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[導(dǎo)讀]今日盤后，當(dāng)升科技公告，公司與SK株式會社分別在北京與首爾簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方同意SK以不超過30%的股權(quán)比例投資當(dāng)升科技歐洲新材料產(chǎn)業(yè)基地，并在韓國設(shè)立合資公司，如有必要另在中國設(shè)立合資公司，合作發(fā)展正極材料業(yè)務(wù)。圖源：當(dāng)升科技公告截圖?雙方將分別在歐洲項目、亞洲項目及產(chǎn)品...

今日盤后，當(dāng)升科技公告，公司與SK株式會社分別在北京與首爾簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方同意SK以不超過30%的股權(quán)比例投資當(dāng)升科技歐洲新材料產(chǎn)業(yè)基地，并在韓國設(shè)立合資公司，如有必要另在中國設(shè)立合資公司，合作發(fā)展正極材料業(yè)務(wù)。

圖源：當(dāng)升科技公告截圖雙方將分別在歐洲項目、亞洲項目及產(chǎn)品供貨方面展開合作。歐洲項目方面，當(dāng)升科技擬與芬蘭礦業(yè)集團（簡稱“FMG”）及全資子公司芬蘭電池化學(xué)品有限公司（簡稱“FBC”）在芬蘭成立合資公司（以下簡稱“歐洲公司”），負(fù)責(zé)當(dāng)升科技歐洲新材料產(chǎn)業(yè)基地項目的建設(shè)及運營。當(dāng)升科技（或其關(guān)聯(lián)公司、投資主體）為歐洲公司的控股股東，SK（或其關(guān)聯(lián)公司、投資主體）擬參與當(dāng)升科技歐洲公司的投資建設(shè)，投資比例不超過30%，具體投資比例雙方將在后續(xù)簽訂的正式投資協(xié)議中協(xié)商確定。根據(jù)當(dāng)升科技于11月8日發(fā)布的公告，其持有歐洲公司70%的股權(quán)。亞洲項目方面，為進一步拓展正極材料業(yè)務(wù)，雙方同意以共同出資的方式在韓國設(shè)立合資公司（以下簡稱“韓國公司”），合作發(fā)展正極材料業(yè)務(wù)，公司類型為有限責(zé)任公司。當(dāng)升科技擬持有韓國公司不高于49%股份，SK為韓國公司的控股股東，擬持有韓國公司不低于51%股份。如有必要另在中國設(shè)立合資公司（以下簡稱“中國公司”），當(dāng)升科技為中國公司的控股股東，擬持有中國公司不低于51%股份，SK擬持有中國公司不高于49%股份。雙方同意未來通過韓國公司直接或間接在美國設(shè)立全資子公司，共同拓展美國市場業(yè)務(wù)。產(chǎn)品供貨方面，當(dāng)升科技和中國公司（如成立）承諾優(yōu)先向韓國公司供應(yīng)鋰電正極材料一次料產(chǎn)品，韓國公司承諾優(yōu)先向當(dāng)升科技和中國公司（如成立）采購鋰電正極材料一次料產(chǎn)品，用于供應(yīng)韓國和美國市場。同時，雙方同意在磷酸鐵鋰業(yè)務(wù)上開展合作，具體合作方式和內(nèi)容將在后續(xù)簽訂的協(xié)議中另行協(xié)商。據(jù)悉，SK是韓國三大企業(yè)集團之一，是全球領(lǐng)先的能源化工公司，在動力電池的制造規(guī)模和質(zhì)量控制水平等方面均處于行業(yè)領(lǐng)先地位，為全球諸多新能源汽車提供動力電池系統(tǒng)配套，旗下有兩家公司進入全球五百強行列。其下屬子公司SK on為全球電動汽車制造商提供高能量密度電池，是大眾、福特、戴姆勒、現(xiàn)代、起亞等著名電動汽車的動力電池供應(yīng)商。事實上，SK及其子公司是當(dāng)升科技的長期合作伙伴。2018-2020年，公司對SK及其子公司銷售產(chǎn)品的金額分別為人民幣1,614.61萬元、16,211.21萬元、83,402.20萬元，分別占公司當(dāng)年營業(yè)收入的比例為0.49%、7.10%、26.20%。當(dāng)升科技表示，公司該次與SK開展全方位深度合作，有利于公司進一步融入全球優(yōu)質(zhì)電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)擴大公司在亞洲、歐洲和美國市場的份額，為公司后續(xù)產(chǎn)品銷量的持續(xù)增長注入強勁動力，為公司產(chǎn)能的充分釋放提供有力的保障，將牢固奠定公司未來在全球產(chǎn)業(yè)鏈的競爭力和影響力。二級市場上，截至今日（11月15日）收盤，當(dāng)升科技報91.98元，下跌3.10元或3.26%，當(dāng)前總市值為417.24億元。

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