[導讀] 最近幾年電子產(chǎn)業(yè)中的其它領域處境不佳,最近才開始看到曙光,但無線領域則持續(xù)強勁增長,這要特別歸功于智能手機。那么,我們2011年可以有哪些期待?以下是2011年的10大趨勢預測。
10、移動電視:視頻在智能
最近幾年電子產(chǎn)業(yè)中的其它領域處境不佳,最近才開始看到曙光,但無線領域則持續(xù)強勁增長,這要特別歸功于智能手機。那么,我們2011年可以有哪些期待?以下是2011年的10大趨勢預測。
10、移動電視:視頻在智能手機上面很受歡迎,但主要是YouTube和來自其它渠道的較短片段。也可以看一些電影和體育比賽,這要取決于運營商。但移動電視仍然沒有普及。在4英寸大的屏幕上看電視,還存在一些障礙。由美國電話電報公司(AT&T)和Verizon提供的高通FLOTV無線傳輸(OTA)服務,最近因為缺乏客戶和收看設備而關閉。但隨著新的ATSCA/153移動電視標準得到最終確定,以及相關芯片的推出,我們可能很快看到支持新標準的本地電視臺推出更多的OTA電視。Siano的新款SMS1530電視接收器芯片處理新的ATSC移動/手持(M/H)標準。如果天線問題能夠得到很好地解決,預計將來在某些智能手機上面將出現(xiàn)免費電視。
9、NFC:近距無線通信(NFC)短程、13.56-MHz無線方法已經(jīng)出現(xiàn)好幾年了,有些芯片可以把手機變成下一個智能卡。恩智浦半導體的移動交易主管JeffMiles表示,2011年有望成為NFC的騰飛年。恩智浦半導體為手機生產(chǎn)NFC芯片。該公司預測,今年全球將在智能手機中新布署5000多萬個NFC。諾基亞和RIM以及谷歌都支持NFC。谷歌表示,將在其下一版Android操作系統(tǒng)中包含NFC功能。預計NFC將成為智能手機的必備功能,使智能手機可以用于購物、門禁、交通和預訂。
8、無線modem:USBdongle是筆記本與上網(wǎng)本用戶無線上網(wǎng)的主要方式?,F(xiàn)在隨著HSPA和4G服務的出現(xiàn),更多的用戶購買這些器件。 ABIResearch估計,2010年此類modem銷量為9300萬個。銷量將繼續(xù)增長,但主要趨勢是,更多的筆記本廠商將把 3G/4Gmodem與Wi-Fi收音機一起直接嵌入到PC及筆記本之中。
7、GPS/導航:據(jù)ABI Research,預計2015年全球導航器件數(shù)量將從2010年的1億個增長到2.83億個。受青睞的仍然是Garmin、TomTom和Magellan等廠商的個人導航設備(PND)。但是,智能手機GPS和車載in-dash導航系統(tǒng)增長迅速。
6、M2M:監(jiān)視和控制各類移動設備的機器對機器 (M2M)移動連接繼續(xù)穩(wěn)步增長。ABIResearch的報告稱,2015年這些連接預計超過2.97億個。2015年M2M模組出貨量預計是2009年的四倍,超過1.14億個。GSM/GPRS數(shù)據(jù)連接占主導地位,因為M2M遙測應用中很少需要高速度。但是,EDGE并沒有得到太多的采用,因為許多用戶正在轉向3GWCDMA,以防止其產(chǎn)品因無線網(wǎng)絡的發(fā)展而變得落后。
5、天線問題:新款智能手機都具有多個射頻:不同頻率上的兩個或更多的無線收發(fā)器、Wi-Fi、藍牙、GPS,以及FM收音機和/或電視等。這意味著需要多個天線。新款手機將具有多頻帶和多模式,以向后兼容較舊的3G和早期系統(tǒng)。另外,還有多個輸入/多個輸出(MIMO)問題或機會需要多個天線。顯然,需要在天線方面作出更多努力,廠商正在解決這個問題。“消費者渴望秀氣的多功能4G智能手機和平板電腦用于移動寬帶接入。但是,內(nèi)部的MIMO天線必須在多達10個不同頻帶上工作,提供四倍的吞吐量,并比以前的機器天線占用更小的空間,”SkyCross的營銷與業(yè)務拓展副總裁Charles A.Riggle表示,“天線設計領域的技術進步,對于新型4G設備被市場迅速接受和成功的網(wǎng)絡布署非常關鍵?!?br />
4、平板電腦:蘋果的iPad大獲成功,三星和戴爾等廠商正在銷售的平板電腦,更像是移動設備,而不是PC。這些設備當然都是無線產(chǎn)品。它們具有較大的屏幕和存儲容量,非常受游戲玩家和熱愛視頻的人的歡迎。在移動環(huán)境中,游戲與視頻的帶寬和速度要求最高,因此肯定會對4G有很大影響。
