對于2009年汽車電子市場取得的業(yè)績，NEC電子中國汽車電子產(chǎn)品總監(jiān)趙明宇表示十分滿意。但其同時強調，在汽車市場萎靡的歐美，相關的電子零配件的研發(fā)相比于08年有了一定程度的減少和滯后。而在政府利好政策刺激下蓬勃發(fā)展的中國汽車工業(yè)，由于強盛的市場需求也造成車廠忙于整車制造和銷售，減緩了技術開發(fā)的步驟。

        因此對于2010年，趙明宇希望所有汽車廠商更注意技術開發(fā)及差異化設計，而針對NEC的產(chǎn)品，趙明宇希望應更加突出本地特點，應用新工藝的32位單片機系列會更加符合本地客戶對于車身、音響、導航、安全等應用高品質、低成本的需求。

      NEC電子中國汽車電子產(chǎn)品總監(jiān)      趙明宇

EEWORLD：如果總結 2009 年，我們在汽車電子領域的技術與市場上，都取得了哪些突破或者成績？

趙明宇：NEC電子2008年在全球汽車電子市場上取得了不錯的業(yè)績，MCU的市場占有率提升到18%，其中32位MCU連續(xù)第三年蟬聯(lián)全球第一的市場份額。

2009年，NEC電子繼續(xù)強化在汽車電子領域的資金和技術投入，其中既有面向高端應用最新90納米工藝的產(chǎn)品，也有主要面向BRIC市場推出的低成本產(chǎn)品。以上新品的不斷推陳出新，能夠確保NEC電子在2009年度繼續(xù)保持自己在汽車電子市場的領先地位。

EEWORLD：您覺得 2009 年在汽車電子領域的主要變化有哪些？為什么會呈現(xiàn)如此的特點？

趙明宇：2009年對于全球半導體廠商而言是困難的一年，全球化的經(jīng)濟危機在歐洲、日本和美國市場對汽車工業(yè)帶來巨大損失，由于汽車市場的萎縮，相關的電子零配件的研發(fā)相比于08年有了一定程度的減少和滯后。而在政府利好政策刺激下蓬勃發(fā)展的中國汽車工業(yè)，由于強盛的市場需求也造成車廠忙于整車制造和銷售，減緩了技術開發(fā)的步驟，因此在全球范圍內，不同市場間的市場表現(xiàn)雖然不同但最終在電子領域的表現(xiàn)卻殊途同歸。

EEWORLD：在中國汽車市場持續(xù)高漲的今年，您或者公司是否對今年的業(yè)績滿意？您認為哪方面還可以進一步提高？

趙明宇：自09年一月份起，在中國政府“汽車下鄉(xiāng)”，“小排量車購置稅減半”等政策的刺激下，中國汽車市場得到了快速的發(fā)展，汽車市場的快速增長帶動了車載半導體市場需求的增加，也為半導體公司的發(fā)展提供了良好的機會，就NEC電子而言，2009市場的良好表現(xiàn)令我們對明年獲取更多的市場份額充滿信心。

EEWORLD：您預計明年決定汽車電子市場發(fā)展的因素都有哪些？

趙明宇：明年中國的汽車市場將繼續(xù)保持良好的增長趨勢，但隨著政府對于市場激勵策略的弱化，消費者汽車消費的理念將更加成熟和理性，因此各個車型間的電子裝備對比及表現(xiàn)將在很大程度上決定消費者的購買意愿，車廠間也將因此提升技術投入來滿足市場需求，而汽車電子市場發(fā)展體現(xiàn)出來的因素則為：

 - 快速產(chǎn)品開發(fā)
 - 低BOM成本
 - 良好的性能及品質

EEWORLD：請您預測一下明年，整個汽車電子行業(yè)哪項技術會所有突破？那么對于貴公司而言，會有哪些產(chǎn)品配合該方面的應用？

趙明宇：09年NEC電子面向中國市場推出了一系列汽車電子產(chǎn)品，有面向中低端儀表盤設計的Dx2系列，有車身/安全應用方向的78K0R/Fx3 16位單片機產(chǎn)品，78K0/Fx2-L系列以及集成了LIN轉發(fā)器，穩(wěn)壓器的低成本MCU LIN3，LIN4系列，10年NEC的產(chǎn)品系列會更加突出本地特點，應用新工藝的32位單片機系列會更加符合本地客戶對于車身、音響、導航、安全等應用高品質、低成本的需求。

EEWORLD：貴公司明年汽車電子領域會重點發(fā)展哪些方面？對于中國又會重點發(fā)展哪些方面？對于中國的業(yè)務，有何特別之處？

趙明宇：NEC電子將在新的一年繼續(xù)細化市場策略從而實施市場本地化策略，對中國市場而言，我們中國汽車電子部門將配合NEC電子面向中國OEM和一級供應商的需求優(yōu)化市場策略和產(chǎn)品策略，在車身電子、儀表盤、汽車音響、安全以及底盤等應用上為中國的客戶提供高品質、中國SPEC的MCU產(chǎn)品，以客戶的認可保持、擴大自身在中國市場的份額。

EEWORLD：公司將如何推動這些領域的發(fā)展？

趙明宇：NEC電子中國和NEC全球各個分支機構在銷售、市場、技術以及品質管理方面建立了“無縫”的合作，這也就意味著NEC電子中國的市場策略也將是NEC的全球策略，因此在策略實施的各個方面能夠得到所需要的來自全球支持以推進策略的有效進行。

EEWORLD：除了技術，您認為 2010 年在政府支持或者與廠商合作方面，公司還會開展怎樣的密切合作關系？

趙明宇：的確是，除去和車廠合作以外，NEC在中國市場一直致力與于中國大學和相關的科研機構的合作以促進大學等教育機構面向半導體/嵌入式系統(tǒng)教育。目前NEC電子已經(jīng)和10所中國大學建立了合作關系，向以上大學投入數(shù)百萬美圓為大學提供設備、技術及培訓服務。其中相當多的學校是面向汽車電子產(chǎn)業(yè)的如北京理工大學、上海交通大學等，這些學校通過和NEC的合作也有效的提升了自身的技術/管理水平，如08年北京奧運會上使用的電動BUS中的某些電子產(chǎn)品便是NEC電子中國汽車部門工程部與大學合作的成果之一。