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英飛凌

文章數683
  • 英飛凌推出XENSIV? TLE4802SC16-S0000,以電感式傳感技術實現更高的精度和性能

    【2025年6月25日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出專為提升汽車底盤應用性能設計的XENSIV? TLE4802SC16-S0000電感式傳感器。這款傳感器支持SENT和SPC協議數字輸出,擁有強大的雜散磁場抗擾能力,可實現高精度扭矩和角度測量,無需額外屏蔽即可實現高精度傳感。該產品專為適用于扭矩和轉向角度傳感器等電動助力轉向系統(tǒng),以及踏板和懸掛系統(tǒng)應用量身定制,兼具靈活性和可靠性。

  • 英飛凌與Typhoon HIL合作,通過實時硬件在環(huán)平臺加速xEV功率電子系統(tǒng)的開發(fā)

    【2025年6月23日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)近日宣布與領先的硬件在環(huán)(HIL)仿真解決方案供應商Typhoon HIL合作,共同為汽車工程開發(fā)團隊提供用于開發(fā)xEV動力總成系統(tǒng)關鍵組件的全集成實時開發(fā)和測試環(huán)境。采用英飛凌AURIX? TC3x/TC4x汽車微控制器(MCU)的客戶現在可以使用Typhoon HIL仿真器提供的完整HIL仿真和測試解決方案,對超高保真度的電機驅動器、車載充電器、電池管理系統(tǒng)(BMS)和功率電子系統(tǒng)仿真進行測試。這款仿真器通過英飛凌TriBoard接口卡提供即插即用型接口。

  • 英飛凌OptiMOS? 80 V、100 V以及MOTIX?功率器件為Reflex Drive無人機提供高性能電機控制解決方案

    【2025年6月20日, 德國慕尼黑訊】來自印度的深科技初創(chuàng)公司Reflex Drive選擇英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)的半導體功率器件,用于其下一代無人機(UAV)電機控制解決方案。通過集成英飛凌OptiMOS? 80 V和100 V功率器件,Reflex Drive的電子調速器(ESC)實現了更好的熱管理和更高的效率,從而在緊湊的設計中實現了高功率密度。此外,通過采用將XMC1404微控制器與MOTIXTM 6EDL7141 三相柵極驅動器IC結合的英飛凌MOTIX? IMD701控制器解決方案,實現了緊湊、精準且可靠的電機控制。此舉不僅提高了無人機的性能與可靠性,還延長了其飛行時間。

  • 英飛凌加入FiRa?聯盟董事會,共筑超寬帶未來

    【2025年6月19日,德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)已加入FiRa?(精準測距)聯盟董事會。此舉標志著英飛凌在推動超寬帶(UWB)技術在眾多應用場景及垂直領域的未來發(fā)展上,邁出了重要一步。自2021年以來,英飛凌一直積極參與FiRa?聯盟的工作,此次加入董事會將使公司能夠通過推動標準化進程,進一步加速UWB技術的演進。UWB是實現安全測距的關鍵技術,它支持多種應用場景并且可與其他連接技術和安全解決方案協同工作,助推數字化轉型。此外,該技術還適用于諸多傳感應用場景,例如存在檢測等。

  • 英飛凌推出用于電動汽車的新一代高功率節(jié)能型 IGBT 和 RC-IGBT 芯片

    【2025年6月18日, 德國慕尼黑訊】隨著純電動汽車(BEV)和插電式混合動力電動汽車(PHEV)銷量的快速增長,電動汽車市場的發(fā)展在不斷加速。預計到 2030 年,電動汽車的生產比例將實現兩位數增長,從2024年的20%增長至45%左右 [1]。為滿足對高壓汽車IGBT芯片日益增長的需求,全球功率系統(tǒng)和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出新一代產品,包括為400 V和800 V系統(tǒng)設計的 EDT3(第三代電力傳動系統(tǒng))芯片,以及為 800 V 系統(tǒng)量身定制的RC-IGBT 芯片。這些產品能夠提高電力傳動系統(tǒng)的性能,尤其適用于汽車應用。

  • 跨界融合、協同共生,英飛凌大中華區(qū)2025生態(tài)創(chuàng)新峰會舉行

    【2025年6月16日,中國上海訊】合作推動產業(yè)協同共進,創(chuàng)新引領技術突破發(fā)展。伴隨AI加速落地、人形機器人嶄露頭角、電動汽車智能化進程加快、新能源轉型蓬勃發(fā)展,產業(yè)邊界逐漸模糊,跨界融合與協同共生的發(fā)展趨勢愈發(fā)顯著。契合這一發(fā)展趨勢,日前,英飛凌在上海舉辦了2025大中華區(qū)生態(tài)創(chuàng)新峰會(OktoberTech?,以下同),匯聚來自半導體及相關行業(yè)的1400多位意見領袖、專家、客戶及合作伙伴,共同探討在中國速度及產業(yè)挑戰(zhàn)背景下,如何通過跨界合作培育本土創(chuàng)新生態(tài)體系,合力推動科技創(chuàng)新,促進產業(yè)的智能化、綠色化和融合化發(fā)展,攜手共創(chuàng)數字低碳未來。

