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[導讀]7月隨我們的《半導體制造》雜志發(fā)出了一份讀者調查,印象最深的一份反饋來自重慶勝普電子公司的副總經理沈虹,在對今年3月舉辦的CSTIC中國國際半導體技術大會的印象一欄中,他的回復是“半導體技術發(fā)展到了瓶頸階段”

7月隨我們的《半導體制造》雜志發(fā)出了一份讀者調查,印象最深的一份反饋來自重慶勝普電子公司的副總經理沈虹,在對今年3月舉辦的CSTIC中國國際半導體技術大會的印象一欄中,他的回復是“半導體技術發(fā)展到了瓶頸階段”,而對SEMICON的印象是“主流半導體技術發(fā)展趨勢落后于非主流技術”。

一針見血的兩句話總結了半導體與光伏、LED產業(yè)的今天,也是對延續(xù)摩爾定律的艱難與“More than Moore”快速發(fā)展的最好詮釋。半導體技術的發(fā)展到了瓶頸,也許并非是技術沒有發(fā)展的空間,而只是因為研發(fā)投入和產出不成比例,導致很多公司退出了繼續(xù)走向32nm或22nm的舞臺,與此同時開始開拓相關領域。產業(yè)鏈上的不少設備材料公司也似乎將更多的“心思”放在了拓展新領域上。

今年,我們發(fā)現不少傳統(tǒng)半導體公司在光伏領域異?;钴S,為光伏產業(yè)注入了不少半導體行業(yè)的理念,帶動了技術的快速進步,也為傳統(tǒng)PV公司也帶來了小小的沖擊。讓我們看看Top 5半導體公司的2010年“PV行動”吧。

前5大半導體廠商的2010年PV行動


Foundry巨頭TSMC在老帥張忠謀的帶領下成立了新事業(yè)部,積極投身到了光伏領域,市場傳出臺積電派將進駐茂迪,將大力布局太陽光電產業(yè)的消息,同時TSMC與Stion公司簽訂技術與生產供應協(xié)定進軍CIGS薄膜電池領域。IC研發(fā)的2大陣營IBM與IMEC也都開始積極投身于提高光伏轉換效率的戰(zhàn)斗。

現象的背后會有諸多原因。隨著節(jié)能減排、綠色地球、能源危機概念的普及,新興能源代表的太陽能,與擁有節(jié)能明星光環(huán)的LED自然備受恩寵。面對很有技術類似性的新市場機會,半導體公司們一點兒不為所動是很難的。更何況相對IC,PV技術的復雜度差距是如此之大,讓人很容易產生“小菜一碟”的感覺。而PV未來市場規(guī)模絕對不可小覷,雖然目前半導體的銷售額依然是光伏組件的10倍以上,但快速增長的市場正是最值得大規(guī)模投入的。不知尚德、First Solar等公司此時是否也感受到了來自傳統(tǒng)半導體公司的威脅?

以Applied Materials為代表的設備材料公司都開始出擊,希望在新興市場分得一瓢羹,甚至再次爭霸,不少半導體研發(fā)人員直接轉入了光伏研發(fā)的團隊中。本土設備材料公司也都將產品線拓展到了PV和LED領域,48所、中聯(lián)科偉達、七星、北方微電子等傳統(tǒng)半導體領域的強手而今都成功進入了大半導體領域,而不高的技術門檻正能發(fā)揮中國本土制造優(yōu)勢所在。

未來5年,在全球前10名光伏模組制造公司中,筆者認為將能看到傳統(tǒng)半導體公司的身影。在全球PV設備top10名單中,除了Applied、Ulvac,更多的半導體設備公司將在這里占據一席之位。相信半導體新軍將會憑借深厚的技術功底與成熟的市場理念,給光伏行業(yè)帶來前所未有的沖擊。 
 

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英國廣播公司《科學焦點雜志》網站5月22日刊登了題為《什么是摩爾定律?如今是否仍然適用?》的文章,摘要如下:

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荷蘭ASML公司今天發(fā)布了Q3季度財報,凈營收同比增長10%至58億歐元,超出此前預期的53.9億歐元;凈利潤17.01億歐元,同比下降了2.24%,但表現也超出了預期的14.2億歐元。

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周四美股交易時段,受到“臺積電預期明年半導體行業(yè)可能衰退”的消息影響,包括英偉達、英特爾、阿斯麥等頭部公司均以大跌開盤,但在隨后兩個小時內紛紛暴力拉漲,多家千億美元市值的巨頭較開盤低點向上漲幅竟能達到10%。

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在需求不振和出口受限等多重因素的影響下,全球半導體廠商正在經歷行業(yè)低迷期。主要芯片廠商和設備供應商今年以來股價集體腰斬。

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隨著雙碳目標的持續(xù)推進,新能源產業(yè)得以快速發(fā)展,與之相關的行業(yè)也隨勢進入歷史新階段。今天,我們重點討論儲能行業(yè)。

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在半導體制造中,《國際器件和系統(tǒng)路線圖》將5nm工藝定義為繼7nm節(jié)點之后的MOSFET 技術節(jié)點。截至2019年,三星電子和臺積電已開始5nm節(jié)點的有限風險生產,并計劃在2020年開始批量生產。

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基于強大的產業(yè)互聯(lián)網能力,世強硬創(chuàng)可以實現售前商品介紹、售中交易、售后服務的全流程新產品新技術推廣營銷,將半導體公司的新產品推廣有效率提高百倍。

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據業(yè)內消息,在剛剛過去的9月份,半導體行業(yè)的交貨期平均為26.3周,相比于上個月的27周縮短了4天,這是近年來交貨周期最大的降幅,充分表明了半導體產業(yè)供應危機正在緩解。

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北京時間10月18日消息,富士康周二表示,希望有一天能夠為特斯拉公司生產汽車。眼下,富士康正在加大電動汽車的制造力度,以實現業(yè)務多元化。

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