[導(dǎo)讀]據(jù)報(bào)道，在10月15日，上汽通用汽車Ultium奧特能超級(jí)工廠在上海浦東新區(qū)金橋正式投產(chǎn)。該超級(jí)工廠是上汽通用汽車在電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域500億元投資的重要構(gòu)成部分，由原上汽通用汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)發(fā)展中心升級(jí)而來，具備動(dòng)力電池系統(tǒng)的生產(chǎn)與測(cè)試能力，規(guī)劃產(chǎn)品線覆蓋輕混、插電式...
據(jù)報(bào)道，在10月15日，上汽通用汽車Ultium奧特能超級(jí)工廠在上海浦東新區(qū)金橋正式投產(chǎn)。
該超級(jí)工廠是上汽通用汽車在電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域500億元投資的重要構(gòu)成部分，由原上汽通用汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)發(fā)展中心升級(jí)而來，具備動(dòng)力電池系統(tǒng)的生產(chǎn)與測(cè)試能力，規(guī)劃產(chǎn)品線覆蓋輕混、插電式混動(dòng)、純電動(dòng)等全系新能源車電池系統(tǒng)。
上汽通用汽車總經(jīng)理王永清表示，“2021年是上汽通用汽車按下電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展‘加速鍵’的一年。奧特能超級(jí)工廠將為今后三大品牌基于奧特能電動(dòng)車平臺(tái)的純電動(dòng)車型落地，提供強(qiáng)有力的支撐?！?不得不說的Ultium平臺(tái)
上汽通用早已推出整車平臺(tái)Ultium。據(jù)方介紹，Ultium平臺(tái)采用了可替換、可升級(jí)的電池模組，以及可靈活排布的電芯方案，支持功能的升級(jí)和電芯配方的優(yōu)化。
上汽通用方面介紹稱，“無論是磷酸鐵鋰、三元鋰電池，還是未來可能應(yīng)用的鋰金屬電池、固態(tài)電池，都能為其所用?！?/span>
此外，基于上汽通用的積累，Ultium也承載不少新技術(shù)，包括采用無線電池管理系統(tǒng)（wBMS），全新一代VIP智能電子架構(gòu)等。
“無線電池管理系統(tǒng)使電池包減少了90%的線束，減重的同時(shí)增加了體積能量密度，提升了續(xù)航里程；電池包的生產(chǎn)工藝獲得大幅簡(jiǎn)化，電芯的無線通訊能力提升了電池自動(dòng)化裝配的效率和質(zhì)量；無線電池管理系統(tǒng)還為電池的回收帶來很多裨益，讓電池可實(shí)現(xiàn)便捷的二次利用?！鄙掀ㄓ孟嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。
由Ultium平臺(tái)打造的凱迪拉克智能純電概念車LYRIQ已于2021上海車展首次全球亮相。據(jù)了解，量產(chǎn)車型將于年內(nèi)開啟預(yù)售，明年上半年國內(nèi)上市。
到2025年，上汽通用汽車將推出10款以上基于Ultium平臺(tái)的國產(chǎn)新能源車型，覆蓋別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌。上汽通用的500億電動(dòng)化戰(zhàn)略
今年4月，上汽通用正式發(fā)布了全新的電動(dòng)化戰(zhàn)略，上汽通用將在電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域投入500億元。
據(jù)悉，上汽通用全新電動(dòng)化戰(zhàn)略的技術(shù)核心就是最新引入的全新電動(dòng)化奧特能平臺(tái)。
全新電動(dòng)化奧特能平臺(tái)具有極強(qiáng)的通用性，一方面，其電池模組可替換、可升級(jí)，并支持磷酸鐵鋰、三元鋰電池，以及未來可能應(yīng)用的鋰金屬電池、固態(tài)電池；另一方面，新平臺(tái)也可以通過電池和電驅(qū)的模塊化設(shè)計(jì)，支持前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)等驅(qū)動(dòng)形式的不同尺寸產(chǎn)品，滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)者需求。
這次投產(chǎn)的奧特能超級(jí)工廠，將為新平臺(tái)車型供應(yīng)動(dòng)力電池系統(tǒng)。
而奧特能超級(jí)工廠的竣工投產(chǎn)，加上3月份啟用的泛亞新能源試驗(yàn)大樓和廣德電池安全試驗(yàn)室這兩座“三電”系統(tǒng)試驗(yàn)中心，標(biāo)志著上汽通用汽車已具備從技術(shù)研發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證、生產(chǎn)制造到本土采購全鏈路的新能源完整體系能力。總結(jié)
上汽通用所使用的電芯，由多家國內(nèi)電池企業(yè)提供，包括寧德時(shí)代、時(shí)代上汽、中航鋰電、瑞浦能源、鵬輝能源等。
而在動(dòng)力電池系統(tǒng)方面，上汽通用則自產(chǎn)。并且自產(chǎn)動(dòng)力電池的策略也是更多跨國車企的選擇：北京奔馳在2019年底啟動(dòng)了自己的動(dòng)力電池工廠；2020年，華晨寶馬的動(dòng)力電池工廠二期項(xiàng)目投產(chǎn)；2021年9月，大眾集團(tuán)在安徽的動(dòng)力電池工廠開工……
車企只購買電芯，電池系統(tǒng)自建已是一種趨勢(shì)。活動(dòng)預(yù)告
NEW
欲知詳情，請(qǐng)下載word文檔
下載文檔
本站聲明： 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)，本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者，如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除（ 郵箱：macysun@21ic.com ）。
天津2026年3月27日 /美通社/ -- 3月27日，主題為"向新?向?qū)?向融"的天能2026春季新品發(fā)布會(huì)在天津舉行。天能旗下「磐石」系列半固態(tài)電池新增四個(gè)型號(hào)，覆蓋電動(dòng)滑板車與高端電摩；鉛、鋰、...
