[導(dǎo)讀]沈聞澗
近年來(lái),太陽(yáng)能光熱行業(yè)的低門檻,已成為造成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)混亂、雜牌企業(yè)寄生、投機(jī)者橫行、手工作坊充斥等問題的“元兇”。
來(lái)自行業(yè)內(nèi)部的眾多大企業(yè),也不得不通過自身的品牌傳播、規(guī)模擴(kuò)張、差異化營(yíng)銷等
沈聞澗
近年來(lái),太陽(yáng)能光熱行業(yè)的低門檻,已成為造成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)混亂、雜牌企業(yè)寄生、投機(jī)者橫行、手工作坊充斥等問題的“元兇”。
來(lái)自行業(yè)內(nèi)部的眾多大企業(yè),也不得不通過自身的品牌傳播、規(guī)模擴(kuò)張、差異化營(yíng)銷等手段和力量,來(lái)影響行業(yè)進(jìn)入門檻的提高,從而提升行業(yè)發(fā)展水平,不過收益甚微。
對(duì)此,筆者認(rèn)為,一是當(dāng)前我國(guó)還缺乏強(qiáng)制性的產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)范,給許多短期投機(jī)者提供了可乘之機(jī);二是當(dāng)前國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能熱利用企業(yè)之間還缺乏行業(yè)自律和規(guī)范性的條例,一些中小企業(yè)的惡劣市場(chǎng)行徑往往會(huì)拖累整個(gè)行業(yè)的信譽(yù);三是近年來(lái)國(guó)內(nèi)還缺乏絕對(duì)領(lǐng)先性的大企業(yè)大品牌,現(xiàn)有的太陽(yáng)雨、桑樂等企業(yè)集團(tuán)已具備了沖刺行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的地位和實(shí)力,仍需一些標(biāo)志性或行業(yè)性的事件推動(dòng)。
眼下,一些國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)正在進(jìn)行的上市運(yùn)動(dòng),不僅會(huì)為企業(yè)在今后的發(fā)展和擴(kuò)張?zhí)峁┬碌囊曇?、商業(yè)資本和戰(zhàn)略平臺(tái)。更為重要的是,這將成為推動(dòng)一些大企業(yè)向領(lǐng)軍企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要契機(jī),確立上市企業(yè)在國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能光熱行業(yè)的領(lǐng)軍地位和話語(yǔ)權(quán),從而進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)新的“門檻”和“標(biāo)桿”確立。
去年,國(guó)家“家電下鄉(xiāng)”政策的推出,曾被眾多太陽(yáng)能大企業(yè)寄予“提升行業(yè)門檻、加速行業(yè)洗牌”的厚望。不過隨著中標(biāo)企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多,還有更多的非中標(biāo)企業(yè)通過低價(jià)格、傍名牌、公然造假等行為,不僅嚴(yán)重影響了家電下鄉(xiāng)的效果,也給中標(biāo)企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了不小的沖擊。
上市是對(duì)太陽(yáng)能光熱企業(yè)真功夫、真實(shí)力的一次全面性、嚴(yán)格性檢驗(yàn)和考查。企業(yè)謀求在資本市場(chǎng)的發(fā)展,尋求以更大的商業(yè)平臺(tái)和發(fā)展視角來(lái)推動(dòng)企業(yè)和行業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型,則是建立在企業(yè)自身的綜合實(shí)力、對(duì)未來(lái)發(fā)展的中長(zhǎng)期規(guī)劃以及在企業(yè)內(nèi)部的管理水平、激勵(lì)機(jī)構(gòu)、組織架構(gòu),企業(yè)外部的市場(chǎng)營(yíng)銷、品牌推廣、網(wǎng)絡(luò)開拓等多方面實(shí)力和水平的積累,還要在未來(lái)不斷接受公眾的質(zhì)疑和考察。
當(dāng)然,筆者更期待上市不僅為太陽(yáng)能光熱行業(yè)的發(fā)展塑造良好的社會(huì)形象和產(chǎn)業(yè)前景,更要為太陽(yáng)能光熱領(lǐng)域的相關(guān)企業(yè)打開新的商業(yè)空間,向熱發(fā)電、新能源綜合解決方案等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大的發(fā)展。
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前段時(shí)間,日產(chǎn)宣布將其在俄羅斯公司的所有本地業(yè)務(wù),以1歐元出售給俄羅斯汽車與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)科學(xué)研究所,而日產(chǎn)預(yù)計(jì)將出現(xiàn)約1000億日元(約合7億歐元)的非正常虧損。
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大眾
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電動(dòng)車
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月18日,由中國(guó)電建EPC總承包的卡塔爾阿爾卡薩800兆瓦光伏電站舉行投產(chǎn)儀式。
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)治理要多方協(xié)同共治。汽車本身的產(chǎn)業(yè)鏈非常長(zhǎng),而智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)生態(tài)也異常豐富,涉及的利益相關(guān)方,除了傳統(tǒng)的整車廠商、零部件廠商、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、政府監(jiān)管部門,還有大量的技術(shù)服務(wù)提供商、電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)...
