊的協(xié)同合作;安全聯(lián)盟是能夠集合全產(chǎn)業(yè)鏈的載體,可有效敦促上下游行業(yè)主體承擔安全責任和發(fā)揮能量,共同守護鋰電出行安全。



▲浙江綠源電動車有限公司總裁倪捷


作為鋰電安全聯(lián)盟常務(wù)理事單位、電池企業(yè)代表,星恒電源股份有限公司董事長馮笑發(fā)表《電動車鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈安全生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建》的主題演講,馮笑指出,星恒自成立以來,始終把鋰電池產(chǎn)品的安全作為第一要務(wù),但行業(yè)健康發(fā)展,單個企業(yè)的力量是有限的,更需要整個產(chǎn)業(yè)鏈共同攜手應(yīng)對,尋找解決之道。因此星恒主導并提出了構(gòu)建電動車鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈安全系統(tǒng)的倡議。倡議以用戶的最終安全為目標,全產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)中以上游材料供應(yīng)商、鋰電生產(chǎn)商、整車制造商、流通渠道商、終端用戶以及物流運輸構(gòu)成的6大安全主體,以媒體、行業(yè)協(xié)會、政府相關(guān)部門構(gòu)成的3大監(jiān)督機構(gòu),共同做好鋰電安全管理各個環(huán)節(jié),最大可能確保用戶的最終安全。


星恒電源股份有限公司董事長馮笑


構(gòu)建電動車鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈安全系統(tǒng)的倡議,得到了行業(yè)內(nèi)的廣泛認同,對促成了中國電動車鋰電安全聯(lián)盟的成立起到重要推動作用,雅迪、愛瑪、臺鈴、新日、立馬、小牛、新能安、億緯鋰能、南都電源等電動車、鋰電行業(yè)眾多知名企業(yè)積極響應(yīng),成為聯(lián)盟會員單位。行業(yè)中堅力量的紛紛加入,將為安全聯(lián)盟“全產(chǎn)業(yè)鏈參與、全生命周期覆蓋、全方位協(xié)同服務(wù)”的鋰電安全工作布署提供強有力的支撐。


對于構(gòu)建電動車鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈安全系統(tǒng)的落地踐行,安全聯(lián)盟于成立之時就已有了具體的規(guī)劃。在9月12日的中國鋰電安全聯(lián)盟閉門會議中,聯(lián)盟核心成員召開專題研討會議,針對電動車鋰電池安全標準、電動車鋰電池產(chǎn)品評價體系、整車與鋰電產(chǎn)品質(zhì)量認證體系與追溯平臺建立、電動車鋰電產(chǎn)品質(zhì)量安全培訓與抽查行動、開展消費端鋰電安全宣傳與認知教育等方面做了積極深入的探討。五大議題涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈上下游,聚焦電動車鋰電池產(chǎn)品安全的熱點問題,在討論中達成了廣泛共識,對積極推進鋰電行業(yè)自律,提升行業(yè)安全管理水準,保障產(chǎn)業(yè)安全、健康、可持續(xù)發(fā)展具有重要指導意義。



鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈安全系統(tǒng)構(gòu)建,


以實際行動打響第一槍


安全聯(lián)盟成立現(xiàn)場,在行業(yè)領(lǐng)導和各成員企業(yè)的共同見證下,星恒電源、綠源電動車企業(yè)領(lǐng)導人從中國電池工業(yè)協(xié)會領(lǐng)導手中,接過“電動車鋰電安全·中國行”公益活動旗幟,作為鋰電安全先行者,正式打響踐行聯(lián)盟愿景的第一槍。



▲“電動車鋰電安全·中國行”公益活動授旗儀式


綠源電動車和星恒電源作為安全聯(lián)盟的重要參與者,一直以來都在積極倡導和嚴格執(zhí)行行業(yè)自律,充分發(fā)揮自身在安全技術(shù)和生產(chǎn)工藝、質(zhì)量管理流程的優(yōu)勢,起到行業(yè)表率作用。此次,對于構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)安全系統(tǒng),雙方也將不遺余力地投入物力和人力,充分調(diào)配自有資源,起到“開路先鋒”的作用。


根據(jù)安全聯(lián)盟的工作推進計劃,接下來,綠源電動車、星恒電源將率先扛起鋰電安全知識普及大旗,在全國范圍內(nèi)開展“電動車鋰電安全·中國行”系列公益活動,切實踐行聯(lián)盟安全愿景。


據(jù)了解,“電動車鋰電安全·中國行”將在全國范圍內(nèi)陸續(xù)開展一系列鋰電安全活動。在9~12月間,星恒、綠源將攜手于北京、上海、杭州、蘇州舉行4場“安心騎行”宣傳活動,并在全國50個城市舉辦“鋰電安全進社區(qū)”的公益便民服務(wù)活動,關(guān)注、引導和教育消費者安全使用鋰電。


鋰電普及,安全先行


推動鋰電電動車行業(yè)健康發(fā)展


中國電動車鋰電安全聯(lián)盟的成立,可以說是鋰電行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵時期的里程碑事件。它讓我們看到了鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈攜手應(yīng)對安全問題的決心和行動,也看到了全產(chǎn)業(yè)鏈各方的雄心與擔當。相信在中國電動車安全聯(lián)盟構(gòu)建下的全產(chǎn)業(yè)鏈安全系統(tǒng),將會對解決行業(yè)安全問題、促進中國電動車鋰電池行業(yè)健康有序發(fā)展起到重要推動作用,讓安全、質(zhì)優(yōu)的鋰電池能夠更廣泛地服務(wù)于社會和每一個消費者。


活動預告


NEW往期熱點推薦


(點擊鏈接閱讀?特斯拉投建世界最大電池廠!?中航鋰電120億元融資完成!將推出新技術(shù)!?8月動力電池裝車量TOP15:CATL/BYD/國軒前三
?又一家鋰電材料企業(yè)IPO成功過會!?全球第二大汽車巨頭豪擲888億造電池!?超1530億元電池大訂單來了!?又一萬億大風口來了!


投稿及內(nèi)容合作 | editors@ofweek.com 廣告及商務(wù)合作 | 焦小姐:13713951341/0755-83279005-870



本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