關(guān)鍵字：
氫燃料電池
固態(tài)電池
電動(dòng)
動(dòng)力電池
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，動(dòng)力電池的退役量逐年攀升。如何高效、安全地實(shí)現(xiàn)退役動(dòng)力電池的梯次利用，成為推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、降低資源浪費(fèi)的關(guān)鍵議題。在梯次利用過程中，準(zhǔn)確評(píng)估電池的剩余容量(SOH)與健康狀態(tài)(SOH)是核心環(huán)...
關(guān)鍵字：
動(dòng)力電池
剩余容量
健康狀態(tài)
新能源汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)力電池作為核心部件，其電磁兼容性(EMC)直接關(guān)系到車輛的安全性與可靠性。輻射發(fā)射(RE)與瞬態(tài)傳導(dǎo)干擾(TCI)作為EMC測(cè)試中的關(guān)鍵項(xiàng)目，若未得到有效抑制，可能導(dǎo)致車輛電子系統(tǒng)失效、通信中斷甚至引發(fā)安...
關(guān)鍵字：
動(dòng)力電池
電磁兼容
動(dòng)力電池?zé)崾Э厥切履茉雌嚢踩暮诵奶魬?zhàn)，其引發(fā)的氣體噴發(fā)、起火爆炸事故占新能源汽車火災(zāi)的60%以上。熱失控過程伴隨復(fù)雜的氣體演化：從早期H?的微量釋放，到中期CO、CH?的積累，最終引發(fā)CO與O?的鏈?zhǔn)饺紵?，整個(gè)過程僅...
關(guān)鍵字：
質(zhì)譜儀
動(dòng)力電池
動(dòng)力電池?zé)崾Э厥切履茉雌嚢踩暮诵奶魬?zhàn)，其鏈?zhǔn)椒磻?yīng)過程涉及機(jī)械濫用、電濫用和熱濫用等多重誘因，最終引發(fā)電池內(nèi)部能量失控釋放。本文從針刺、擠壓、過充三大觸發(fā)條件出發(fā)，結(jié)合氣體成分在線監(jiān)測(cè)技術(shù)，解析熱失控鏈?zhǔn)椒磻?yīng)的演化機(jī)制...
關(guān)鍵字：
動(dòng)力電池
熱失控
動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件，其性能穩(wěn)定性與可靠性直接關(guān)系到整車的安全與壽命。在復(fù)雜多變的實(shí)際使用環(huán)境中，動(dòng)力電池常面臨鹽霧、濕熱等極端條件的雙重考驗(yàn)。鹽霧-濕熱復(fù)合環(huán)境測(cè)試通過模擬這些惡劣條件，成為評(píng)估動(dòng)力電池防護(hù)...
關(guān)鍵字：
動(dòng)力電池
IP6K9
全球新能源產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局加速重構(gòu)，動(dòng)力電池測(cè)試設(shè)備的國產(chǎn)化進(jìn)程正以技術(shù)突破為支點(diǎn)撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈變革。以高精度電池模擬器(Battery Cell Simulator, BCS)為核心的測(cè)試裝備，通過功率密度與動(dòng)態(tài)響應(yīng)的雙重優(yōu)化...
關(guān)鍵字：
動(dòng)力電池
電池模擬器
2026 年 1 月全球動(dòng)力電池行業(yè)格局持續(xù)洗牌，SNE Research 數(shù)據(jù)顯示，全球電動(dòng)車交付量同比微跌 2.1%，但電池裝車量逆勢(shì)增長(zhǎng) 10.7% 至 71.9GWh，市場(chǎng)分化顯著。
關(guān)鍵字：
動(dòng)力電池
寧德時(shí)代
比亞迪
動(dòng)力電池作為新能源汽車的“心臟”，其性能、安全與壽命直接決定終端產(chǎn)品的可靠性與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著新能源汽車對(duì)續(xù)航里程要求的不斷提高，動(dòng)力電池正向高能量密度方向快速發(fā)展，但同時(shí)也帶來了更高的安全風(fēng)險(xiǎn)。從電芯研發(fā)、生產(chǎn)制造到P...
