[導(dǎo)讀]10月13日,比克電池宣布推出其18650-3500mAh電芯,繼年初實(shí)現(xiàn)18650-3350mAh電芯量產(chǎn)之后,這是比克今年第二次突破國(guó)內(nèi)18650電芯容量極限??梢灶A(yù)見,比克18650-3500mAh電芯的推出將助力終端應(yīng)用升級(jí),為全新續(xù)航體驗(yàn)賦能。作為目前圓柱三元鋰電池中應(yīng)...
10月13日,比克電池宣布推出其18650-3500mAh電芯,繼年初實(shí)現(xiàn)18650-3350mAh電芯量產(chǎn)之后,這是比克今年第二次突破國(guó)內(nèi)18650電芯容量極限。可以預(yù)見,比克18650-3500mAh電芯的推出將助力終端應(yīng)用升級(jí),為全新續(xù)航體驗(yàn)賦能。
作為目前圓柱三元鋰電池中應(yīng)用范圍最廣的極致標(biāo)品,18650電芯廣泛應(yīng)用于智能家居、電動(dòng)工具、兩輪出行、航空航天等領(lǐng)域。
目前國(guó)產(chǎn)18650電芯普遍容量為2200mAh—3200mAh,今年初,比克在國(guó)內(nèi)率先量產(chǎn)18650-3350mAh電芯,目前已占據(jù)較大市場(chǎng)份額。此次比克再次突破18650電芯的容量天花板,18650-3500mAh電芯的推出,將推動(dòng)眾多應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步擺脫續(xù)航焦慮,讓更極致的應(yīng)用體驗(yàn)成為可能。
圖片來(lái)源:比克
今年兩會(huì),碳達(dá)峰、碳中和被首次寫入政府工作報(bào)告,與后疫情時(shí)代共同推動(dòng)了我國(guó)新能源應(yīng)用的迅猛發(fā)展。與此同時(shí),AIoT 時(shí)代下非電子產(chǎn)品電子化、簡(jiǎn)單電子產(chǎn)品智能化的發(fā)展趨勢(shì)也進(jìn)一步推動(dòng)了消費(fèi)者生活場(chǎng)景的全方位鋰電化、智能化和數(shù)字化。因此,支撐終端設(shè)備運(yùn)行,肩負(fù)電量?jī)?chǔ)能供給重任的鋰電池,其技術(shù)突破和性能表現(xiàn)也成為了影響智能終端發(fā)展的重要因素之一。
而提及鋰電終端,大到新能源汽車,小到智能家居和電動(dòng)工具,續(xù)航焦慮可以說是繞不開的話題。尤其在日常生活領(lǐng)域,無(wú)繩化、手持化和輕量化的需求日益增加,不斷突破單體電芯容量限制,解決續(xù)航不足帶來(lái)的終端體驗(yàn)問題至關(guān)重要,給電芯容量提出了更大的考驗(yàn)。尤其是在鋰電技術(shù)發(fā)展至較高水平的當(dāng)下,鋰電池性能突破如同芯片算力提升,每一點(diǎn)看似“微小”的性能提升都代表著行業(yè)的突破發(fā)展和消費(fèi)者體驗(yàn)的全新升級(jí)。
對(duì)此,比克電池副總裁李鳳梅表示:“從2018年率先推出18650-3000mAh高能芯,到今天率先推出3500mAh電芯,比克始終在做提升電芯性能,推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的主力軍。在比克看來(lái),產(chǎn)品研發(fā)不只為了滿足市場(chǎng)需求也是為了引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展和承擔(dān)時(shí)代使命,我們將在保障產(chǎn)品安全和品質(zhì)的基礎(chǔ)上,持續(xù)探索鋰電池性能提升,突破新能源時(shí)代的更多不可能。”活動(dòng)預(yù)告
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澳大利亞悉尼2026年3月26日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的光伏逆變器和儲(chǔ)能系統(tǒng)供應(yīng)商陽(yáng)光電源,在悉尼舉行的陽(yáng)光電源光伏與儲(chǔ)能峰會(huì)上發(fā)布最新創(chuàng)新成果 -- 采用交流模塊(A...
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陽(yáng)光電源
POWER
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直流耦合
隨著全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型加速,鈉離子電池憑借鈉資源豐富、成本低廉、低溫性能優(yōu)異等優(yōu)勢(shì),在儲(chǔ)能、低速電動(dòng)車等領(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊應(yīng)用前景。但內(nèi)短路引發(fā)的熱失控的安全隱患,成為制約其規(guī)模化商業(yè)化的核心瓶頸。
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鈉離子
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Nordic 邁出重要一步,讓每位開發(fā)者與電池供電設(shè)備都能用上高能效邊緣智能
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人工智能
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中國(guó)北京(2026年3月11日)—— 業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體器件供應(yīng)商兆易創(chuàng)新GigaDevice(股票代碼 603986.SH、3986.HK)今日宣布,其1.2V超低功耗SPI NOR Flash GD25UF系列已實(shí)現(xiàn)8...
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全新電量計(jì)解決方案可提供電池健康狀態(tài)報(bào)告、自適應(yīng)電池建模,并通過由 Memfault 提供技術(shù)支持的 nRF Cloud 實(shí)現(xiàn)無(wú)縫的設(shè)備群監(jiān)測(cè)。
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電池
MCU
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的背景下,鋰電池作為核心儲(chǔ)能元件,其制造工藝的精細(xì)程度直接決定了產(chǎn)品性能與安全性。傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)因存在工具磨損、精度局限、熱影響區(qū)大等問題,已難以滿足鋰電池高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命的需求。激光技術(shù)...
