[導(dǎo)讀]富士康在出現(xiàn)N連跳后,一股“漲薪潮”如多米諾牌在中國制造業(yè)內(nèi)連續(xù)傳導(dǎo)。
這股“漲薪潮”傳導(dǎo)速度有多快?對(duì)中國制造業(yè)影響怎樣?近日《中國經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者深入中國制造業(yè)最密集的地區(qū)之一廣東東莞一探究竟。
富士康在出現(xiàn)N連跳后,一股“漲薪潮”如多米諾牌在中國制造業(yè)內(nèi)連續(xù)傳導(dǎo)。
這股“漲薪潮”傳導(dǎo)速度有多快?對(duì)中國制造業(yè)影響怎樣?近日《中國經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者深入中國制造業(yè)最密集的地區(qū)之一廣東東莞一探究竟。
與外界想象的不同,富士康引領(lǐng)的“漲薪潮”并未傳導(dǎo)到這里,雖然這里密集了6000多家臺(tái)資企業(yè)(下稱臺(tái)企)。
“即使?jié)q薪了,也不會(huì)輕易搬遷離開東莞,哪有那么容易,除了用工成本外,還要考慮產(chǎn)業(yè)鏈,東莞地區(qū)的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)怯?0年的時(shí)間形成的,誰離了誰都活不了?!币晃慌_(tái)企制造業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)《中國經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者說。
不會(huì)輕易搬離東莞
作為臺(tái)商,東莞市富利豐食品有限公司董事長(zhǎng)李文誠對(duì)富士康事件十分關(guān)注,尤其是后來富士康引領(lǐng)的“漲薪潮”。但李判斷,富士康的漲薪潮不會(huì)在東莞傳導(dǎo),因?yàn)楦皇靠狄?guī)模太大了,受它影響最大的是其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而對(duì)東莞這些規(guī)模小、加工產(chǎn)品與富士康不一樣的制造業(yè)來說,影響不會(huì)很大。李的企業(yè)現(xiàn)在還沒有加薪的準(zhǔn)備。
“即使有漲薪潮,我們也不會(huì)輕易的搬走?!崩钗恼\表示。
東莞市臺(tái)商投資企業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱臺(tái)企協(xié)會(huì))副秘書長(zhǎng)溫智謀對(duì)記者表示,很多臺(tái)商來大陸創(chuàng)業(yè)時(shí)已年近不惑,20年后年近花甲,很多人都是舉家在此生活,“誰會(huì)想到現(xiàn)在要黯然離開呢,在感情上就放不下?!?br />
事實(shí)上,臺(tái)商不愿意離開的真正原因并非“感情”而是“利益”,讓他們真正難以割舍的是東莞已經(jīng)用20年培植起來的產(chǎn)業(yè)鏈。
“在最初的5年內(nèi),工廠使用的剪刀都要從臺(tái)灣運(yùn)過來,東莞不是沒有,而是質(zhì)量太差,一把剪刀用一天就壞了,臺(tái)灣為工廠設(shè)計(jì)的能用半個(gè)月?!?月17日在東莞從事電纜生產(chǎn)的臺(tái)商張錫帆在接受《中國經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者采訪時(shí)感嘆道,如果現(xiàn)在放棄東莞前往新的地方設(shè)廠,很可能會(huì)重復(fù)20年前東莞的一幕,“配套的原料、產(chǎn)業(yè)鏈不完備,會(huì)給企業(yè)帶來很大的麻煩,成本會(huì)大大的增加?!?br />
溫智謀告訴記者,經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)園區(qū)已經(jīng)在全國遍地開花了,但形成產(chǎn)業(yè)集聚的只有長(zhǎng)三角和珠三角,內(nèi)陸省份還沒有如東莞這樣完備的產(chǎn)業(yè)鏈,“東莞花了20年,這是別處不可能輕易學(xué)來的。”