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智能網(wǎng)聯(lián)
汽車
新能源
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新興汽車體系,不同角度、不同背景對(duì)它的理解是有差異的,各國(guó)對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義不同,叫法也不盡相同,但終極目標(biāo)是一樣的,即可上路安全行駛的無(wú)人駕駛汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車,是指車聯(lián)網(wǎng)與智...
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智能網(wǎng)聯(lián)
汽車
新能源
摘要:針對(duì)光伏發(fā)電問題,提出了一套完整的光伏發(fā)電并網(wǎng)、采集與預(yù)測(cè)體系。首先,詳述了光伏發(fā)電并網(wǎng)裝置各個(gè)組件的原理,提出了部分改進(jìn)措施:其次,針對(duì)光伏發(fā)電實(shí)例進(jìn)行了預(yù)測(cè),結(jié)果表明,該光伏發(fā)電并網(wǎng)裝置不僅可以指導(dǎo)未來(lái)光伏發(fā)電...
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光伏發(fā)電
新能源
并網(wǎng)
衛(wèi)星通信系統(tǒng)將接入多個(gè)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),速度高達(dá)100Mb/秒 美國(guó)亞利桑那州鳳凰城2022年10月19日 /美通社/ -- 霍尼韋爾(納斯達(dá)克代碼:HON)正在開發(fā)其新一代的JetWave衛(wèi)星通信系統(tǒng),將實(shí)現(xiàn)機(jī)上高速寬帶互聯(lián)...
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霍尼韋爾
衛(wèi)星通信系統(tǒng)
網(wǎng)絡(luò)
飛機(jī)
港交所擬修改主板上市規(guī)則,以便利尚未有盈利或業(yè)績(jī)支持的先進(jìn)技術(shù)企業(yè)融資。港交所刊發(fā)有關(guān)特專科技公司上市制度的咨詢文件,提議對(duì)《上市規(guī)則》進(jìn)行修訂,建議設(shè)立新渠道,以讓特??萍脊居诼?lián)交所主板上市,并就此征詢市場(chǎng)意見。新規(guī)...
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信息技術(shù)
新能源
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李寧官方微博19日發(fā)布聲明稱,近日,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)對(duì)于“逐夢(mèng)行”秀款部分產(chǎn)品的討論,李寧公司對(duì)此高度關(guān)注。此次相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)及造型給大家?guī)?lái)了困惑和疑慮,我們表示誠(chéng)摯的歉意。本次“逐夢(mèng)行”秀款產(chǎn)品的設(shè)計(jì)以“飛行”為主題,從飛...
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防護(hù)
網(wǎng)絡(luò)
當(dāng)前全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合,電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。智能汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù),推動(dòng)汽...
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智能汽車
汽車
新能源
近年來(lái),世界主要汽車大國(guó)紛紛加強(qiáng)新能源汽車戰(zhàn)略謀劃、強(qiáng)化政策支持、完善產(chǎn)業(yè)布局,新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要引擎。2021年,全國(guó)新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量354.5萬(wàn)輛,銷量352...
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新能源
汽車
引擎
實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)將加快推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,尤其是推動(dòng)以新能源汽車為代表的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的發(fā)展,為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從跟跑、并跑到領(lǐng)跑,增強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,創(chuàng)造新的歷史契機(jī)。
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智能網(wǎng)聯(lián)
汽車
新能源
新能源汽車市場(chǎng)在2022年有望達(dá)到600萬(wàn)輛規(guī)模,為芯片產(chǎn)業(yè)帶來(lái)較大的發(fā)展機(jī)遇。2022年,我國(guó)芯片供應(yīng)比去年有所緩解,但仍緊張。中期來(lái)看,部分類別芯片存在較大結(jié)構(gòu)性短缺風(fēng)險(xiǎn),預(yù)計(jì)2022年芯片產(chǎn)能缺口仍難以彌補(bǔ)。這兩年...
