[導(dǎo)讀] 最近幾年電子產(chǎn)業(yè)中的其它領(lǐng)域處境不佳,最近才開始看到曙光,但無線領(lǐng)域則持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng),這要特別歸功于智能手機(jī)。那么,我們2011年可以有哪些期待?以下是2011年的10大趨勢(shì)預(yù)測(cè)。
10、移動(dòng)電視:視頻在智能
最近幾年電子產(chǎn)業(yè)中的其它領(lǐng)域處境不佳,最近才開始看到曙光,但無線領(lǐng)域則持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng),這要特別歸功于智能手機(jī)。那么,我們2011年可以有哪些期待?以下是2011年的10大趨勢(shì)預(yù)測(cè)。
10、移動(dòng)電視:視頻在智能手機(jī)上面很受歡迎,但主要是YouTube和來自其它渠道的較短片段。也可以看一些電影和體育比賽,這要取決于運(yùn)營(yíng)商。但移動(dòng)電視仍然沒有普及。在4英寸大的屏幕上看電視,還存在一些障礙。由美國(guó)電話電報(bào)公司(AT&T)和Verizon提供的高通FLOTV無線傳輸(OTA)服務(wù),最近因?yàn)槿狈蛻艉褪湛丛O(shè)備而關(guān)閉。但隨著新的ATSCA/153移動(dòng)電視標(biāo)準(zhǔn)得到最終確定,以及相關(guān)芯片的推出,我們可能很快看到支持新標(biāo)準(zhǔn)的本地電視臺(tái)推出更多的OTA電視。Siano的新款SMS1530電視接收器芯片處理新的ATSC移動(dòng)/手持(M/H)標(biāo)準(zhǔn)。如果天線問題能夠得到很好地解決,預(yù)計(jì)將來在某些智能手機(jī)上面將出現(xiàn)免費(fèi)電視。
9、NFC:近距無線通信(NFC)短程、13.56-MHz無線方法已經(jīng)出現(xiàn)好幾年了,有些芯片可以把手機(jī)變成下一個(gè)智能卡。恩智浦半導(dǎo)體的移動(dòng)交易主管JeffMiles表示,2011年有望成為NFC的騰飛年。恩智浦半導(dǎo)體為手機(jī)生產(chǎn)NFC芯片。該公司預(yù)測(cè),今年全球?qū)⒃谥悄苁謾C(jī)中新布署5000多萬個(gè)NFC。諾基亞和RIM以及谷歌都支持NFC。谷歌表示,將在其下一版Android操作系統(tǒng)中包含NFC功能。預(yù)計(jì)NFC將成為智能手機(jī)的必備功能,使智能手機(jī)可以用于購(gòu)物、門禁、交通和預(yù)訂。
8、無線modem:USBdongle是筆記本與上網(wǎng)本用戶無線上網(wǎng)的主要方式?,F(xiàn)在隨著HSPA和4G服務(wù)的出現(xiàn),更多的用戶購(gòu)買這些器件。 ABIResearch估計(jì),2010年此類modem銷量為9300萬個(gè)。銷量將繼續(xù)增長(zhǎng),但主要趨勢(shì)是,更多的筆記本廠商將把 3G/4Gmodem與Wi-Fi收音機(jī)一起直接嵌入到PC及筆記本之中。
7、GPS/導(dǎo)航:據(jù)ABI Research,預(yù)計(jì)2015年全球?qū)Ш狡骷?shù)量將從2010年的1億個(gè)增長(zhǎng)到2.83億個(gè)。受青睞的仍然是Garmin、TomTom和Magellan等廠商的個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備(PND)。但是,智能手機(jī)GPS和車載in-dash導(dǎo)航系統(tǒng)增長(zhǎng)迅速。
6、M2M:監(jiān)視和控制各類移動(dòng)設(shè)備的機(jī)器對(duì)機(jī)器 (M2M)移動(dòng)連接繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。ABIResearch的報(bào)告稱,2015年這些連接預(yù)計(jì)超過2.97億個(gè)。2015年M2M模組出貨量預(yù)計(jì)是2009年的四倍,超過1.14億個(gè)。GSM/GPRS數(shù)據(jù)連接占主導(dǎo)地位,因?yàn)镸2M遙測(cè)應(yīng)用中很少需要高速度。但是,EDGE并沒有得到太多的采用,因?yàn)樵S多用戶正在轉(zhuǎn)向3GWCDMA,以防止其產(chǎn)品因無線網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展而變得落后。
