可以，汽車的里程表是可以調表的，那么汽車的里程表調表也是有原因的，有一種可能，那是他為了把這個里程表調低，比方說在二手車的交易當中，為了取得更高的賣車利潤，他就將里程表進行了一個回調，或者是4S店的新車，正常情況下，這些車一般都是具有少量的旅程的，大概在15公里左右，是由于運輸或者是不正常的行駛導致的，就出現(xiàn)了一些里程，他為了不影響銷售呢，會將這個里程數(shù)進行相應的調低。也有一種可能是，私家車主在免費保養(yǎng)這個期限之內呢，這樣里程表調表，換取一定數(shù)量的保養(yǎng)次數(shù)。

當然了，也有可能有些人會將于調高，比如說機關事業(yè)單位的司機他們?yōu)榱双@得一些行駛的補貼，就將里程表進行了調高的操作。

我們傳統(tǒng)的車速表采用的是機械式的，連接了一根軟軸，軟軸上的有一根鋼絲纜，同時連接到了變速器的一個齒輪上面，帶動了里程表里面的一塊磁鐵進行旋轉，然后根據(jù)磁力大小的變化，平衡就打破指針而被帶動。

這種表達可以說是很簡單的，也相當?shù)膶嵱?，所以能應用得十分廣泛，絕大多數(shù)的轎車上使用的是沒有軟熟的電子感應器的車頭標，這種的是顯示數(shù)字，表示汽車的時速。

里程表分別累計的是本次旅程以及總里程，三四層的，應該來講是有四位數(shù)進行表示的，采用的是短期技術，也可以清零，總里程是六位數(shù)不能清零，就是在沒有電的狀態(tài)，相應的數(shù)據(jù)也能夠得到保存。