  • 英飛凌CoolMOS? 8超結MOSFET為光寶科技數據中心應用樹立最佳系統(tǒng)性能新標桿

    【2025年6月13日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)為電源管理解決方案領域領導者光寶科技(2301.tw)提供600 V CoolMOS? 8高壓超結(SJ)MOSFET產品系列,使服務器應用擁有更加出色的效率和可靠性。600 V CoolMOS? 8提供了一體化解決方案,將優(yōu)化光寶科技新一代技術在現有及未來服務器應用與數據中心設計中的性能。

  • 英飛凌發(fā)布“在中國、為中國”本土化戰(zhàn)略 三十而勵啟新篇

    【2025年6月12日, 中國上海訊】三十載深耕不輟,三十載砥礪前行。2025年是英飛凌進入中國市場第30年。從晶體管時代到人工智能時代,英飛凌見證并參與了中國半導體產業(yè)的發(fā)展與成長。6月11日舉行的“2025英飛凌媒體日”活動上,英飛凌科技全球高級副總裁及大中華區(qū)總裁、英飛凌科技消費、計算與通訊業(yè)務大中華區(qū)負責人潘大偉攜多位高管,正式發(fā)布“在中國,為中國”本土化戰(zhàn)略。在低碳化與數字化加速發(fā)展的背景下,英飛凌致力于成為中國創(chuàng)新的協同者、產業(yè)升級的賦能者以及綠色轉型的同行者,與本土伙伴攜手同行,共筑未來。

  • 英飛凌將為Rivian的R2平臺供應用于電動汽車牽引逆變器的功率模塊

    【2025年6月10日,德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)將為Rivian的R2平臺提供適用于牽引逆變器的功率模塊。R2平臺將使用英飛凌HybridPACK? Drive G2產品系列的碳化硅(SiC)和硅(Si)模塊。英飛凌預計將從2026年開始供貨。此外,英飛凌還將為該平臺提供其他產品,包括AURIX? TC3x微控制器和電源管理IC。

  • 英飛凌SEMPER? NOR閃存系列獲得ASIL-D功能安全認證

    【2025年6月9日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)宣布其業(yè)界領先的SEMPER? NOR閃存經SGS-TüV認證,達到最高功能安全認證級別ASIL-D。這家權威認證機構的外部專家在根據ISO 26262:2018標準對產品安全文檔進行了詳細的分析后,證明SEMPER?產品達到了目前最嚴格的汽車應用安全性能要求。

  • XENSIV?第四代磁傳感器支持最高達到ASIL B級要求的汽車功能安全應用

    【2025年6月5日, 德國慕尼黑訊】在開發(fā)自動駕駛應用時,系統(tǒng)和傳感器都需要達到ISO 26262標準。為了滿足此類需求,全球功率系統(tǒng)和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼: IFX / OTCQX代碼: IFNNY)推出XENSIV? TLE4960x磁傳感器系列。

  • 英飛凌推出全新緊湊型CoolSET?封裝系統(tǒng)(SiP),可在寬輸入電壓范圍內提供最高60 W高效功率輸出

    【2025年5月28日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出新型CoolSET?封裝系統(tǒng)(SiP)。這款緊湊的全集成式系統(tǒng)功率控制器可在85 - 305 VAC通用輸入電壓范圍內提供最高60 W高效功率輸出。系統(tǒng)中的高壓 MOSFET采用小型SMD封裝,擁有低RDS(ON)且無需外部散熱器,從而縮小了系統(tǒng)尺寸并降低了復雜性。CoolSET? SiP支持零電壓開關(ZVS)反激式操作,在實現低開關損耗和低EMI特性的同時,提高系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)健性。這使其成為大型家用電器和AI服務器等應用的理想解決方案。此外,這款控制器使開發(fā)者更容易滿足嚴格的能源標準,幫助他們設計開發(fā)出與時俱進的最新功率解決方案。

  • 英飛凌推出PSOC? 4100T Plus MCU,在單塊芯片中集成先進的傳感和系統(tǒng)控制功能

    【2025年5月27日, 德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出采用Multi-Sense技術的 Arm? Cortex?-M0+ 微控制器(MCU)——PSOC? 4100T Plus。這款新型MCU集豐富的模擬和數字功能于一身,擁有128K閃存和32K SRAM,并且采用了Multi-Sense這一包含CAPSENSE?、電感式傳感和液位傳感功能的英飛凌先進技術。PSOC? 4100T Plus 還擁有更高的可靠性以及多種增強功能和先進傳感功能,為系統(tǒng)控制和人機接口(HMI)應用提供了完整的解決方案。

  • 英飛凌推出650 V CoolGaN? G5雙向開關,提升功率系統(tǒng)的效率和可靠性

    【2025年5月26日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出了一款能夠主動雙向阻斷電壓和電流的氮化鎵(GaN)開關——650 V CoolGaN? G5雙向開關(BDS)。該產品采用共漏極設計和雙柵極結構,是一款使用英飛凌強大柵極注入晶體管(GIT)技術和CoolGaN?技術的單片雙向開關,能夠有效替代轉換器中常用的傳統(tǒng)背靠背開關。

  • 英飛凌攜手偉世通合作開發(fā)面向新一代電動汽車的先進功率轉換系統(tǒng)

    【2025年5月23日, 美國加利福尼亞州圣何塞和密歇根州范布倫鎮(zhèn)訊】汽車半導體領域領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與全球汽車座艙電子產品領導者偉世通(NASDAQ代碼:VC)近日宣布,雙方已簽署諒解備忘錄(MOU),將共同推進下一代電動汽車動力總成的開發(fā)。