[導讀]【周聞精選】1、三星將為特斯拉代工自動駕駛處理器HW4.09月24日消息,韓媒援引多位消息人士的說法稱,三星已成功獲得了電動汽車大廠特斯拉(TESLA)的下一代自動駕駛處理器HW4.0的生產(chǎn)訂單。根據(jù)其中一位知情人士的說法,三星取得此訂單之后,計劃最早從2021年第4季開始,于韓...
【周聞精選】
1、三星將為特斯拉代工自動駕駛處理器HW 4.0
9月24日消息,韓媒援引多位消息人士的說法稱,三星已成功獲得了電動汽車大廠特斯拉(TESLA) 的下一代自動駕駛處理器HW4.0的生產(chǎn)訂單。
根據(jù)其中一位知情人士的說法,三星取得此訂單之后,計劃最早從2021年第4季開始,于韓國境內的華城工業(yè)區(qū)產(chǎn)線采用7nm制程技術來大量生產(chǎn)特斯拉HW 4.0處理器。而根據(jù)三星的官方數(shù)據(jù),雖然7nm制程技術較于5nm制程相對落后,但是三星認為,因為特斯拉的HW 4.0自動駕駛處理器有關道路行駛的安全,所以為了其兼顧效能與穩(wěn)定性,使得三星最后決定以7nm制程來進行生產(chǎn)。
報導進一步引用另外一個知情人士的說法指出,先前為了確保新一代電動汽車的在自動駕駛系統(tǒng)上的安全性,特斯拉也已經(jīng)與三星就采用7nm制程技術來生產(chǎn)達成了協(xié)議。預計,特斯拉HW 4.0處理器將是目前特斯拉電動車上使用的HW 3.0 處理器的后繼型號,其上一代的HW 3.0 處理器也是同樣由三星來生產(chǎn)制造。
2、白宮考慮采取強制手段要求企業(yè)提供芯片數(shù)據(jù)
9月24日消息,據(jù)國外媒體報道,白宮將向汽車制造商、芯片公司和其他公司施壓。美國商務部長吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)周四表示,***政府正在考慮援引冷戰(zhàn)時代的一項國家安全法律,迫使半導體供應鏈的公司提供芯片庫存和銷售方面的信息。
商務部長 Gina Raimondo 和國家經(jīng)濟委員會主任 Brian Deese 在周四會見了半導體產(chǎn)業(yè)的與會者,他們在接受采訪時表示需要采取強有力的行動來解決芯片短缺的問題。雷蒙多說,此舉目標是為了緩解芯片供應瓶頸問題,這已導致美國汽車生產(chǎn)陷入停滯、消費電子產(chǎn)品出現(xiàn)短缺,并要找出可能存在的芯片囤積行為。
政府重申行業(yè)需要在解決全球芯片短缺造成的供應鏈瓶頸方面發(fā)揮帶頭作用。幾個月來,雷蒙多團隊一直嘗試弄清楚企業(yè)如何分配半導體供應?,F(xiàn)在,美國商務部將要求企業(yè)在45天內填寫提供芯片供應鏈信息的問卷調查。如果不予理會,她可能會調用《國防生產(chǎn)法》或其它工具來強迫他們填寫。美國國防生產(chǎn)法案(DPA Title III)賦予了美國總統(tǒng)在危機中指導工業(yè)生產(chǎn)的廣泛權力。一些與會者表示,他們擔心過度透明可能要求披露許多公司視為企業(yè)機密的定價信息。
3、歐洲首款自研CPU:22nm工藝、RISC-V架構
最近,歐洲首款自研CPU正式亮相,該處理器使用RISC-V架構,并采用格芯22nm工藝,但依然處在原型階段。據(jù)網(wǎng)上公開的信息來看,這款EPAC1.0處理器采用了混合架構,CPU內核是SemiDynamics開發(fā)的Avispado,基于開源的RISC-V架構,有4個核心,VPU矢量單元則是由巴塞羅那超級計算機中心(西班牙)和薩格勒布大學(克羅地亞)聯(lián)合開發(fā)的。其他還有L2緩存、STX張量加速器、VRR可變精度計算模塊以及法國開發(fā)的SerDes網(wǎng)絡模塊。
從這些單元來看,EPAC1.0處理器的設計十分出色,集成了眾多專用的加速器,不過實際性能沒有曝光。另外,EPAC1.0處理器使用的是格芯22nm工藝制造的,工藝上稍顯落后。其核心面積只有27平方毫米,頻率只有1GHz。作為原型,首批產(chǎn)量只有143個,該批次處理器應該是測試用的,目前已經(jīng)跑通程序。也有消息稱,下一代EPAC處理器會升級成12nm工藝,并采用先進的小芯片布局。