溫智謀還給記者形象地比喻,在東莞方圓兩公里之內(nèi),可以找到一臺(tái)電腦的所有零部件,包括最低端的螺絲釘,換成在別的地方,光物流費(fèi)用就不少?!岸移放粕桃睬嗖A這樣的地方,可以在短時(shí)間內(nèi)采購到所有需要的商品,別處的零星企業(yè)難以與之競(jìng)爭(zhēng)。”
而從事通訊電纜行業(yè)的臺(tái)商張錫帆則一直認(rèn)為,雖然東莞已經(jīng)不具備人力成本的優(yōu)勢(shì),但是其產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)依然突出,“可以說擁有中國最完備的產(chǎn)業(yè)鏈”,一旦離開東莞,企業(yè)生產(chǎn)的效率就會(huì)降下來,而且許多不確定的成本也會(huì)增加,“誰也不能保證搬到內(nèi)地就不會(huì)有民工荒、漲薪潮,東莞之所以能吸引全國的勞動(dòng)力,就是因?yàn)檫@里是產(chǎn)業(yè)集聚地,機(jī)會(huì)多,而且東莞本地也有一批長(zhǎng)年定居的熟練工人,換成別處,很難有這個(gè)吸引力?!?br />
張錫帆所在的通訊電纜行業(yè)也曾有一些同行在勞動(dòng)力成本、土地價(jià)格和優(yōu)惠政策的吸引下離開東莞前往江西贛州,但由于當(dāng)?shù)貨]有東莞這樣的產(chǎn)業(yè)鏈,生產(chǎn)用的許多零部件和原材料還得從東莞采購,“而原先在東莞開車出去轉(zhuǎn)一圈原材料就能訂好”。東莞鬧民工荒時(shí),贛州招工也是難。張錫帆很珍惜東莞今天的局面,他告訴記者,一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群要上、中、下游都具備,缺了誰都不行,“大家不要輕易離開,離開對(duì)自己和別的行業(yè)都有影響,就是一個(gè)螺絲釘,沒有它,一臺(tái)電腦就組裝不起來?!?br />
臺(tái)企不愿“南進(jìn)”
在采訪中,記者了解到,東莞臺(tái)企雖然有如履薄冰之感,雖然都有“收攤”的最壞打算,但并不甘于失敗。許多臺(tái)商都向記者表示,他們現(xiàn)在處于兩難境地,一方面,東莞制造在國際市場(chǎng)上最為明顯的低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)正在逐漸喪失,另一方面,企業(yè)的各種成本不斷增加,而且還面臨廣東省“騰籠換鳥”的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的政策壓力。
東莞臺(tái)企的出路在哪里?成了東莞6000多家臺(tái)商焦慮的問題。溫智謀告訴記者,從2008年國際金融危機(jī)發(fā)生以后,內(nèi)地的許多省區(qū)市都到東莞來招商引資,希望能以優(yōu)惠政策吸引陷入困境的臺(tái)商遷廠前往,但效果不佳,“一個(gè)企業(yè)要發(fā)展,僅僅靠地方政府的優(yōu)惠政策是不可能實(shí)現(xiàn)的,現(xiàn)在也沒有哪個(gè)臺(tái)商會(huì)因?yàn)閮?yōu)惠政策前往?!?br />
溫智謀告訴記者,臺(tái)企過去一直在擴(kuò)大規(guī)模和產(chǎn)能,賺來的錢大都用于擴(kuò)大再生產(chǎn),“別看這些企業(yè)的資產(chǎn)不少,但真正能動(dòng)的資金很少,讓他們搬,除非先把這邊的企業(yè)處理掉?!?br />
雖然對(duì)東莞和珠三角戀戀不舍,但幾乎所有臺(tái)企都在痛苦掙扎卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。溫智謀多次用“吃老本”來向記者描述目前東莞臺(tái)企的處境。他認(rèn)為,一些危機(jī)深重的臺(tái)企會(huì)選擇先縮小規(guī)模,然后再“收攤”,“主要是大家心有不甘,雖然我們是臺(tái)灣人,但很多人在這里打拼20年,誰舍得一走了之?”
