隨著人類社會(huì)的不斷發(fā)展，未來城市將承載越來越多的人口。智慧城市是把新一代信息技術(shù)充分運(yùn)用在城市中各行各業(yè)基于知識(shí)社會(huì)下一代創(chuàng)新(創(chuàng)新2.0)的城市信息化高級(jí)形態(tài)，實(shí)現(xiàn)信息化、工業(yè)化與城鎮(zhèn)化深度融合，有助于緩解“大城市病”，提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化和動(dòng)態(tài)管理，并提升城市管理成效和改善市民生活質(zhì)量。

目前，我國(guó)正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的時(shí)期，部分地區(qū)“城市病”問題日益嚴(yán)峻。用信息和通信技術(shù)手段感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而對(duì)包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。其實(shí)質(zhì)是利用先進(jìn)的信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行，進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活，促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)成長(zhǎng)。這就是智慧城市的理念。

可以說，建設(shè)智慧城市已經(jīng)成為全球城市發(fā)展的潮流。智慧城市的科技如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、傳感器、先進(jìn)通訊、識(shí)別、地理信息、人工智能等以及在能源管理、交通、安保、醫(yī)療、教學(xué)、家居、健康等領(lǐng)域的應(yīng)用也已經(jīng)讓城市和人們的生活發(fā)生了巨大的變化。同樣，智慧城市的建設(shè)將推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展帶來重要的影響。

北京國(guó)際智慧城市博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱CEE)是森展國(guó)際展覽有限公司旗下的知名展覽品牌，是全球規(guī)模最大的智慧城市及解決方案的展示平臺(tái)之一，也是亞洲第最大智慧城市展，已在北京連續(xù)成功舉辦18屆。

2020北京國(guó)際智慧城市博覽會(huì)將于6月30日-7月2日在北京亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心(中國(guó)智造2025展示中心)舉辦。森展國(guó)際展覽有限公司作為展會(huì)唯一的主辦方及銷售方，將繼續(xù)保持一貫的專業(yè)視角與卓越品質(zhì)，同時(shí)充分依托行業(yè)協(xié)會(huì)背景，繼續(xù)與中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)攜手合作。

近日，全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議在交通運(yùn)輸部黨校召開，會(huì)議要求2018年圍繞推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，做好12項(xiàng)重點(diǎn)工作，并明確提出要大力推進(jìn)智慧交通發(fā)展，加快交通運(yùn)輸領(lǐng)域云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)前沿技術(shù)的落地應(yīng)用，實(shí)施智慧交通讓出行更便捷行動(dòng)計(jì)劃，推進(jìn)國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)的建設(shè)，深入開展國(guó)家交通控制網(wǎng)、智慧公路、智慧物流、智慧停車、交通旅游大數(shù)據(jù)等智慧交通試點(diǎn)示范。

“智慧停車、智慧公路等智慧交通體系被列入交通部2018重點(diǎn)工作部署之中，預(yù)示著城市智慧停車將成為這一輪智慧交通建設(shè)的重中之重，”深圳市人大常委經(jīng)濟(jì)工委委員、江西財(cái)經(jīng)大學(xué)客座教授、迪蒙智慧交通CEO向雋表示，智慧停車建設(shè)不僅體現(xiàn)了城市智慧交通發(fā)展水平，更是中國(guó)交通改革發(fā)展的重點(diǎn)方向，緊扣交通便捷出行的剛需，在緩解城市長(zhǎng)久以來停車難、交通擁堵、交通低質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn)方面具有不可替代性。

停車具有的高頻、剛需等特點(diǎn)，可以說是城市居民出行首要考慮交通要素，而憑借大數(shù)據(jù)建立起來的智慧停車服務(wù)平臺(tái)，為車主提供了更多便捷服務(wù)和引導(dǎo)。以迪蒙智慧交通旗下智慧停車APP——掌停車為例，依托迪蒙在云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、金融科技等領(lǐng)域的豐富開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和雄厚的技術(shù)積累，全面打通了線上線下使用場(chǎng)景，可實(shí)現(xiàn)路側(cè)停車泊位、商業(yè)停車場(chǎng)、小區(qū)停車場(chǎng)大數(shù)據(jù)無縫銜接，擁有找車位、預(yù)約車位、導(dǎo)航、共享停車、自動(dòng)計(jì)時(shí)、在線支付、掌上社區(qū)等強(qiáng)大功能，讓城市更暢通，讓停車更輕松。

在向雋看來，建設(shè)智慧停車既是時(shí)代的要求，也是歷史形勢(shì)所逼。首先，中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量年年刷新紀(jì)錄，而停車位供應(yīng)卻未能跟上腳步，缺口愈發(fā)擴(kuò)大，讓原本就面臨“停車難”問題的城市交通更是難上加難;再者，由于傳統(tǒng)停車管理效能的低下，停車資源利用率低、服務(wù)水平不高，造成大量停車位資源的浪費(fèi)。一面是數(shù)以萬計(jì)的機(jī)動(dòng)車無位可停，一面又是大量停車資產(chǎn)的閑置，智慧停車正是對(duì)癥下藥，利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、金融科技等創(chuàng)新技術(shù)，打通車位信息與車主需求的任督二脈，為破除城市停車難提供了絕佳的解決方案。

智慧停車以信息化、智能化手段，全面改造城市傳統(tǒng)停車軟硬件設(shè)施。在服務(wù)端，促進(jìn)了互聯(lián)網(wǎng)和停車行業(yè)深度融合，提高了停車智能化監(jiān)管與信息服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)了停車服務(wù)的便捷化、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同管理，最大限度的盤活停車場(chǎng)車位使用率，化解停車資源的供需矛盾;而在客戶端，通過打造集查詢、預(yù)訂、在線支付等功能的一體化停車服務(wù)平臺(tái)，為用戶帶來了更為便捷的停車出行服務(wù)，極大的節(jié)省了停車時(shí)間，提高了出行效率。實(shí)踐證明，發(fā)展智慧停車，可將停車位與汽車數(shù)量的比值穩(wěn)定在1:1.3良性空間，最大程度優(yōu)化城市停車資源及管理。