又一重大鋰電項(xiàng)目落戶合肥!
據(jù)了解,該工廠是大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)全資控股的第一家電池系統(tǒng)工廠,初始年產(chǎn)能可達(dá)到15萬(wàn)-18萬(wàn)組高壓電池系統(tǒng),將全部用于大眾安徽MEB工廠生產(chǎn)的純電動(dòng)車型。
公開資料顯示,大眾汽車集團(tuán)的該電池系統(tǒng)工廠占地面積超過45000平方米,與大眾安徽MEB工廠相鄰。大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))計(jì)劃于2025年前投資超過1.4億歐元(約10.61億元人民幣)用于新工廠及配套設(shè)施建設(shè),工廠將于2023年下半年投產(chǎn)。
此前有消息顯示,大眾安徽MEB工廠的首款車型也計(jì)劃于2023年開始投產(chǎn)。這與電池系統(tǒng)工廠的投產(chǎn)時(shí)間相一致。
大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))執(zhí)行副總裁,零部件、物流與質(zhì)保部負(fù)責(zé)人英格爾表示:“未來(lái),隨著合肥的電池系統(tǒng)工廠投產(chǎn),集團(tuán)內(nèi)部零部件在大眾安徽電動(dòng)汽車生產(chǎn)價(jià)值鏈中的份額將達(dá)到40%左右。”
“電池系統(tǒng)的開發(fā)和生產(chǎn)是實(shí)現(xiàn)電池端到端責(zé)任的關(guān)鍵一步。在合肥設(shè)立電池系統(tǒng)工廠,以及與國(guó)軒高科的合作是集團(tuán)全球電池戰(zhàn)略的重要組成部分。我們將與合作方推動(dòng)原材料的垂直整合,推進(jìn)實(shí)施電池的二次利用解決方案與回收。”大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)成員兼大眾汽車集團(tuán)零部件公司首席執(zhí)行官Thomas Schmall表示。
維科網(wǎng)鋰電注意到,合肥正成為新能源之城。
8月10日,合肥市與中航鋰電科技有限公司投資合作協(xié)議正式簽署,總投資248億元的中航鋰電合肥基地項(xiàng)目落地長(zhǎng)豐縣;
8月3日,合肥比亞迪汽車有限公司新能源汽車高端核心零部件項(xiàng)目正式完成備案,據(jù)了解,該項(xiàng)目占地約3918畝,該項(xiàng)目建成后具備40萬(wàn)輛新能源汽車高端核心配套零部件生產(chǎn)能力;
7月20日,國(guó)軒高科20GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目正式簽約合肥,專注大眾汽車標(biāo)準(zhǔn)電芯的生產(chǎn)制造;8月28日,國(guó)軒高科又發(fā)布消息稱將由合肥國(guó)軒電池投資2.6億元建設(shè)國(guó)軒1GWh高性能電芯項(xiàng)目,選址在合肥經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū);
4月29日,由蔚來(lái)與合肥市政府共同規(guī)劃的新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園正式開工建設(shè),該園區(qū)規(guī)劃整車產(chǎn)能100萬(wàn)輛/年,電池產(chǎn)能100GWh/年,預(yù)計(jì)年總產(chǎn)值達(dá)5000億元;
1月8日,零跑汽車與合肥市政府正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,據(jù)悉該工廠投產(chǎn)后,產(chǎn)能將達(dá)到年產(chǎn)20萬(wàn)輛新能源汽車……
而從總的看來(lái),據(jù)統(tǒng)計(jì),目前合肥已經(jīng)相繼布局了50多個(gè)新能源汽車重大項(xiàng)目,上下游120余家企業(yè),總投資規(guī)模超500億元,形成了涵蓋整車、關(guān)鍵零部件、應(yīng)用、配套的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
例如大眾汽車(安徽)、江淮汽車、蔚來(lái)汽車、安凱客車、合肥長(zhǎng)安、奇瑞(巢湖)、星凱龍、廣通汽車等整車企業(yè),國(guó)軒高科、中航鋰電、華霆?jiǎng)恿Α⒅宣}紅四方等動(dòng)力電池企業(yè)以及力高、銳能、貴博、優(yōu)旦等一批第三方電池管理系統(tǒng)(BMS)企業(yè),巨一自動(dòng)化等新能源電機(jī)企業(yè),融捷新能源等動(dòng)力電池回收企業(yè),中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)新能源汽車工程研究院等高??蒲袡C(jī)構(gòu)。活動(dòng)預(yù)告