近日,針對(duì)富士康事件,臺(tái)灣有關(guān)部門對(duì)外宣稱希望大陸臺(tái)商能返回臺(tái)灣投資。受到金融危機(jī)和大陸政策環(huán)境變化的影響,最近這兩三年來一直有臺(tái)商回流的趨勢(shì)。
但記者在東莞調(diào)查中發(fā)現(xiàn),無論是臺(tái)企協(xié)會(huì)的人士還是企業(yè)管理者,他們對(duì)返回臺(tái)灣發(fā)展均不看好,他們認(rèn)為現(xiàn)在臺(tái)灣的投資環(huán)境與過去相比并無實(shí)質(zhì)性的變化,“大陸制造業(yè)現(xiàn)在面臨的問題在臺(tái)灣照樣存在,而且臺(tái)灣的市場(chǎng)還那么小?!?br />
早在金融危機(jī)前,關(guān)于珠三角臺(tái)企可能另覓出路的傳言已有不少,“南進(jìn)”的概念,也從臺(tái)灣被帶到了大陸,上世紀(jì)90年代,臺(tái)灣企業(yè)紛紛到印度、印尼、越南等東南亞投資制造業(yè),被稱為臺(tái)灣當(dāng)局的“南進(jìn)策略”。金融危機(jī)后,很多海外學(xué)者也預(yù)測(cè),近幾年隨著大陸經(jīng)濟(jì)、政策環(huán)境的變化,勞動(dòng)密集型的臺(tái)企“南進(jìn)”將勢(shì)不可擋。
但記者了解到的情況是,珠三角真正愿意動(dòng)遷的企業(yè)并不多,“效率低”成為臺(tái)商詬病東南亞的主要因素,他們認(rèn)為雖然東南亞國家和中國大陸相比具有勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì),但與在大陸選擇不同省份的考量一樣,綜合考慮,珠三角還是制造企業(yè)發(fā)展最好的地方。
創(chuàng)新“大麥客”營(yíng)銷
品牌和通道成了擋在臺(tái)商面前的兩座大山,而大陸分散而廣闊的市場(chǎng)也讓臺(tái)商恐懼自身的單打獨(dú)斗,“在臺(tái)灣本島,我能把握全局,但在大陸,我把握不了?!币晃皇茉L的臺(tái)商說。
據(jù)記者了解,珠三角的臺(tái)資企業(yè)主要集中在以電子信息產(chǎn)品為主的制造業(yè),服務(wù)業(yè)所占比重非常小,并且服務(wù)業(yè)中以酒店、房地產(chǎn)投資為主,東莞臺(tái)企的這一特征更為明顯。從上個(gè)世紀(jì)80年代開始,東莞臺(tái)企一直以“三來一補(bǔ)”的加工貿(mào)易型企業(yè)為主體,產(chǎn)品85%以上出口。[!--empirenews.page--]
這種為國際大品牌做貼牌生產(chǎn)的模式成就了廣大的臺(tái)商,讓他們專注于生產(chǎn)和品質(zhì),但也是這種模式讓臺(tái)企一直與品牌和銷售終端脫節(jié),“只要有錢賺,我們也沒有建立自己品牌的意愿,很多客戶多年來都只是用傳真和電話聯(lián)系。”李文誠一直在為迪士尼貼牌,但至今沒有屬于自己的品牌。
“每當(dāng)大家提及內(nèi)銷,我都會(huì)‘潑冷水’,因?yàn)?0多年前我就嘗試過內(nèi)銷,但幾個(gè)月下來就被三角債纏身,不得不放棄?!崩钗恼\告訴記者,要內(nèi)銷首先要適應(yīng)大陸市場(chǎng)的些許“規(guī)則”,“中間費(fèi)用高,回款慢都是要面對(duì)的問題,弄不好資金連就會(huì)斷裂?!?br />
但記者了解到,臺(tái)企自己進(jìn)行內(nèi)銷嘗試的并不多,而且試驗(yàn)的結(jié)果也并不好。許多人認(rèn)為,流通的渠道不是一朝一夕能建成的,由于東莞的臺(tái)企多是中小企業(yè),沒有足夠的資金進(jìn)行前期的鋪墊,因此搞聯(lián)盟的方式更現(xiàn)實(shí)。
從去年開始,作為全國最大的臺(tái)企協(xié)會(huì)的東莞臺(tái)企協(xié)會(huì)就開始“設(shè)計(jì)”一種兼具品牌效應(yīng)和通道功能的營(yíng)銷模式,“大麥客”也隨之被提出。
按照東莞臺(tái)企協(xié)會(huì)的介紹,大麥客是用于專門銷售臺(tái)企產(chǎn)品的銷售平臺(tái),“大麥客”既是平臺(tái)也是品牌,而供貨的臺(tái)商既是供應(yīng)商也是其股東,“這樣就可以避免現(xiàn)有大賣場(chǎng)、超市對(duì)供貨商的‘剝削’?!睋?jù)悉,“大麥客”已經(jīng)獲得在香港和大陸的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,募股正在進(jìn)行中。而大麥客的招商活動(dòng)也已經(jīng)超過預(yù)期的6000種,已經(jīng)達(dá)到1.2萬多種,主要集中于數(shù)碼、家居、運(yùn)動(dòng)休閑、有機(jī)美食、藥妝等六大類別。
