進(jìn)博會每日播報?|?TI?汽車展區(qū)大探秘






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我們在汽車展區(qū)重點展示了五個解決方案:自動駕駛解決方案、汽車成像雷達(dá)解決方案、汽車網(wǎng)關(guān)處理器方案、無線電池管理系統(tǒng)解決方案、全息擋風(fēng)玻璃系統(tǒng)解決方案。
緊急情況下,ADAS 能在駕駛員之前作出主動判斷與預(yù)防,避免嚴(yán)重事故的發(fā)生,將傷害與損失降到最低。TI 在 ADAS 處理器領(lǐng)域深耕十多年。這次進(jìn)博會上,我們展示了基于 Jacinto? 7 TDA4 處理器的 ADAS 系統(tǒng),能夠幫助汽車在各類駕駛條件下清晰觀察路況,并擁有低功耗、高可拓展性等優(yōu)勢,可被廣泛應(yīng)用于下一代汽車設(shè)計,提高汽車感知能力。
在車輛雷達(dá)逐漸普及的今天,駕駛員對雷達(dá)的成像要求不再滿足于泊車時的簡單提示,轉(zhuǎn)而追求駕駛過程中的實時提醒,例如前后方來車、車道變換、甚至是緊急制動等等。TI 展示的汽車成像雷達(dá)可幫助客戶創(chuàng)建車輛周圍物體的高分辨率、詳細(xì)的可視化。
隨著無人駕駛,輔助駕駛等功能的問世,車輛運行中產(chǎn)生的信息量越來越大,行業(yè)對于汽車網(wǎng)關(guān)的傳送速度、安全等級的要求越來越高。這次進(jìn)博會 TI 帶來的基于 Jacinto? 的汽車網(wǎng)關(guān)處理器方案就是面向未來汽車高速網(wǎng)絡(luò)包交換的應(yīng)用開發(fā)而誕生。
節(jié)能減排的背景下,電動汽車的市占率不斷上升,但購買價格與續(xù)航里程仍舊是阻礙消費者購買的關(guān)鍵。通過擺脫繁雜、易出錯的大型線路,TI 展出的無線電池管理系統(tǒng)可大幅減輕車輛電源系統(tǒng)的重量,從而提升車輛里程、可靠性與效率,從源頭減輕成本。
隨著智能座艙的控制臺不斷升級改革,不少功能被移植上了擋風(fēng)玻璃,駕駛員在駕駛途中就能夠在擋風(fēng)玻璃上輕松獲取信息并實現(xiàn)交互。TI 基于 DLP® 技術(shù)的全息擋風(fēng)玻璃解決方案采用平面內(nèi)全息光學(xué)元件 (IPHOE) 在駕駛員的視線高度向駕駛員提供信息,以實現(xiàn)交互式而非分散的信息娛樂和儀表組系統(tǒng)。








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