與傳統(tǒng)人工收費相比,使用ETC電子收費系統(tǒng),可以極大提高通行效率、減少收費站擁堵。預計到今年底,全國ETC用戶數(shù)量將突破1.8億,高速公路不停車快捷收費率達到90%以上。然而,龐大的基數(shù)背后,存在大量售后工作,須做到優(yōu)化體驗、升級服務,否則會影響這項舉措的認同度、美譽度。
近日,ETC頭部企業(yè)之一萬集科技發(fā)布了2019年半年報,報告顯示,19年上半年萬集科技實現(xiàn)營業(yè)收入3.24億元,比上年同期增長48.08%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 -1.13千萬元,比上年同期增長59.76%。雖然大環(huán)境日漸向好,但就萬集科技自身而言還存在許多問題。從利潤來看,萬集科技可謂“綠”字當頭。除了2016年上市的第一年盈利3.5千萬元,此后,萬集科技的利潤每年都在縮水。2018年更是虧損2.8千萬元,比上年同期增長-483.04%。隨著今年國家政策的大力支持,萬集科技的虧損有所減少,但仍沒有扭虧為盈。
近日,北京 — 英特爾攜手北京中交興路信息科技有限公司和深圳星航道信息技術有限公司召開發(fā)布會,正式發(fā)布了基于英特爾處理器的端到端商用車車聯(lián)網終端,標志著基于英特爾架構的完整端到端商用車聯(lián)網
深化收費公路制度改革,取消高速公路省界收費站,全面推廣ETC電子不停車收費,是中央部署的一項重要工作,旨在進一步提升通行效率,降低物流成本,為廣大群眾的出行提供便利。目前,全國各省都在大力推廣ETC發(fā)行,由于高速公路ETC收費已實現(xiàn)全國聯(lián)網,各省發(fā)行的ETC卡及車載裝置都可通行全國高速公路,因此,許多省份開展跨省發(fā)行業(yè)務,將本省的ETC卡推廣至其他省(市、區(qū))。
ETC系統(tǒng)是采用車輛自動識別技術完成車輛與收費站之間的無線數(shù)據(jù)通訊,進行車輛自動感應識別和相關收費數(shù)據(jù)的交換。采用計算機網絡進行收費數(shù)據(jù)的處理,實現(xiàn)不停車、不設收費窗口也能實現(xiàn)全自動電子收費系統(tǒng)。12月20日,交通運輸部發(fā)布消息稱,截至12月18日,全國ETC客戶累計達到19223.44萬,完成發(fā)行總目標19085.56萬的100.72%。其中,前3名的省份是:江西(115.82%)、廣東(106.89%)和江蘇(106.61%);后3名的省份是:黑龍江(82.09%)、吉林(83.86%)和廣西(84.39%)。此外,省界收費站正線改造方面,全國高速公路省界收費站正線改造總計劃為487個,截至12月18日,也已全部完工。
2019年9月26日,金溢科技(002869.SZ)的股價最終以57.80元收盤。該公司的股價在9月份總體飆升,尤其在9月20日當天飆升到了73.39元的歷史新高。
中國高速公路收費站的“ETC化”將會越來越普及,實現(xiàn)100%的安裝率也是完全會實現(xiàn)的,這是國家民生的大計。當前ETC的功能價值從收費站的人員精簡,到通行效率的提升,以及大數(shù)據(jù)的轉化運用都會有無比巨大的“想象空間”。
近日,據(jù)信息稱,Tele2 AB(Tele2)與Hexaware Technologies Limited正進行緊密的合作。雙方將大力發(fā)展機器對機器/物聯(lián)網(M2M / IoT)技術,欲共同提供M2M / IoT解決方案。
據(jù)最新消息,全國ETC用戶累計已超1.3億,ETC推進力度大幅超出市場預期。不過,A股市場上的ETC三劍客——華銘智能(300462)、金溢科技(002869)、萬集科技(300552),近三個交易日三只股票跌幅達到20%。
2019世界物聯(lián)網博覽會組委會宣布今年物博會將于9月7日至10日在無錫舉行。在國家政策的大力支持下,近幾年我國物聯(lián)網產業(yè)增速勢頭強勁。業(yè)內預計到2020年,我國物聯(lián)網業(yè)務市場規(guī)模將達到1.8萬億元人民幣,而全球物聯(lián)網市場規(guī)模也將達到1.7萬億美元。
隨著近幾年以來,特別是在一些重大節(jié)假日實行7座及7座以下小型客車免費通行以來,高速路況不由變得糟糕起來,時常出現(xiàn)高速擁堵的現(xiàn)象。為了解決高速公路大堵車問題,作為國家相關部門也號召并普及ETC的安裝使用,從而來緩解高速車輛進出高速時帶來的擁堵情況。據(jù)國家統(tǒng)計部門發(fā)布的相關數(shù)據(jù)稱,截止去年年底前,我國的機動車保有量已達到了3.3億輛,駕駛員數(shù)量更是突破4.1億,而這其中汽車的保有量也達到了2.46億輛。
當今,隨著人們生活水平的快速提升,家用轎車的使用變得越來越廣泛了。當前,有很多人選擇開車出門,這很大程度上推動了ETC的發(fā)展。然而,作為一項新技術,ETC技術雖然給人們帶來了很大好處,但同時也存在一些問題。
王洪陽
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