當(dāng)今,ETC被大力推廣開來。然而,很多人卻不知道如果辦理ETC的話,使用信用卡還是儲蓄卡辦理好點。小編認(rèn)為,使用信用卡好點。因為信用卡不用擔(dān)心余額不足,而且還能享受更多的優(yōu)惠。
我們也知道,現(xiàn)在也是已經(jīng)到了一年一度的十一假期,很多人都會在這個長假里面選擇開車出行游玩,而同樣的,現(xiàn)在由于ETC推廣力度的加大,所以十一假期在高速上通行的時候,帶有ETC設(shè)備的車輛應(yīng)該不在少數(shù),畢竟現(xiàn)階段正在大力發(fā)展和普及ETC,而同樣,ETC通道被廣泛使用之后,就會使得高速上的通行效率增高。
當(dāng)今,隨著汽車數(shù)量的不斷增加,高速公路的交通壓力也變得越來越大了。尤其是到了節(jié)假日,高速公路上的汽車就被堵得水泄不通。為了緩解高速公路上的交通壓力,有關(guān)部門號召取消省界的收費站。那么,假如取消了省界收費站,汽車裝不裝ETC有區(qū)別嗎?
當(dāng)今,隨著大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,“刷車支付”也得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前,全國首個支付寶ETC“刷車支付”試點正式落戶濟南。
前段時間,商丘建行正式向公眾開放了微信小程序“建行ETC智行”?!敖ㄐ蠩TC智行”微信小程序能夠為用戶帶來ETC車載設(shè)備在線申請、簽約等全流程線上辦理服務(wù)。
7月24日,甘肅省首個ETC停車場試點項目在蘭州市正式上線運營,標(biāo)志著該省已開啟拓展ETC服務(wù)場景的建設(shè)步伐。
對于經(jīng)常跑高速的司機來說,通過走ETC通道節(jié)省時間并不是什么新鮮事。不過最近相關(guān)新政的出臺,讓ETC成為眾人關(guān)注的焦點。
隨著全國各地的經(jīng)濟不斷騰飛,生活上一個顯著的變化就是出行更方便了,尤其是自駕出行尤其方便。以前的二級路、泥路,都漸漸化身為了高速公路,雖然要花錢,但是感受明顯更好,原來要開好幾天的路程,顯著也許只要大半天就可以到達(dá)目的地了。當(dāng)然,車速不斷提高,不是意味著咱們想干啥就干啥,遵守交通規(guī)則是每一個駕駛員都應(yīng)該做到的,在高速上控制好符合規(guī)定的合理車速很重要,這對自己和他人的安全都是有著重大意義的。如果電子眼抓拍到高速違章,被處罰的力度也是艱辛的。
目前高速公路收費處,有專門的ETC收費通道。車主只要在車輛前擋風(fēng)玻璃上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費用,通過收費站時便不用人工繳費,也無須停車,高速通行費將從卡中自動扣除,即能夠?qū)崿F(xiàn)自動收費。這種收費系統(tǒng)每車收費耗時不到兩秒,其收費通道的通行能力是人工收費通道的5至10倍。使用全自動電子收費系統(tǒng),可以使公路收費走向無紙化、無現(xiàn)金化管理,從根本上杜絕收費票款的流失現(xiàn)象,解決公路收費中的財務(wù)管理混亂問題。另外,實施全自動電子收費系統(tǒng)還可以節(jié)約基建費用和管理費用。
前段時間,記者從山西省交通運輸廳獲悉,山西省力爭在今年年底基本取消全省高速公路省界收費站。除此之外,明年起,山西省將依托ETC推出各類通行減免等優(yōu)惠政策。
ETC卡片可能存在年費結(jié)束一種用來實現(xiàn)不停車計費的電子設(shè)備能有什么坑?如果一定要找到一點不足那就是專用卡片可能存在年費,曾經(jīng)的ETC卡以預(yù)存消費卡為主,存多少用多少容易記賬但也比較麻煩;于是后期出現(xiàn)了與信用卡功能相同的計費卡,卡片關(guān)聯(lián)儲蓄卡在通行計費后定期自動扣費即可。
2019年9月28日,在省高速公路收費中心正式舉行了陜西省高速公路ETC發(fā)行合作備忘錄暨合作協(xié)議簽字儀式。會上,省廳深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站領(lǐng)導(dǎo)小組組長楊育生出席了會議并發(fā)表了講話。
當(dāng)今,隨著私家車數(shù)量的不斷增加,城市道路的交通壓力也變得越來越大了。為了更好地緩解高速公路的通行壓力,各地區(qū)正在大力推廣ETC。那么,很多人一定會有疑問:汽車裝不裝ETC區(qū)別大嗎?
當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,ETC技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前,隨著車輛數(shù)量的不斷增加,ETC的使用率變得越來越高了。然而,不是市民擔(dān)心擋安裝在風(fēng)玻璃前的ETC卡會不會有被盜的風(fēng)險?
2019年9月4日,在由中國物流與采購聯(lián)合會主辦的“第七屆中國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈峰會暨2019生鮮零售供應(yīng)鏈論壇”上,作為技術(shù)領(lǐng)先的重卡企業(yè),福田戴姆勒汽車發(fā)布?xì)W曼超級重卡綠通ETC暢行版,通過安裝ETC車載裝置,在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛在高速公路出、入口使用ETC專用通道,不停車快捷通行,確保運輸貨品的新鮮。
王洪陽
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