[導讀]作為全球最大的芯片封裝生產(chǎn)基地，馬來西亞受疫情的影響，不少芯片產(chǎn)業(yè)工廠被迫停工限產(chǎn)，這也進一步加劇了全球汽車芯片供應短缺的現(xiàn)狀。日前，我們從知情人士處獲悉，近期理想汽車從黑市收購了數(shù)千片電子駐車（EPB）芯片，EPB芯片的正常價格約為6元/片，理想汽車的收購價格達到了約5000元...
作為全球最大的芯片封裝生產(chǎn)基地，馬來西亞受疫情的影響，不少芯片產(chǎn)業(yè)工廠被迫停工限產(chǎn)，這也進一步加劇了全球汽車芯片供應短缺的現(xiàn)狀。
日前，我們從知情人士處獲悉，近期理想汽車從黑市收購了數(shù)千片電子駐車（EPB）芯片，EPB芯片的正常價格約為6元/片，理想汽車的收購價格達到了約5000元/片，超出正常價格800倍。
對此，理想汽車回應：“這個信息是不屬實的，我們確實努力的在芯片缺少的情況下盡全力保證芯片供應，在現(xiàn)在這個芯片供應緊張的情況下，各家車企都會選擇在正規(guī)渠道購買現(xiàn)貨芯片來保證供應，是一個很正常的行業(yè)行為?！?/span>
事實上，當前，汽車芯片的搶購行為，已經(jīng)短缺到令人難以置信的地步。此前，有博主爆料信息顯示，某合資品牌采購的一卡車汽車芯片拉去工廠，但是這輛貨車經(jīng)過寧波時，被某自主品牌車企截胡，后者當月又多了萬輛產(chǎn)能。
此外，因為芯片供應短缺，一些渠道商開始坐地漲價，不過國家主管部門對此也是嚴格監(jiān)管。前幾日，國家市場監(jiān)管總局對鍥特電子不正當價格行為案作出行政處罰，罰款50萬元。其在汽車芯片采購價格基本穩(wěn)定的情況下，大幅加價銷售部分汽車芯片，加價率最高達4543%。
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