3、Femtocell:這些短距家庭/辦公室基站,依賴寬帶線纜或DSL連接與運營商通信,預計將在LTE4G的推出過程中發(fā)揮重要作用。Femtocell和它的近親pico及micro基站,成本低于macro基站,可以在多種環(huán)境下向用戶提供更快和更可靠的連接。預計它們將使4G基礎設施的擴展速度快于通常水平,并使運營商有時間完成回程升級。據(jù)FemtoForum,17家運營商已經(jīng)在供應femtocell,還有五家準備在近期跟進。Dell’Oro估計,到2012年,全球femtocell布署將創(chuàng)造40億美元的營業(yè)收入。
2、頻譜危機:如果不能緩解頻譜短缺,就不要期望LTE推出。隨著一些新的700-MHz頻譜可用,LTE將獲得良好的開局。但未來幾年,如果缺乏足夠的頻譜,新技術的進一步發(fā)展和被市場接受將受到嚴重影響。美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)已承諾未來10年提供最多500MHz的新移動頻譜。最近,美國國家電信和信息管理局 (NTIA)建議未來五年把115MHz的新頻譜重新分配給無線寬帶服務。目前這些頻譜被其它服務占用,但可以釋放出來。部分未來可用的頻譜包括 1675至1710MHz、1755至1780 MHz、3500至3650 MHz、4200至4220 MHz,以及4380至4400MHz。這是非常好的消息,但提供新頻譜應該成為FCC和NTIA的首要工作。
1、網(wǎng)絡中立威脅:FCC計劃監(jiān)管互聯(lián)網(wǎng),表現(xiàn)上是為了保護任何人不受限制地在任何時間訪問任何內(nèi)容的權利。但是,監(jiān)管將結整個互聯(lián)網(wǎng)接入系統(tǒng)造成嚴重的不利影響,尤其是脆弱的無線基礎設施。FCC監(jiān)管似乎是不可避免的,但希望無線能夠得到特殊對待,以確保其繼續(xù)是可行的選項。
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早前,就有消息稱臺積電或將在9月份正式量產(chǎn)3nm工藝,預計于第三季下旬投片量將會有一個大幅度的拉升,而第四季度的投片量會達到上千的水準并且正式進入量產(chǎn)階段。
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臺積電
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半導體
正常情況下,通過SWD在線調試時,一旦芯片進入低功耗模式(Stop或者Standby),調試就會斷開。原因是進入Stop或者Standby模式后,內(nèi)核時鐘就停止了。如果想在調試低功耗代碼時還可以正常通過調試接口debug...
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全球半導體短缺讓所有微控制器使用者的生活都變得難熬了起來,如今的訂貨周期有時會長達好幾年。不過,售價4美元的樹莓派Pico是一個亮點,它是一個以新型RP2040芯片為基礎的微控制器。RP2040不僅有強大的計算能力,還沒...
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半導體
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網(wǎng)關、機頂盒、HDMI設備和USB電視棒得到SL3000的支持 印度班加羅爾2022年10月20日 /美通社/ -- Tejas Networks (孟買證券交易所代碼:5...
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10月3日,三星電子在美國加州硅谷舉辦“三星晶圓代工論壇&SAFE論壇”。論壇上三星芯片代工部門表示,將于2025年開始生產(chǎn)2nm制程工藝芯片,然后在2027年開始生產(chǎn)1.4nm工藝芯片。據(jù)了解,此前臺積電也曾規(guī)劃在20...
