阿里、京東、蘇寧乃至順豐都在自動駕駛賽道競逐很長一段時間了,像阿里菜鳥的末端配送無人車“小G”已經(jīng)經(jīng)過了多次迭代,還與一汽解放聯(lián)手發(fā)布了自動駕駛卡車“公路高鐵”;京東的無人配送小車多次曝光;蘇寧物流也曾在2018年先后推出過無人配送小車“臥龍一號”和無人重卡“興龍一號”。
2020年4月21日,遼寧眾農(nóng)聯(lián)正式舉行了智慧物流項目推進工作交流會。會上,遼寧省物流供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長王力山、杭州奧軟科技有限公司董事長劉永平等人對智慧物流的發(fā)展進行了深入的交流。
近日,江蘇省發(fā)展改革委會同省交通廳公布了江蘇省智慧物流降本增效綜合改革試點名單,中儲智運入選江蘇省智慧物流降本增效綜合改革“網(wǎng)絡(luò)貨運平臺示范試點”,將在試點期間及時總結(jié)網(wǎng)絡(luò)貨運成效和經(jīng)驗,以供行業(yè)參考借鑒,助力行業(yè)降本增效、促進道路貨運轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
今年暴發(fā)的新冠肺炎疫情給很多行業(yè)的發(fā)展帶來了一定的阻礙,很多行業(yè)不得不暫停了發(fā)展的步伐。而物流作為抗擊疫情和疫情防控的補給線,也面臨一些難題,比如:安全和效率等。
今年暴發(fā)的新冠肺炎疫情,不僅對我國的經(jīng)濟發(fā)展和人民的生產(chǎn)生活造成了一定的影響,還對世界經(jīng)濟和世界人民的生產(chǎn)生活造成了一定的影響。受到疫情的影響,很多行業(yè)也暫停了前進的步伐。
2020年4月30日,諾力股份(603611)正式公布了該公司的2019年年報和2020年一季報。據(jù)公布的數(shù)據(jù)顯示,該公司2019年的營業(yè)收入達到30.87億元,利潤達到2.42億元。其中,智慧物流系統(tǒng)占有的業(yè)務(wù)份額達到63%。
當(dāng)今、隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等高新技術(shù)的不斷發(fā)展,我國在智慧物流行業(yè)得到了飛快的發(fā)展,中國輕卡技術(shù)迭代正在不斷加速。2020年4月27日,在南京市隆重舉行了“上汽輕卡·智享未來”第六代躍進新品上市發(fā)布會。
4月20日,作為新鄉(xiāng)國家自主創(chuàng)新示范區(qū)首批入駐企業(yè)項目——總投資39億元的新鄉(xiāng)5G智慧交通暨新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)項目(一期)在牧野區(qū)國家化學(xué)與物理電池產(chǎn)業(yè)園正式啟動。該項目是天津云控交通集團在5G智慧交通暨新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)領(lǐng)域投資建設(shè)的全國唯一試點。
前段時間,《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》(以下簡稱《綱要》)正式發(fā)布。2020年4月16日,該《綱要》的權(quán)威解讀正式在線上開啟。研究編制組長包敘定回顧該《綱要》編寫的心路歷程。除此之外,眾多專家對該《綱要》進行線上解讀。
當(dāng)今,智慧交通在我國得到了快速的發(fā)展。很多人認為智慧交通就是指汽車智能。其實,智慧交通不僅僅包括汽車智能,還包括道路智能等等。當(dāng)前,智慧交通已經(jīng)不再是傳統(tǒng)意義上的交通工具了,而是融合了智能交互、通信等能力的智能產(chǎn)品。
交通,民生所系。隨著信息化更多參與交通規(guī)劃與應(yīng)用,交通行業(yè)向數(shù)字化、智能化方向發(fā)展趨勢明顯,智慧交通正在百姓生活和經(jīng)濟成長中發(fā)揮出越來越重要的作用。
當(dāng)今,一提到移動支付,相信很多人第一時間想到的便是微信支付和支付寶支付。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步,刷臉支付逐漸滲透到我們生活的很多方面。在一些城市,有的公交已經(jīng)開始嘗試刷臉支付了。
當(dāng)今,我國城市的公路變得越來越多了。然而,由于車輛數(shù)量的急劇增加,我國的城市交通擁堵現(xiàn)象還是十分的明顯。對此,小編認為其主要的原因有:車路矛盾、靜態(tài)交通容量不足等等。
近段時間,鄭州智慧島·智能公共交通創(chuàng)新發(fā)展中心正式發(fā)布了全國第一個《智慧島智能網(wǎng)聯(lián)公共交通白皮書》(以下簡稱《白皮書》)。該《白皮書》將讓我們進一步了解到未來城市智能交通是什么樣子的?
當(dāng)前,隨著我國國內(nèi)新冠肺炎疫情的不斷減緩,我國各地紛紛加大了復(fù)工復(fù)產(chǎn)的力度。然而,現(xiàn)在外防輸入、內(nèi)防擴散的壓力仍然很大,疫情防控進入了攻堅期,萬萬不可掉以輕心。對此,一些市民擔(dān)心一個問題:疫情期間,乘坐出租車、公交車等交通工具到底安不安全?