溫智謀向記者透露,“大麥客”既是臺(tái)企的銷售平臺(tái),也會(huì)成為臺(tái)商的探路者,“我們會(huì)逐步在全國布局,根據(jù)市場(chǎng)狀況來選擇企業(yè)的流向?!?br />
溫智謀認(rèn)為,經(jīng)過20年以生產(chǎn)為主導(dǎo)的發(fā)展模式,到了需要改變的時(shí)候了,如果沒有金融危機(jī)、民工荒、漲薪潮三重危機(jī)的疊加,臺(tái)企可能不會(huì)這么急迫的尋求改變,“我們現(xiàn)在要把重點(diǎn)放在消費(fèi)上,市場(chǎng)在哪里,市場(chǎng)需要什么,我們?cè)偻睦锶?,這樣才能實(shí)現(xiàn)良性的轉(zhuǎn)移,但這需要時(shí)間?!?br />
(中國經(jīng)營(yíng)報(bào))
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電線在攜帶電力四處移動(dòng)方面有很多優(yōu)點(diǎn),但它也有缺點(diǎn)。畢竟,對(duì)于反復(fù)插拔手機(jī)和其他可充電小型設(shè)備,誰沒有過心生厭倦呢?這確實(shí)很麻煩。
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電線
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北京時(shí)間10月18日消息,富士康周二表示,希望有一天能夠?yàn)樘厮估旧a(chǎn)汽車。眼下,富士康正在加大電動(dòng)汽車的制造力度,以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。
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在10月18日舉行的2022鴻海科技日上,鴻海集團(tuán)(富士康)發(fā)布了兩款自主研發(fā)的電動(dòng)車:純電兩廂車MODEL B、電動(dòng)皮卡MODEL V,鴻海同時(shí)展示將于明年交付消費(fèi)者的中型SUV MODEL C量產(chǎn)款。加上去年發(fā)布的純...
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摘要:電纜故障距離的準(zhǔn)確測(cè)量對(duì)于電力行業(yè)非常重要。鑒于此,詳細(xì)介紹了三相電纜單相接地電橋法測(cè)量故障距離原理和兩相短路電橋法測(cè)量故障距離原理,提出了采用電橋正反接線平均法測(cè)量電纜的故障距離,通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)一10kV三相銅芯油紙...
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據(jù)業(yè)內(nèi)信息報(bào)道,近日一家總部位于美國洛杉磯的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司INDIEV和富士康打成合作,富士康將在美國剛剛收購的俄亥俄州工廠為其代工量產(chǎn)車。
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(全球TMT2022年10月11日訊)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)集成商STL宣布與Vocus Group合作開展西澳大利亞的地平線項(xiàng)目。在此次合作中,STL將為Vocus的國際資本網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展計(jì)劃提供高強(qiáng)度光纖電纜。這項(xiàng)交易加強(qiáng)了STL與V...
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ST
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這個(gè)國慶假期前,溫州14歲的小文(化名)在“鬼門關(guān)”前走了一遭。感冒發(fā)燒的小文,因?yàn)檎n業(yè)繁忙強(qiáng)撐著沒去醫(yī)院治療,撐了兩天高燒遲遲沒退。等到醫(yī)院后,小文心肌炎暴發(fā),一度心臟停跳半分鐘…...