5、天線問題:新款智能手機(jī)都具有多個(gè)射頻:不同頻率上的兩個(gè)或更多的無線收發(fā)器、Wi-Fi、藍(lán)牙、GPS,以及FM收音機(jī)和/或電視等。這意味著需要多個(gè)天線。新款手機(jī)將具有多頻帶和多模式,以向后兼容較舊的3G和早期系統(tǒng)。另外,還有多個(gè)輸入/多個(gè)輸出(MIMO)問題或機(jī)會(huì)需要多個(gè)天線。顯然,需要在天線方面作出更多努力,廠商正在解決這個(gè)問題?!跋M(fèi)者渴望秀氣的多功能4G智能手機(jī)和平板電腦用于移動(dòng)寬帶接入。但是,內(nèi)部的MIMO天線必須在多達(dá)10個(gè)不同頻帶上工作,提供四倍的吞吐量,并比以前的機(jī)器天線占用更小的空間,”SkyCross的營(yíng)銷與業(yè)務(wù)拓展副總裁Charles A.Riggle表示,“天線設(shè)計(jì)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步,對(duì)于新型4G設(shè)備被市場(chǎng)迅速接受和成功的網(wǎng)絡(luò)布署非常關(guān)鍵?!?br />
4、平板電腦:蘋果的iPad大獲成功,三星和戴爾等廠商正在銷售的平板電腦,更像是移動(dòng)設(shè)備,而不是PC。這些設(shè)備當(dāng)然都是無線產(chǎn)品。它們具有較大的屏幕和存儲(chǔ)容量,非常受游戲玩家和熱愛視頻的人的歡迎。在移動(dòng)環(huán)境中,游戲與視頻的帶寬和速度要求最高,因此肯定會(huì)對(duì)4G有很大影響。
3、Femtocell:這些短距家庭/辦公室基站,依賴寬帶線纜或DSL連接與運(yùn)營(yíng)商通信,預(yù)計(jì)將在LTE4G的推出過程中發(fā)揮重要作用。Femtocell和它的近親pico及micro基站,成本低于macro基站,可以在多種環(huán)境下向用戶提供更快和更可靠的連接。預(yù)計(jì)它們將使4G基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)展速度快于通常水平,并使運(yùn)營(yíng)商有時(shí)間完成回程升級(jí)。據(jù)FemtoForum,17家運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)在供應(yīng)femtocell,還有五家準(zhǔn)備在近期跟進(jìn)。Dell’Oro估計(jì),到2012年,全球femtocell布署將創(chuàng)造40億美元的營(yíng)業(yè)收入。
2、頻譜危機(jī):如果不能緩解頻譜短缺,就不要期望LTE推出。隨著一些新的700-MHz頻譜可用,LTE將獲得良好的開局。但未來幾年,如果缺乏足夠的頻譜,新技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和被市場(chǎng)接受將受到嚴(yán)重影響。美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)已承諾未來10年提供最多500MHz的新移動(dòng)頻譜。最近,美國(guó)國(guó)家電信和信息管理局 (NTIA)建議未來五年把115MHz的新頻譜重新分配給無線寬帶服務(wù)。目前這些頻譜被其它服務(wù)占用,但可以釋放出來。部分未來可用的頻譜包括 1675至1710MHz、1755至1780 MHz、3500至3650 MHz、4200至4220 MHz,以及4380至4400MHz。這是非常好的消息,但提供新頻譜應(yīng)該成為FCC和NTIA的首要工作。
1、網(wǎng)絡(luò)中立威脅:FCC計(jì)劃監(jiān)管互聯(lián)網(wǎng),表現(xiàn)上是為了保護(hù)任何人不受限制地在任何時(shí)間訪問任何內(nèi)容的權(quán)利。但是,監(jiān)管將結(jié)整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)接入系統(tǒng)造成嚴(yán)重的不利影響,尤其是脆弱的無線基礎(chǔ)設(shè)施。FCC監(jiān)管似乎是不可避免的,但希望無線能夠得到特殊對(duì)待,以確保其繼續(xù)是可行的選項(xiàng)。
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早前,就有消息稱臺(tái)積電或?qū)⒃?月份正式量產(chǎn)3nm工藝,預(yù)計(jì)于第三季下旬投片量將會(huì)有一個(gè)大幅度的拉升,而第四季度的投片量會(huì)達(dá)到上千的水準(zhǔn)并且正式進(jìn)入量產(chǎn)階段。
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臺(tái)積電
三星
芯片
半導(dǎo)體
正常情況下,通過SWD在線調(diào)試時(shí),一旦芯片進(jìn)入低功耗模式(Stop或者Standby),調(diào)試就會(huì)斷開。原因是進(jìn)入Stop或者Standby模式后,內(nèi)核時(shí)鐘就停止了。如果想在調(diào)試低功耗代碼時(shí)還可以正常通過調(diào)試接口debug...