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消息稱臺積電將于今年9月開始對3納米芯片進行量產(chǎn)。這下,三星要坐不住了!雖然三星在6月30日稱自己已經(jīng)實現(xiàn)了3納米的量產(chǎn)。
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提到臺積電,相信大家都不陌生,作為全球頂尖的晶圓代工機構。僅臺積電、三星兩家晶圓代工廠的市場份額,就占據(jù)了全球半導體市場的70%左右。
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英國廣播公司《科學焦點雜志》網(wǎng)站5月22日刊登了題為《什么是摩爾定律?如今是否仍然適用?》的文章,摘要如下:
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據(jù)業(yè)內(nèi)消息,近日高通公司的CEO Cristiano·Amon在風投會議上表示,大家在關注經(jīng)濟增長時也開始關心芯片,在這個數(shù)字化轉型和數(shù)字經(jīng)濟成為重要部分的時代,芯片對于提高效率是必須的,芯片的重要性正在被普遍接受,未來...
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作為全球豪華汽車巨頭,寶馬在未來的電動汽車上也開始加大投資,這一次他們是多方下注,英國牛津的工廠還是戰(zhàn)略核心,日前又透露說在中國投資上百億生產(chǎn)電動車,今晚寶馬公司又宣布在美國投資17億美元,約合人民幣123億元。
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周四美股交易時段,受到“臺積電預期明年半導體行業(yè)可能衰退”的消息影響,包括英偉達、英特爾、阿斯麥等頭部公司均以大跌開盤,但在隨后兩個小時內(nèi)紛紛暴力拉漲,多家千億美元市值的巨頭較開盤低點向上漲幅竟能達到10%。
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在需求不振和出口受限等多重因素的影響下,全球半導體廠商正在經(jīng)歷行業(yè)低迷期。主要芯片廠商和設備供應商今年以來股價集體腰斬。
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在半導體制造中,《國際器件和系統(tǒng)路線圖》將5nm工藝定義為繼7nm節(jié)點之后的MOSFET 技術節(jié)點。截至2019年,三星電子和臺積電已開始5nm節(jié)點的有限風險生產(chǎn),并計劃在2020年開始批量生產(chǎn)。
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北京時間10月18日消息,富士康周二表示,希望有一天能夠為特斯拉公司生產(chǎn)汽車。眼下,富士康正在加大電動汽車的制造力度,以實現(xiàn)業(yè)務多元化。
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近日,中國工程院院士倪光南在數(shù)字世界??闹赋?,一直以來,我國芯片產(chǎn)業(yè)在“主流 CPU”架構上受制于人,在數(shù)字經(jīng)濟時代,建議我國積極抓住時代機遇,聚焦開源RISC-V架構,以全球視野積極謀劃我國芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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倪光南
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新能源汽車市場在2022年有望達到600萬輛規(guī)模,為芯片產(chǎn)業(yè)帶來較大的發(fā)展機遇。2022年,我國芯片供應比去年有所緩解,但仍緊張。中期來看,部分類別芯片存在較大結構性短缺風險,預計2022年芯片產(chǎn)能缺口仍難以彌補。這兩年...
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汽車芯片和半導體領域要深度地融合,不僅僅是簡單的供需關系,應該是合作關系,把汽車芯片導入到整車廠的應用。為緩解汽車產(chǎn)業(yè)“缺芯”,國內(nèi)汽車芯片產(chǎn)業(yè)正探索越來越多的方式完善生態(tài)。為了促進汽車半導體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,彌補國內(nèi)相關...
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汽車“缺芯”之下,國產(chǎn)芯片的未來是一片藍海。在過去很長一段時間內(nèi),“缺芯”“少魂”是我國汽車企業(yè)的短板弱項,車規(guī)級芯片、操作系統(tǒng)的自主可控程度不高。其中,我國車規(guī)級芯片自給率小于5%,且多以低端產(chǎn)品為主,關鍵芯片均受制于...
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之前,美國運營商AT&T曾宣布,今年年底推出5G網(wǎng)絡,而隨著時間的推移,2019年會有越來越多的國家和地區(qū)商用5G網(wǎng)絡,在這樣的大環(huán)境下,芯片廠商提前布局也就是情理之中的事情了。
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日本車用MCU大廠瑞薩電子發(fā)布公告稱,該公司將于8月31日完全關閉滋賀工廠,并將土地轉讓給日本大坂的ARK不動產(chǎn)株式會社。瑞薩電子曾在2018年6月宣布,滋賀工廠將在大約兩到三年內(nèi)關閉,該工廠的硅生產(chǎn)線已于2021年3月...
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