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電磁干擾是我們生活的一部分。許多人認(rèn)為電子產(chǎn)品的普及是一件好事,因?yàn)樗鼈兲岣吡宋覀兊氖孢m度、安全性和健康度。這些產(chǎn)品還帶來了潛在的電子有害 EMI 信號(hào)。EMI 信號(hào)可以來自各種來源,包括我們周圍常見的電子設(shè)備,以及車輛...
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EMI電磁干擾
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(全球TMT2022年9月23日訊)今日要點(diǎn):富士康拆除部分iPhone 14生產(chǎn)線;微軟將在中國擴(kuò)大招聘并升級(jí)園區(qū);騰訊游戲與羅技G聯(lián)合研發(fā)云游戲掌機(jī);霍尼韋爾與騰訊云達(dá)成戰(zhàn)略合作。 富士康拆除部分iP...
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繼Vedanta和富士康在印度成立合資公司并建設(shè)晶圓廠項(xiàng)目后,Vedanta公司董事長(zhǎng)Anil·Agarwal于近日表示正在考慮在印度建立第二處芯片和顯示面板生產(chǎn)基地。
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印度
富士康
Vedanta
印度大型跨國企業(yè)韋丹塔(Vedanta)與印度古吉拉特邦政府簽署了兩項(xiàng)諒解備忘錄,旨在將印度納入全球硅業(yè)地圖,使該國在半導(dǎo)體和顯示器這一關(guān)鍵領(lǐng)域自給自足。該舉將根據(jù)印度總理莫迪的愿景,在關(guān)鍵工業(yè)州設(shè)立半導(dǎo)體工廠、顯示器工...
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EDA
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富士康
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EDA
據(jù)業(yè)內(nèi)相關(guān)消息,印度Vedanta和富士康將成立合資公司,雙方共投資大約1.54萬億盧比約合195億美元在印度建立一個(gè)半導(dǎo)體和顯示器的工廠,印度表示這個(gè)工廠將為印度創(chuàng)造大量就業(yè)崗位。
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富士康
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半導(dǎo)體
印度
昨日凌晨,一年一度的蘋果秋季發(fā)布會(huì)如期舉行,發(fā)布會(huì)上iPhone 14系列、Apple Watch Series 8以及新一代AirPods Pro正式亮相。
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iPhone14
蘋果
富士康
零部件
在深入電力電子領(lǐng)域之前,我們將在電力電子課程的第三部分討論一個(gè)關(guān)鍵主題。電纜、電線、PCB和板用于識(shí)別能量傳輸系統(tǒng),這些系統(tǒng)始終需要正確計(jì)算和確定尺寸。
設(shè)計(jì)人員必須從支撐和布線系統(tǒng)開始創(chuàng)建自己的電路。使用強(qiáng)大的電源組...
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8月22日消息,根據(jù)路透社報(bào)導(dǎo),根據(jù)越南當(dāng)?shù)孛襟w的消息指出,鴻海之前與越南開發(fā)商Kinh Bac City 簽署了一項(xiàng)價(jià)值3 億美元的合作備忘錄,以擴(kuò)大其在該國北部的工廠,借此來達(dá)成多元化并提高生產(chǎn)。報(bào)導(dǎo)指出,蘋果最大組...
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鴻海
越南
蘋果
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蘋果公司正在和有關(guān)方面就首次在越南生產(chǎn)Apple Watch 和 MacBook 進(jìn)行談判,這標(biāo)志著越南將成為蘋果除中國外最重要的生產(chǎn)供應(yīng)鏈,同時(shí)也是越南首次迎來Apple Watch 和MacBook在自己本土進(jìn)行制造...
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越南
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AirPods
供應(yīng)商
富士康
今年夏季全國高低持續(xù)高溫,40度的溫度已經(jīng)無法在"氣溫榜單"上上榜,夏季大家用電需求也增加,導(dǎo)致很多地方都出現(xiàn)了供電緊張的情況。7月到8月。成都恰逢60年一遇的大范圍、長(zhǎng)時(shí)間極端高溫天氣。
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成都
用電
氣溫
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據(jù)了解,由富士康代工的這臺(tái)純電拖拉機(jī),來自美國加州初創(chuàng)公司Monarch Tractor,型號(hào)為MK-V,車身長(zhǎng)寬高分別為3725/1200/2340mm,軸距為2160mm。
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富士康
光刻機(jī)
圓晶
28nm