車載顯示屏的尺寸和數(shù)量是新車買家在評判汽車技術(shù)含量和創(chuàng)新水平時(shí)首要考慮的指標(biāo)之一。車載顯示屏的尺寸正逐漸成為促成購買決策的新動力。無論是燃油車、電動車還是油電混動車,車載顯示屏的尺寸往往都會影響人們對于汽車性能的感知。
Microchip無線連接系列是業(yè)內(nèi)選擇最廣泛的Wi-Fi 解決方案和全面支持系統(tǒng)之一
本屆年會將在北京(11月7日至8日)、上海(11月14日至15日)和深圳(11月21至22日)舉行,將為嵌入式控制工程師提供38堂技術(shù)課程
Microchip圖形套件旨在實(shí)現(xiàn) Microchip 產(chǎn)品系列和環(huán)境之間的無縫移植,幫助設(shè)計(jì)人員大幅降低開發(fā)成本,加快產(chǎn)品上市
工業(yè)領(lǐng)域的工廠長期以來一直使用數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)來監(jiān)視和控制生產(chǎn)設(shè)施。工廠、數(shù)據(jù)中心和商業(yè)建筑中的大型網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)一直在將其數(shù)字信息網(wǎng)絡(luò)的邊緣越來越近地推向現(xiàn)實(shí)物理世界。溫度、壓力、接近或光等物理測量值會被轉(zhuǎn)換為數(shù)字信息以供系統(tǒng)處理,計(jì)算出的結(jié)果隨后會轉(zhuǎn)化為實(shí)際設(shè)備(如閥門、風(fēng)扇、電源和指示器等)的物理動作。信息技術(shù)(IT)網(wǎng)絡(luò)與運(yùn)營技術(shù)(OT)網(wǎng)絡(luò)正趨向于使用類似的技術(shù)來簡化整個(gè)組織的數(shù)據(jù)流。
探討了人工智能(AI)的普及給嵌入式設(shè)計(jì)人員帶來的新挑戰(zhàn)。在創(chuàng)建“邊緣機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)”應(yīng)用時(shí),設(shè)計(jì)人員必須確保其能有效運(yùn)行,同時(shí)最大限度地降低處理器和存儲開銷,以及物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備的功耗。
LAN887x PHY 提供長達(dá) 40米的擴(kuò)展范圍,設(shè)計(jì)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
預(yù)配置CryptoAuthentication? IC有助于縮短開發(fā)時(shí)間并最大限度地降低設(shè)計(jì)成本
此次合作將實(shí)現(xiàn)可互操作的相干光學(xué)生態(tài)系統(tǒng),有助于簡化數(shù)據(jù)中心互連和城域傳輸系統(tǒng)的開發(fā)過程
靈活、可擴(kuò)展的參考設(shè)計(jì)旨在因地制宜地滿足不同要求
Flashtec? NVMe? 5016 控制器經(jīng)過優(yōu)化,可管理不斷增長的企業(yè)和數(shù)據(jù)中心工作負(fù)載
dsPIC33A DSC采用32位架構(gòu),搭載雙精度浮點(diǎn)運(yùn)算單元和 DSP引擎,可在時(shí)間關(guān)鍵型應(yīng)用中加快計(jì)算速度
在設(shè)計(jì)需要低延時(shí)和高能效的可擴(kuò)展系統(tǒng)和應(yīng)用時(shí),汽車制造商可以從數(shù)據(jù)中心那里獲益良多
全球各國政府都在積極推動增加道路上的電動汽車(EV)數(shù)量,以取代內(nèi)燃機(jī)(ICE)車輛。根據(jù)國際能源署(IEA)的預(yù)測,到2030年,全球電動汽車保有量將擴(kuò)充到近3.5億輛。要讓這些車輛為車主提供最大的實(shí)用性,需要建設(shè)與現(xiàn)有加油站數(shù)量相當(dāng)?shù)某潆娀A(chǔ)設(shè)施。例如,美國計(jì)劃到2030年安裝120萬個(gè)公共充電器網(wǎng)絡(luò)。
美國微芯科技公司(Microchip Technology Incorporated)成立于1989年,是全球領(lǐng)先的單片機(jī)和模擬半導(dǎo)體供應(yīng)商,致力于為全球數(shù)以千計(jì)的消費(fèi)類產(chǎn)品提供低風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品開發(fā)、更低的系統(tǒng)總成本,以及更快的產(chǎn)品上市時(shí)間。
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