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SWD
芯片
低功耗模式
全球半導(dǎo)體短缺讓所有微控制器使用者的生活都變得難熬了起來,如今的訂貨周期有時(shí)會(huì)長(zhǎng)達(dá)好幾年。不過,售價(jià)4美元的樹莓派Pico是一個(gè)亮點(diǎn),它是一個(gè)以新型RP2040芯片為基礎(chǔ)的微控制器。RP2040不僅有強(qiáng)大的計(jì)算能力,還沒...
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半導(dǎo)體
微控制器
芯片
網(wǎng)關(guān)、機(jī)頂盒、HDMI設(shè)備和USB電視棒得到SL3000的支持 印度班加羅爾2022年10月20日 /美通社/ -- Tejas Networks (孟買證券交易所代碼:5...
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ATSC
芯片
AN
ABS
10月3日,三星電子在美國(guó)加州硅谷舉辦“三星晶圓代工論壇&SAFE論壇”。論壇上三星芯片代工部門表示,將于2025年開始生產(chǎn)2nm制程工藝芯片,然后在2027年開始生產(chǎn)1.4nm工藝芯片。據(jù)了解,此前臺(tái)積電也曾規(guī)劃在20...
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三星
1.4nm
芯片
消息稱臺(tái)積電將于今年9月開始對(duì)3納米芯片進(jìn)行量產(chǎn)。這下,三星要坐不住了!雖然三星在6月30日稱自己已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了3納米的量產(chǎn)。
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華為
3nm
芯片
提到臺(tái)積電,相信大家都不陌生,作為全球頂尖的晶圓代工機(jī)構(gòu)。僅臺(tái)積電、三星兩家晶圓代工廠的市場(chǎng)份額,就占據(jù)了全球半導(dǎo)體市場(chǎng)的70%左右。
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3nm
芯片
三星
英國(guó)廣播公司《科學(xué)焦點(diǎn)雜志》網(wǎng)站5月22日刊登了題為《什么是摩爾定律?如今是否仍然適用?》的文章,摘要如下:
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摩爾定律
半導(dǎo)體
芯片
據(jù)業(yè)內(nèi)消息,近日高通公司的CEO Cristiano·Amon在風(fēng)投會(huì)議上表示,大家在關(guān)注經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)時(shí)也開始關(guān)心芯片,在這個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為重要部分的時(shí)代,芯片對(duì)于提高效率是必須的,芯片的重要性正在被普遍接受,未來...