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新能源
汽車
芯片
伴隨新能源汽車、自動(dòng)駕駛技術(shù)等的迅速發(fā)展,汽車芯片正成為業(yè)內(nèi)熱議的話題之一,要協(xié)調(diào)穩(wěn)定市場(chǎng)、確保芯片供應(yīng)。從供給上來(lái)看,要梳理關(guān)鍵領(lǐng)域芯片供需情況,引導(dǎo)國(guó)外汽車芯片企業(yè)來(lái)華投資,建立芯片及重要原材料應(yīng)急儲(chǔ)備機(jī)制。在穩(wěn)定市...
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新能源
汽車
芯片
據(jù)CNMO了解,有韓媒報(bào)道稱,韓國(guó)將在下個(gè)月公布下一代網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略,為6G移動(dòng)通信的商業(yè)化做準(zhǔn)備。據(jù)悉,戰(zhàn)略中除了6G網(wǎng)絡(luò)的智能化、融合和空間擴(kuò)展的技術(shù)戰(zhàn)略外,還將提出公私合營(yíng)的合作方式。
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6G
網(wǎng)絡(luò)
戰(zhàn)略
前不久,一位意大利女航天員在網(wǎng)絡(luò)上走紅,因?yàn)樗诤M馍缃黄脚_(tái)上發(fā)布了一組太空攝影作品,并配上了中國(guó)著名書法家王羲之所著《蘭亭集序》中一句描繪宇宙景觀的古文。“仰觀宇宙之大,俯察品類之盛,所以游目騁懷,足以極視...
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衛(wèi)星
航天器
網(wǎng)絡(luò)
MIDDOT
這兩年來(lái)Wi-Fi 6無(wú)線網(wǎng)絡(luò)得到了大家的認(rèn)可,現(xiàn)在的手機(jī)及路由器幾乎都支持了這一標(biāo)準(zhǔn),速度超過家里的千兆帶寬沒問題,在下一代的無(wú)線就是Wi-Fi 7了,高通日前首次演示了Wi-Fi 7的實(shí)際速度,達(dá)到了5Gbps。
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5G
網(wǎng)絡(luò)
高通Wi-Fi 7
工廠運(yùn)用創(chuàng)新的工業(yè)4.0技術(shù)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)能力,加速可持續(xù)的先進(jìn)制造實(shí)踐 上海2022年10月17日 /美通社/ -- 近日,偉創(chuàng)力宣布其位于巴西索羅卡巴(Sorocaba)的工廠已獲準(zhǔn)加入世界經(jīng)濟(jì)論壇全球燈塔網(wǎng)絡(luò)(GLN...
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偉創(chuàng)力
網(wǎng)絡(luò)
工業(yè)4.0
可持續(xù)發(fā)展
10月14日,我國(guó)首個(gè)超高海拔光伏實(shí)證基地項(xiàng)目——四川甘孜興川實(shí)證光伏電站首批發(fā)電單元并網(wǎng)發(fā)電,標(biāo)志著該基地正式投產(chǎn)。
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光伏
芯片
新能源
量子網(wǎng)絡(luò)是一類遵循量子力學(xué)規(guī)律進(jìn)行高速數(shù)學(xué)和邏輯運(yùn)算、存儲(chǔ)及處理量子信息的物理裝置。當(dāng)某個(gè)裝置處理和計(jì)算的是量子信息,運(yùn)行的是量子算法時(shí),它就是量子網(wǎng)絡(luò)。量子網(wǎng)絡(luò)的概念源于對(duì)可逆計(jì)算機(jī)的研究。研究可逆計(jì)算機(jī)的目的是為了解...
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歐洲
量子計(jì)算機(jī)
網(wǎng)絡(luò)
同時(shí),技術(shù)的優(yōu)化離不開電池的智能制造?;诖髷?shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),我國(guó)一直在加快推進(jìn)動(dòng)力電池大規(guī)模智能制造。未來(lái),應(yīng)采用智能化關(guān)鍵技術(shù),對(duì)動(dòng)力電池制造的漿料制備、極片制備、極芯制備等核心工藝實(shí)現(xiàn)“高精...
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新能源
汽車
電池