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[導(dǎo)讀]在昨天(9月15日)舉辦的上汽通用五菱“中國(guó)五菱,全球新能源普及者”品牌發(fā)布會(huì)上,五菱芯片首次公開(kāi)亮相。在全球芯片持續(xù)短缺的背景下,上汽通用五菱的這一舉動(dòng)不同尋常。五菱芯片首次亮相從圖片來(lái)看,這顆芯片屬于MCU芯片。這是汽車(chē)身上極為重要的部件,相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。根據(jù)上汽通用五菱介...


在昨天(9月15日)舉辦的上汽通用五菱“中國(guó)五菱,全球新能源普及者”品牌發(fā)布會(huì)上,五菱芯片首次公開(kāi)亮相。在全球芯片持續(xù)短缺的背景下,上汽通用五菱的這一舉動(dòng)不同尋常。

五菱芯片首次亮相
從圖片來(lái)看,這顆芯片屬于MCU芯片。這是汽車(chē)身上極為重要的部件,相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。根據(jù)上汽通用五菱介紹,五菱計(jì)算芯片相關(guān)參數(shù)指標(biāo)已達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品技術(shù)水平。此外,五菱還在5G通訊芯片、存儲(chǔ)芯片、能源芯片、人工智能芯片等領(lǐng)域?qū)で蠹夹g(shù)合作,加快芯片國(guó)產(chǎn)化步伐。
除了以上信息,目前有關(guān)這顆五菱芯片的數(shù)據(jù)我們一無(wú)所知,相信后續(xù)官方還會(huì)放出更多相關(guān)信息。

五菱芯片
“人民需要什么,五菱就造什么”是五菱的原則。目前國(guó)內(nèi)的芯片供應(yīng)緊張,這一情況或許會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。所以,五菱選擇造芯片,這似乎也合情合理。
在昨天的發(fā)布會(huì)上,上汽通用五菱不僅僅展示了自家的芯片,還公布了多項(xiàng)成果,比如智能微型換電站。據(jù)了解,五菱的智能微型換電站占地面積僅為2輛小E停車(chē)位大小,可靈活移動(dòng)。同時(shí),該智能微型換電站建造成本僅為業(yè)內(nèi)常規(guī)換電站的1/3。

END
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電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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