除了RISC-V架構以外,EPI也在同時期研發(fā)采用ARM架構研發(fā)低功耗微處理器。另外,通過合作設計,EPI將設計并發(fā)展出歐洲第一個HPC系統(tǒng),主要的研發(fā)項目為HPC處理器、加速器與汽車平臺。據(jù)悉,法國等10個國家聯(lián)合組建了歐洲處理器計劃(European Processor Initiative :簡稱EPI),該計劃已經(jīng)進行了數(shù)年,目的之一就是為歐盟的HPC超算開發(fā)自己的處理器,不過此前進展緩慢,這款原型EPAC1.0直到現(xiàn)在才亮相。
4、歐盟正式提交統(tǒng)一充電接口議案
9月24日消息,歐盟委員會正式提出一項議案,計劃將手機和平板電腦等消費電子產(chǎn)品的充電接口統(tǒng)一為USB-C。早在10多年前,歐盟就開始醞釀統(tǒng)一充電口,時至今日終于邁出最關鍵的一步。
歐盟委員會表示,統(tǒng)一充電口不僅對環(huán)境大有裨益,同時每年也能為用戶節(jié)省約2.5億歐元(約合2.93億美元)。根據(jù)歐盟委員會的提議,USB-C將成為所有智能手機、平板電腦、相機、耳機、便攜式揚聲器和手持視頻游戲機的標準接口。值得一提的是,歐盟還表示充電器將與電子設備分開銷售。
如果真的立法成功,蘋果或許會成為受影響最大的廠商。因為一直以來蘋果在iPhone上仍然堅持特立獨行的Lightning接口。蘋果辯稱,擔心只允許一種充電接口會扼殺創(chuàng)新,而不是激勵創(chuàng)新,反過來會損害消費者利益。而歐盟表示,歷經(jīng)10多年的談判,手機充電口標準從30個減少到3個(USB-C/microUSB/Lightning),但是各家廠商仍未達成完全一致的解決方案。每次提出新的提案,都會有公司說扼殺創(chuàng)新,這都是陳詞濫調,而歐盟做的一切,都是為了消費者利益。
5、華為將推出歐拉操作系統(tǒng)
據(jù)官方消息,9月25日,華為將全新發(fā)布操作系統(tǒng)openEuler(歐拉)。日前,任正非表示,歐拉正在大踏步地前進,歐拉的定位是瞄準國家數(shù)字基礎設施的操作系統(tǒng)和生態(tài)底座,承擔著支撐構建領先、可靠、安全的數(shù)字基礎的歷史使命。
業(yè)內認為,openEuler(歐拉)是一個開源免費的Linux發(fā)行版系統(tǒng),通過開放的社區(qū)形式與全球的開發(fā)者共同構建一個開放、多元和架構包容的軟件生態(tài)體系,目前openEuler通過開源和開放,和持續(xù)的探索創(chuàng)新,不僅證明了國產(chǎn)服務器操作系統(tǒng)的實力得到了市場的認可,更可以說是中國在基礎軟件領域技術突破上的一次重大勝利。
隨著華為openEuler操作系統(tǒng)的推出,我國將迎來自主可控國產(chǎn)操作系統(tǒng)開源時代的到來。
6、重大違規(guī),臺積電開除7名員工
近日,有消息傳出晶圓代工龍頭廠臺積電一口氣開除了7名員工,其中包括設備相關主管與部門工程師等,這對臺積電來說可能是首例,引起半導體供應鏈格外關注。市場傳出的消息稱,臺積電一口氣開除7名員工,可能與泄露客戶訂單及設備安裝進度有關。
9月22日,臺積電證實了開除了7名員工的消息,但對于泄露客戶訂單等傳言皆予否認。臺積電稱這7名員工做出了違背公司核心價值的不當行為,因情節(jié)重大,公司本著毋枉毋縱的原則,予以相應處分。
另外,臺積電強調公司一直以來堅守誠信正直,這不僅是公司最基本也最重要的理念,更是所有臺積電員工在執(zhí)行業(yè)務時必須遵守的核心價值;未來臺積電也將持續(xù)秉持此一原則,并力求所有員工遵守公司相關規(guī)定。
7、藍普視訊向富滿電子索賠5278萬!