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電池
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在新能源、工業(yè)裝備、軌道交通等領(lǐng)域,大功率電池供電設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行直接決定系統(tǒng)可靠性與使用壽命,而熱管理問題是制約其功率提升、效率優(yōu)化的核心瓶頸。逆變器作為電池供電系統(tǒng)中“交直流能量轉(zhuǎn)換的核心樞紐”,其自身發(fā)熱的控制與散熱...
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電池
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在電力系統(tǒng)、電子設(shè)備、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域,備用電源是保障設(shè)備不間斷運(yùn)行、規(guī)避突發(fā)斷電損失的核心支撐,傳統(tǒng)備用電源多依賴鉛酸電池、鋰電池等化學(xué)儲(chǔ)能器件,但這類電池存在壽命短、環(huán)境適應(yīng)性差、維護(hù)成本高、污染風(fēng)險(xiǎn)等固有短板。超級(jí)電...
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電源
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廣州2026年2月13日 /美通社/ -- 全球汽車產(chǎn)業(yè)加速變革,廣汽集團(tuán)以技術(shù)創(chuàng)新為核心,致力為全球用戶提供更安全、高效、可靠的出行體驗(yàn)。憑借自主核心技術(shù),廣汽加速國(guó)際化,以品質(zhì)贏得信賴。這份信賴,源于廣汽不變的堅(jiān)持—...
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電池
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廣州2026年2月11日 /美通社/ -- 近日,全球領(lǐng)先的檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)DEKRA德凱位于廣州的測(cè)試中心正式獲得ENEC(European Norms Electrica...
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BSP
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上海2026年2月6日 /美通社/ -- 近日,國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TÜV(簡(jiǎn)稱"TÜV萊茵")匈牙利公司(T&...
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新型LF21173TMR和LF21177TMR開關(guān)采用緊湊型LGA4封裝,可提供高靈敏度、快速響應(yīng)并延長(zhǎng)電池壽命,適用于電池供電的智能電子產(chǎn)品。
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磁性開關(guān)
1月19日消息,據(jù)“環(huán)球時(shí)報(bào)”援引彭博社報(bào)道,日前知情人士透露,印度信實(shí)公司在未能獲得國(guó)外先進(jìn)技術(shù)后,已暫時(shí)調(diào)整其在印度生產(chǎn)鋰電池的計(jì)劃。
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電池
新能源
在動(dòng)力電池組應(yīng)用中,電池管理系統(tǒng)(BMS)的均衡性能直接決定電池組的續(xù)航能力、循環(huán)壽命與安全可靠性。受制造工藝、溫度分布及老化程度差異影響,串聯(lián)電芯的電壓、容量參數(shù)易出現(xiàn)不一致,引發(fā)“木桶效應(yīng)”,導(dǎo)致電池組整體性能衰減。...
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BMS
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電芯
電池監(jiān)控不僅關(guān)乎電動(dòng)汽車電池組剩余電量的掌握。它扮演著隱形守護(hù)者的角色,保障安全、提升效率并延長(zhǎng)鋰離子電池的使用壽命。多數(shù)駕駛員未察覺,電壓測(cè)量中僅 10 mV 的誤差,即可使電量狀態(tài) (SoC) 計(jì)算結(jié)果偏差數(shù)個(gè)百分點(diǎn)...
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電動(dòng)汽車
電池
SoC
隨著全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型加速,電動(dòng)汽車已成為交通領(lǐng)域減碳的關(guān)鍵路徑。作為電動(dòng)汽車的“心臟”,動(dòng)力電池的性能直接決定了車輛的續(xù)航里程、安全性和使用壽命。而電池管理系統(tǒng)(Battery Management System, BM...
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電池
BMS
隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的加速演進(jìn),物聯(lián)網(wǎng)作為連接物理世界與數(shù)字空間的核心樞紐,正迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè),全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將從2025年的198億臺(tái)飆升至2034年的406億臺(tái)以上。然而,傳統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備普遍依賴電池供電,不僅面臨電...
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物聯(lián)網(wǎng)
數(shù)字經(jīng)濟(jì)
電池
創(chuàng)新設(shè)計(jì)使系統(tǒng)能夠采用額定值較低的MOSFET或二極管,同時(shí)確??煽康谋Wo(hù)功能,非常適合各種需要12V電池防反接保護(hù)的汽車應(yīng)用
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二極管
電池
MOSFET
電極材料理論容量是指假設(shè)材料中所有鋰離子均參與電化學(xué)反應(yīng)時(shí)所能提供的最大容量,其計(jì)算基于法拉第定律,即每摩爾電子攜帶的電量為96485.3383±0.0083 C/mol(法拉第常數(shù)F)。該參數(shù)是評(píng)估材料儲(chǔ)能潛力的核心指...
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電極
電池
本文介紹一種新型高性能升壓和降壓型μModule?穩(wěn)壓器。與上一代大電流降壓-升壓μModule穩(wěn)壓器相比,它實(shí)現(xiàn)了更高的能效比和更優(yōu)的熱性能。本文還介紹了其他一些重要特性,包括適用于更高功率應(yīng)用的并聯(lián)配置、可選的恒流調(diào)...
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穩(wěn)壓器
LED
電池