作為ams OSRAM合并之后的首次大型公開技術活動，近日召開的光學技術論壇備受業(yè)內(nèi)關注。而涉及到汽車領域，大眾對于歐司朗的印象可能更加強一些，但也僅僅停留在外飾和照明光源領域。但其實ams OSRAM在汽車應用上的業(yè)務有著深厚的底蘊，涉及到了自動駕駛、車內(nèi)駕駛員監(jiān)控和各種新型的投影、迎賓光毯等。
各種形態(tài)的移動和可穿戴電子設備，需要大量的光學系統(tǒng)和傳感系統(tǒng)支持。對于新興的可穿戴設備而言，光學系統(tǒng)的能力更是其整體產(chǎn)品表現(xiàn)的關鍵技術。
汽車正在從硬件定義向軟件定義轉(zhuǎn)變，區(qū)域架構轉(zhuǎn)換也正在進行中。雖然尚沒有非常統(tǒng)一的區(qū)域設計范式，但大趨勢是一致的：更多的功能性的集成，出現(xiàn)幾個高層的處理中心，但同時低端的邊緣節(jié)點的數(shù)量也會增加。
網(wǎng)聯(lián)化是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要技術趨勢之一，然而對于車企而言自己搭建車聯(lián)網(wǎng)平臺面臨著諸多的挑戰(zhàn)。WirelessCar（維瑞聯(lián)行）就是一家專注于汽車網(wǎng)聯(lián)化的互聯(lián)汽車服務提供商，可以幫助整車廠更快速地搭建智能化網(wǎng)聯(lián)化的車聯(lián)網(wǎng)。但WirelessCar作為一家服務提供商，同樣也需要來自像亞馬遜云科技這樣的云服務商的支持和配合，才能夠靈活低成本地在全球部署統(tǒng)一的車聯(lián)網(wǎng)服務架構。
更多的攝像頭和屏幕，更小巧的易于嵌入汽車外形的攝像頭，這是當前智能汽車產(chǎn)品形態(tài)發(fā)展的幾個趨勢。面對這樣的情況，如何能夠優(yōu)化設計，實現(xiàn)更低設計成本的同時，實現(xiàn)更好的性能和可靠性？全新的SerDes IC芯片和高集成度的攝像頭用PMIC可以提供一臂之力。
近幾年來，圍繞著汽車的行業(yè)創(chuàng)新成為了全世界關注的焦點，尤其是以特斯拉、蔚小理等為代表的新一代智能電動汽車，更是成為了當前高新科技凝結的產(chǎn)物。伴隨著碳中和碳達峰的目標迫近，汽車行業(yè)內(nèi)的電氣化和智能化趨勢加速發(fā)展。
MATLAB是“Matrix Laboratory”的縮寫，正如其命名所示，最初使命僅僅是一個交互式的矩陣計算器。1981年Dr. Cleve Moler基于興趣愛好和教學需求將其設計出來，最初包含的71個文字和函數(shù)可供學生們直接使用，而無需重新編譯、加載和執(zhí)行等過程。
構建完整易用的異構計算生態(tài)，是安謀科技長期堅持的產(chǎn)品戰(zhàn)略。目前，安謀科技已經(jīng)推出了“周易”NPU、“星辰”CPU、“山?！盨PU及“玲瓏”ISP和VPU等產(chǎn)品，這些產(chǎn)品能夠與Arm IP高效協(xié)同，為客戶打造高效的整體化解決方案?？梢哉f，安謀科技已經(jīng)組成了比Arm更為廣闊的產(chǎn)品矩陣。近日，安謀科技繼續(xù)深化產(chǎn)品布局，推出了“星辰”二代——STAR-MC2車規(guī)級嵌入式處理器和“玲瓏”V6/V8視頻處理器。
意法半導體總裁兼首席執(zhí)行官Jean-Marc Chery也再次明確了公司的三大目標：2025～2027計劃營收超過 200 億美元，營業(yè)利潤率穩(wěn)定在 30% 以上，2027 年實現(xiàn)碳中和。
NXP推出MCX MCU賦能智能邊緣計算發(fā)展
“聰明”一詞來自于《易林》成語“耳聰目明”，指的是聽覺靈敏、眼力敏銳，是一個人智慧的象征。現(xiàn)在我們已經(jīng)到了人工智能的時代，機器視覺和聽覺對于它們的智能程度也是至關重要的。馬健（Chloe Ma，Arm 物聯(lián)網(wǎng)兼嵌入式事業(yè)部業(yè)務拓展副總裁）在Arm最新ISP IP Mail-C55的發(fā)布會上分享到。
觸覺反饋已經(jīng)印刻在我們生活的方方面面，消費類電子設備對于觸覺反饋的追求向著多樣化、更高清、精細體驗的方向上進行發(fā)展。而在即將到來的元宇宙時代，迫近真實體感的觸覺反饋也是營造沉浸體驗的重要技術升級之一。 為了實現(xiàn)更為高清的觸控體驗，LRA在某些方面逐漸出現(xiàn)瓶頸，而壓電致動器則可以彌補這些不足，作為營造觸覺反饋的關鍵補充、或是直接替代LRA作為主振動反饋器存在。
Open RAN，顧名思義就是將RAN打開、開放。通過一種開放統(tǒng)一的標準，將傳統(tǒng)基站中RRH和BBU打散，分成O-RU、O-DU和OCU三個不同的部分。隨著5G發(fā)展，高靈活度的O-RAN生態(tài)愈發(fā)受到上下游伙伴的關注。通信基礎設施是元宇宙的基座,為此Meta在2020年就展開了Evenstar的計劃，聯(lián)合網(wǎng)絡運營商、芯片廠商一起密切合作，打造更為簡約的流程，實現(xiàn)更為快捷、多樣化和低成本的O-RAN商業(yè)化部署。
從21年底發(fā)布這一款自研影像計算NPU——馬里亞納X，到今年2月首次實現(xiàn)在Find X5 Pro上搭載，“一機雙芯”的計算影像玩法，在實際的體驗中已經(jīng)獲得了用戶的認可。而OPPO對于這一顆自研影像NPU芯片的期望遠不止于此，在昨晚最新發(fā)布的Reno8系列中，Reno8 Pro也首次實現(xiàn)了馬里亞納X的搭載，自研算法+一機雙芯的OPPO專屬影像處理能力，也已經(jīng)下放到了Reno這一中端手機系列。
為了更安全高效地對高壓環(huán)境進行控制，隔離器就顯得尤為重要。從日常的手機充電器、到樓宇自動化、醫(yī)療和智能工業(yè)等應用中均存在隔離器的影子。隨著新一代工業(yè)系統(tǒng)和汽車系統(tǒng)的發(fā)展，業(yè)內(nèi)對于隔離器有了更高的要求。為了滿足這一需求，TI于近日推出了一系列的隔離器新品，通過業(yè)內(nèi)超小尺寸、超高工作電壓、超高精度、超高集成度等特色應對新一代隔離挑戰(zhàn)。
王洪陽
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