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當(dāng)前位置:首頁(yè) > > 亞德諾半導(dǎo)體
[導(dǎo)讀]40億年前,簡(jiǎn)單的分子進(jìn)化為更復(fù)雜的能量載體,無(wú)機(jī)物、有機(jī)物再到到承載信息的RNA。遺傳物質(zhì)之間的交互作用,在生理系統(tǒng)提供的能量支持與感覺(jué)系統(tǒng)獲取的信息下逐漸催生了更為高級(jí)的大腦與意識(shí)的產(chǎn)生......從0到1,再?gòu)?到N,世界上的萬(wàn)般事物都在不斷進(jìn)化。科技領(lǐng)域一樣如此,創(chuàng)新為王...


40億年前,簡(jiǎn)單的分子進(jìn)化為更復(fù)雜的能量載體,無(wú)機(jī)物、有機(jī)物再到到承載信息的RNA。遺傳物質(zhì)之間的交互作用,在生理系統(tǒng)提供的能量支持與感覺(jué)系統(tǒng)獲取的信息下逐漸催生了更為高級(jí)的大腦與意識(shí)的產(chǎn)生......從0到1,再?gòu)?到N,世界上的萬(wàn)般事物都在不斷進(jìn)化。



科技領(lǐng)域一樣如此,創(chuàng)新為王,適者生存。以降噪為例,人類與噪音的斗爭(zhēng)由來(lái)已久,并頗顯被動(dòng)。而隨著近現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展,新觀點(diǎn)新技術(shù)新產(chǎn)品的出現(xiàn)讓勝利的天平逐漸傾斜。



?1933年
進(jìn)化論“芯”說(shuō)丨從0到1再到N,帶您回顧主動(dòng)降噪發(fā)展歷程!

德國(guó)物理學(xué)家 Paul Lueg首次提出主動(dòng)降噪(ANC)概念。

?1978年
進(jìn)化論“芯”說(shuō)丨從0到1再到N,帶您回顧主動(dòng)降噪發(fā)展歷程!

Bose創(chuàng)始人Amar G. Bose博士在從歐洲飛往波士頓的飛機(jī)上,發(fā)現(xiàn)飛機(jī)引 擎的噪音掃凈了他戴耳機(jī)欣賞音樂(lè)的興致。這激發(fā)了他創(chuàng)造了第一款降噪音的耳機(jī)。

?1990s
進(jìn)化論“芯”說(shuō)丨從0到1再到N,帶您回顧主動(dòng)降噪發(fā)展歷程!

ADI fellow Bob Adam發(fā)明和開(kāi)發(fā)了單片SigmaDelta Audio ADC。

?2000s
進(jìn)化論“芯”說(shuō)丨從0到1再到N,帶您回顧主動(dòng)降噪發(fā)展歷程!

ADI fellow Khiem Nguyen發(fā)明和推動(dòng)了低延時(shí),低功耗Audio Codec 信號(hào)鏈得以產(chǎn)生。


自此,一場(chǎng)耳機(jī)行業(yè)“革命”的浪潮被掀起。ADI一直保持著與業(yè)界企業(yè)的合作關(guān)系,積累了大量的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),在產(chǎn)品方面不斷推陳出新。



?2012年
ADAU1772

  • 可編程低延時(shí)音頻處理引擎

    • 192 kHz處理路徑

    • 雙二階濾波器、限幅器、音量控制、混合

  • 低延遲24位ADC和DAC

    • ADC: 102 dB SNR

    • DAC HPAMP :107 dB組合SNR

  • 串行端口采樣速率:8 kHz至192 kHz

  • 模擬至模擬延遲:38 μs

  • 6mm x 4.3mm

?2017年
ADAU1777

  • 可編程低延時(shí)音頻處理引擎

    • 784 kHz處理路徑

    • 雙二階濾波器、限幅器、音量控制、混合

  • 低延遲24位ADC和DAC

    • ADC: 102 dB SNR

    • DAC HPAMP :108 dB組合SNR

  • 串行端口采樣速率:8 kHz至192 kHz

  • 模擬至模擬延遲:5 μs

  • 全雙工、異步采樣速率轉(zhuǎn)換器(ASRC)

  • 低功耗

  • 3.8mm x 3.2mm

?2019年
ADAU1787

  • 可編程低延時(shí)音頻處理引擎

    • 784 kHz處理路徑

    • 雙二階濾波器、限幅器、音量控制、混合

  • 28 位 SigmaDSP 音頻處理內(nèi)核

    • 可使用 SigmaStudio 進(jìn)行可視化編程

    • 高達(dá) 50 MIPS 性能

  • 低延遲24位ADC和DAC

    • ADC: 96 dB SNR

    • DAC HPAMP :105 dB組合SNR

  • 串行端口采樣速率:8 kHz至768 kHz

  • 模擬至模擬延遲:5 μs

  • 低功耗

  • 2.7mm x 2.3mm

?2021年
ADAU1860

進(jìn)化論“芯”說(shuō)丨從0到1再到N,帶您回顧主動(dòng)降噪發(fā)展歷程!

  • 32 位 HiFi-3z 音頻處理內(nèi)核

    • 最高100MHz DSP主頻

    • 320KB 片上內(nèi)存

  • 可編程低延時(shí)音頻處理引擎

    • 784 kHz處理路徑

    • 雙二階濾波器、限幅器、音量控制、混合

  • 低延遲24位ADC和DAC

    • ADC: 106 dB SNR

    • DAC HPAMP:110 dB組合SNR

  • 串行端口采樣速率:8 kHz至768 kHz

  • 低功耗Voice Wakeup Mode

  • 模擬至模擬延遲:5 μs

  • 系統(tǒng)低功耗

  • 3.0mm x 2.7mm


ADAU1850

  • 可編程低延時(shí)音頻處理引擎

    • 784 kHz處理路徑

    • 雙二階濾波器、限幅器、音量控制、混合

  • 低延遲24位ADC和DAC

    • ADC: 106 dB SNR

    • DAC HPAMP:110 dB組合SNR

  • 串行端口采樣速率:8 kHz至768 kHz

  • 模擬至模擬延遲:5 μs

  • 系統(tǒng)低功耗

  • 3.0mm x 1.8mm


SSM6515

  • 基于3階Sigma-Delta調(diào)制器的低功耗D類音頻放大器

  • 3.5uV 底噪, 110dBSNR

  • 1mm x 1.4mm

進(jìn)化論“芯”說(shuō)丨從0到1再到N,帶您回顧主動(dòng)降噪發(fā)展歷程!

如今,TWS耳機(jī)市場(chǎng)火爆依舊

但開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)仍有諸多門(mén)檻

為幫助更多中小企業(yè)順利導(dǎo)入ANC方案

ADI將持續(xù)創(chuàng)新不斷推出性能更優(yōu)的產(chǎn)品方案

讓客戶的設(shè)計(jì)和量產(chǎn)更容易!

進(jìn)化論“芯”說(shuō)丨從0到1再到N,帶您回顧主動(dòng)降噪發(fā)展歷程!ADI專家?guī)阕哌M(jìn)新一代主動(dòng)降噪芯片!
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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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