9月23日,LED顯示屏廠商藍普視訊在其公眾號發(fā)布了一則公告,公告顯示,藍普視訊與富滿電子合同違約糾紛正式立案,訴訟涉及賠償金額5278.26萬元人民幣。
此前8月12日,藍普視訊實名舉報富滿電子涉嫌濫用市場支配地位壟斷相關芯片市場。藍普視訊的舉報建議表示,在過去數(shù)月的交易中,富滿電子多次無正當理由拒絕履行IC產(chǎn)品供貨合同,并不斷要求加價,從0.27元漲到1.4元,而別人同樣類型的漲價只有10%-20%。這給該司的正常經(jīng)營活動造成極大傷害,嚴重影響了該司的生產(chǎn)排期、后續(xù)訂單的按期履行及與下游客戶的友好關系,嚴重擠壓了該司的市場生存空間。
公開資料顯示,深圳藍普視訊科技有限公司主要生產(chǎn)大屏拼接用LED屏幕。富滿微電子集團股份有限公司目前已經(jīng)在深證A股上市,擁有模擬及數(shù)?;旌霞呻娐吩O計研發(fā)、封裝、測試和銷售業(yè)務,目前的產(chǎn)品涵蓋電源管理、LED驅動、MOSFET等IC芯片產(chǎn)品四百余種。此前,藍普視訊董事長戴志明表示,LED電子顯示屏幕是一個利潤非常薄的電子產(chǎn)品制造實體產(chǎn)業(yè),上游IC封裝企業(yè)哄抬價格導致深圳有些中小企業(yè)倒閉了,對行業(yè)造成了深遠的影響。此次藍普視訊正式立案,要求富滿電子賠償巨額財產(chǎn),若得到勝訴,將會給同樣受困的中小企業(yè)帶來更多維權的希望。
8、AMD芯片組驅動現(xiàn)高危漏洞!
據(jù)The Report報導,這個漏洞的代號為CVE-2021-26333,是由網(wǎng)絡安全公司ZeroPeril的聯(lián)合創(chuàng)始人Kyriakos Economou首先發(fā)現(xiàn)的。它是一個存在于AMD Platform Security Processor(平臺安全處理器,簡稱PSP)驅動中的漏洞,而這個平臺安全處理器可以說相當于是AMD對應Intel SGX的技術。
微軟較早時已經(jīng)推出了每月的安全性更新,而這次的更新也包含了對PSP驅動芯片組的更新,因而AMD也在自己的頁面中敦促用戶盡快安裝。
AMD建議使用他們旗下銳龍1000至3000系處理器的Windows用戶盡快安裝一個安全更新,因為其處理器芯片組驅動中有一個高危漏洞,可以被不法分子利用來轉儲系統(tǒng)內存從而偷取敏感數(shù)據(jù)。
9、8月芯片平均交貨周期已延長至21周
根據(jù)海納國際集團(SIG,Susquehanna Financial Group)的最新研究數(shù)據(jù)稱,8月芯片的平均交貨周期(即訂購至交貨的時間)相比7月增加了6天,已延長至約21 周,即企業(yè)下單后,須等五個月以上才能拿到貨,創(chuàng)下新的記錄,凸顯全球芯片荒仍在加劇。
Susquehanna分析師羅蘭在研究報告中表示,盡管模擬芯片和博通公司(Broadcom)旗下芯片(應為網(wǎng)通相關晶片)的前置時間延長,但電源管理芯片和光電元件前置時間已縮短。
芯片荒阻礙全球經(jīng)濟復蘇,尤其是汽車制造商。全球顧問業(yè)者AlixPartners估計,芯片短缺將導致全球汽車業(yè)銷售損失1,100億美元。
市場研究機構IHS Markit本月也將今年全球輕型車輛產(chǎn)量預估,下修6.2%至7580萬輛,并調降明年產(chǎn)量。IHS指出,由于馬來西亞政府6月初采取封鎖措施,半導體封裝和測試運作受到影響,使原本受限的供應鏈更加困難。
10、2021Q2手機基帶芯片市場:海思同比下滑82%
近日市場研究機構Strategy Analytics通過發(fā)布研究報告指出,2021年二季度全球手機基帶芯片市場規(guī)模增長16%,達到了72億美元。其中,高通、聯(lián)發(fā)科、三星LSI、紫光展銳和英特爾占據(jù)了手機基帶芯片收益份額的前五名。
具體份額方面,2021年二季度,高通以52%的手機基帶芯片收入份額排名第一,其次是聯(lián)發(fā)科(30%)和三星LSI(10%)。Strategy Analytics認為,高通的5G驅動的增長將持續(xù)到2021年和2022年。
此外,由于受到美國的持續(xù)制裁,導致華為海思自研的基帶芯片無法制造,只能靠消耗庫存來維持,受此影響,海思的基帶芯片出貨量在今年二季度下滑了82%。
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