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[導讀]做硬件會經(jīng)常的和直流電機打交道,很多直流電機體積小,應用廣泛,就我所涉及的領域,機器人就會設計很多直流電機的精確控制。這里參照《電力拖動自動控制系統(tǒng)——運動控制系統(tǒng)》一書,對直流電動機的控制從理論入手,結(jié)合所做項目設計的電機控制方法,讓理論“接地氣”,從而讓技術(shù)人員走的更遠,思考更有深度。

《電力拖動自動控制系統(tǒng)——運動控制系統(tǒng)》這本書其本質(zhì)就涉及兩大塊的內(nèi)容:直流電機的控制系統(tǒng)的設計,交流電機的控制系統(tǒng)的設計。直流電機的控制大家可能會很熟悉,單片機的pwm控制,調(diào)節(jié)占空比,從而調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速……交流電機的控制技術(shù)的研究主要是由于交流電動機壽命長,維護成本低,可直接用于電網(wǎng)……這里從直流電機開始!

先來一個公式:直流電動機轉(zhuǎn)速和其他參量之間的穩(wěn)態(tài)關(guān)系

n=(U-IR)/(Keφ)

n——轉(zhuǎn)速;

U——電樞電壓;

I——電樞電流;

R——電樞回路總電阻;

φ——勵磁磁通;

Ke——常數(shù)(由電機結(jié)構(gòu)決定);

首先電樞電流是由電機負載決定的,電機負載大,則電樞電流大。Ke是常數(shù),有電機結(jié)構(gòu)決定的,基本不會影響到調(diào)速。所以目前來看調(diào)速只能通過控制電樞電壓,電樞回路的電阻,降低勵磁磁通來決定了。

如果負載一定的話,我們通過調(diào)節(jié)U,R,φ,都可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,電阻調(diào)速簡單,但耗能。勵磁磁通的產(chǎn)生是由于勵磁電流,有一些小的直流電機使用的是永磁體,所以改變磁通不是一個調(diào)速的好方法。

所以改變電樞電壓調(diào)速成為現(xiàn)在直流調(diào)速的主體。其優(yōu)點是調(diào)速性能更穩(wěn)定,更平滑,更快。

調(diào)節(jié)電樞電壓也就是調(diào)節(jié)電機輸入的電壓大小。電機作為一個執(zhí)行器,我們希望它能夠?qū)崿F(xiàn)精確的速度控制,加速度控制(轉(zhuǎn)矩控制)。我們設想一下,電機負載一定的情況,我們給出一個電壓,電機穩(wěn)態(tài)的轉(zhuǎn)速理論上是可以確定的,但是受各種因素的影響,這種理想情況很難達到,所以結(jié)合經(jīng)典自動控制理論,可以實現(xiàn)這一目的。經(jīng)典自動控制理論最重要的思想是反饋調(diào)節(jié),這個理論能做什么呢?這些理論都是作為設計,制造實際產(chǎn)品的工具,沒有書上寫的那么玄乎,我們重點知道他們能解決什么問題。首先經(jīng)典自控理論所描述的方法是針對線性環(huán)節(jié),先來一張閉環(huán)控制系統(tǒng)的原理框圖:

每個矩形框里面都是一個環(huán)節(jié),都可以用數(shù)學描述為一個方程。例如溫度的自動控制系統(tǒng)框圖可根據(jù)這個原理描述為:

經(jīng)典控制理論的特點是以輸入輸出特性(主要是傳遞函數(shù))為系統(tǒng)數(shù)學模型,采用頻率響應法和根軌跡法這些圖解分析方法,分析系統(tǒng)性能和設計控制裝置。

重點是最后一句,分析系統(tǒng)的性能和設計控制裝置,性能無非是,系統(tǒng)穩(wěn)定性,動態(tài)特性,靜態(tài)特性。我們所關(guān)心的是控制器,我們可以設計一款控制器是我們的執(zhí)行器直流電機打到我們的要求就行了。

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