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高通公司
芯片
作為全球豪華汽車巨頭,寶馬在未來的電動(dòng)汽車上也開始加大投資,這一次他們是多方下注,英國(guó)牛津的工廠還是戰(zhàn)略核心,日前又透露說在中國(guó)投資上百億生產(chǎn)電動(dòng)車,今晚寶馬公司又宣布在美國(guó)投資17億美元,約合人民幣123億元。
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寶馬
芯片
供應(yīng)商
周四美股交易時(shí)段,受到“臺(tái)積電預(yù)期明年半導(dǎo)體行業(yè)可能衰退”的消息影響,包括英偉達(dá)、英特爾、阿斯麥等頭部公司均以大跌開盤,但在隨后兩個(gè)小時(shí)內(nèi)紛紛暴力拉漲,多家千億美元市值的巨頭較開盤低點(diǎn)向上漲幅竟能達(dá)到10%。
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臺(tái)積電
半導(dǎo)體
芯片
在需求不振和出口受限等多重因素的影響下,全球半導(dǎo)體廠商正在經(jīng)歷行業(yè)低迷期。主要芯片廠商和設(shè)備供應(yīng)商今年以來股價(jià)集體腰斬。
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芯片
廠商
半導(dǎo)體
在半導(dǎo)體制造中,《國(guó)際器件和系統(tǒng)路線圖》將5nm工藝定義為繼7nm節(jié)點(diǎn)之后的MOSFET 技術(shù)節(jié)點(diǎn)。截至2019年,三星電子和臺(tái)積電已開始5nm節(jié)點(diǎn)的有限風(fēng)險(xiǎn)生產(chǎn),并計(jì)劃在2020年開始批量生產(chǎn)。
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芯片
華為
半導(dǎo)體
北京時(shí)間10月18日消息,富士康周二表示,希望有一天能夠?yàn)樘厮估旧a(chǎn)汽車。眼下,富士康正在加大電動(dòng)汽車的制造力度,以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。
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富士康
芯片
半導(dǎo)體
特斯拉
近日,中國(guó)工程院院士倪光南在數(shù)字世界??闹赋?,一直以來,我國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)在“主流 CPU”架構(gòu)上受制于人,在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,建議我國(guó)積極抓住時(shí)代機(jī)遇,聚焦開源RISC-V架構(gòu),以全球視野積極謀劃我國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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倪光南
RISC-V
半導(dǎo)體
芯片
新能源汽車市場(chǎng)在2022年有望達(dá)到600萬輛規(guī)模,為芯片產(chǎn)業(yè)帶來較大的發(fā)展機(jī)遇。2022年,我國(guó)芯片供應(yīng)比去年有所緩解,但仍緊張。中期來看,部分類別芯片存在較大結(jié)構(gòu)性短缺風(fēng)險(xiǎn),預(yù)計(jì)2022年芯片產(chǎn)能缺口仍難以彌補(bǔ)。這兩年...
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新能源
汽車
芯片
汽車芯片和半導(dǎo)體領(lǐng)域要深度地融合,不僅僅是簡(jiǎn)單的供需關(guān)系,應(yīng)該是合作關(guān)系,把汽車芯片導(dǎo)入到整車廠的應(yīng)用。為緩解汽車產(chǎn)業(yè)“缺芯”,國(guó)內(nèi)汽車芯片產(chǎn)業(yè)正探索越來越多的方式完善生態(tài)。為了促進(jìn)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)相關(guān)...
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智能化
汽車
芯片
汽車“缺芯”之下,國(guó)產(chǎn)芯片的未來是一片藍(lán)海。在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),“缺芯”“少魂”是我國(guó)汽車企業(yè)的短板弱項(xiàng),車規(guī)級(jí)芯片、操作系統(tǒng)的自主可控程度不高。其中,我國(guó)車規(guī)級(jí)芯片自給率小于5%,且多以低端產(chǎn)品為主,關(guān)鍵芯片均受制于...
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智能化
汽車
芯片
之前,美國(guó)運(yùn)營(yíng)商AT&T曾宣布,今年年底推出5G網(wǎng)絡(luò),而隨著時(shí)間的推移,2019年會(huì)有越來越多的國(guó)家和地區(qū)商用5G網(wǎng)絡(luò),在這樣的大環(huán)境下,芯片廠商提前布局也就是情理之中的事情了。
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運(yùn)營(yíng)商
5G網(wǎng)絡(luò)
芯片
日本車用MCU大廠瑞薩電子發(fā)布公告稱,該公司將于8月31日完全關(guān)閉滋賀工廠,并將土地轉(zhuǎn)讓給日本大坂的ARK不動(dòng)產(chǎn)株式會(huì)社。瑞薩電子曾在2018年6月宣布,滋賀工廠將在大約兩到三年內(nèi)關(guān)閉,該工廠的硅生產(chǎn)線已于2021年3月...
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MCU
ARK
芯片