關(guān)鍵字：
動(dòng)力電池
新能源汽車
瑞士達(dá)沃斯2026年1月24日 /美通社/ -- 世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)期間，艾倫?麥克阿瑟基金會(huì)（EMF）發(fā)布《循環(huán)領(lǐng)跑未來：釋放動(dòng)力電池與關(guān)鍵礦產(chǎn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)價(jià)值》研究報(bào)告（以下簡(jiǎn)稱"報(bào)告"）。作為&quo...
關(guān)鍵字：
路線圖
動(dòng)力電池
寧德時(shí)代
網(wǎng)絡(luò)
合肥2025年9月9日 /美通社/ -- 9月3日，國際第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)TÜV南德意志集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱"TÜV南德"）為合肥國軒高科動(dòng)...
關(guān)鍵字：
動(dòng)力電池
國軒高科
質(zhì)量管理體系
新能源汽車
隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化的加速演進(jìn)，信息安全已成為汽車行業(yè)亟需應(yīng)對(duì)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。黑客攻擊、數(shù)據(jù)泄露、遠(yuǎn)程控制失效等安全事件頻發(fā)，推動(dòng)汽車信息安全從“可選”升級(jí)為“必選”。作為保障車載系統(tǒng)安全的核心硬件，汽車安全芯片已...
關(guān)鍵字：
安全芯片
智能汽車
動(dòng)力電池
在全球倡導(dǎo)節(jié)能減排與可持續(xù)發(fā)展的大背景下，純電動(dòng)汽車憑借其零尾氣排放、低噪音等優(yōu)勢(shì)，逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流方向。而動(dòng)力電池作為純電動(dòng)汽車的核心能量源，其性能與安全直接關(guān)乎整車的運(yùn)行表現(xiàn)。動(dòng)力電池管理系統(tǒng)(Batter...
關(guān)鍵字：
電動(dòng)汽車
動(dòng)力電池
管理系統(tǒng)
在全球大力推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的浪潮中，動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件，其性能與安全性直接關(guān)系到整個(gè)產(chǎn)業(yè)的興衰。而動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，如同守護(hù)電池的 “隱形衛(wèi)士”，對(duì)維持電池的穩(wěn)定工作狀態(tài)起著關(guān)鍵作用。近年來，一項(xiàng)創(chuàng)新技...
關(guān)鍵字：
動(dòng)力電池
新能源
熱管理
在新能源汽車蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，動(dòng)力電池作為核心部件，其性能和安全性備受關(guān)注。而動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，如同汽車的 “體溫調(diào)節(jié)中樞”，對(duì)維持電池的最佳工作狀態(tài)起著關(guān)鍵作用。在眾多熱管理技術(shù)與方案中，有一項(xiàng)創(chuàng)新成果正迅速崛起，成為...
關(guān)鍵字：
新能源
動(dòng)力電池
熱管理
電池管理系統(tǒng)(Battery Management System)通常是由多個(gè)電池單元組成的電池組。作為連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶，BMS的基本任務(wù)是確保電池內(nèi)部能量的安全和優(yōu)化使用，并提供準(zhǔn)確的電池狀態(tài)信息，...
關(guān)鍵字：
BMS
動(dòng)力電池
電動(dòng)汽車
Dec 12, 2024 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研究，2024年11月，中國電動(dòng)車銷量持續(xù)增長(zhǎng)，拉動(dòng)動(dòng)力電池需求，磷酸鐵鋰(LFP)電芯價(jià)格持穩(wěn)，三元電芯小幅下跌。儲(chǔ)能市場(chǎng)對(duì)電芯需求維持旺季特征，...
關(guān)鍵字：
儲(chǔ)能
電芯
動(dòng)力電池
隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和能源可持續(xù)性的重視，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。作為新能源汽車的核心部件，動(dòng)力電池的性能和安全性直接關(guān)系到整車的性能、續(xù)航里程以及用戶的使用體驗(yàn)。因此，對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試和...
關(guān)鍵字：
新能源
汽車
動(dòng)力電池
在新能源汽車領(lǐng)域，動(dòng)力電池?zé)o疑扮演著核心角色，其地位猶如傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)，更可以被視作電動(dòng)汽車的“CPU”。這一比喻不僅強(qiáng)調(diào)了動(dòng)力電池在電動(dòng)汽車中的關(guān)鍵作用，還體現(xiàn)了其對(duì)于整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要價(jià)值。
關(guān)鍵字：
新能源
電動(dòng)汽車
動(dòng)力電池
