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英飛凌科技股份公司在功率電子半導(dǎo)體分立器件和模塊領(lǐng)域連續(xù)第六年穩(wěn)居全球第一的寶座。據(jù)IMS Research公司2009年發(fā)布的《功率半導(dǎo)體分立器件和模塊全球市場(chǎng)》報(bào)告稱(chēng),2008年,此類(lèi)器件的全球市場(chǎng)增長(zhǎng)了1.5%,增至139.6億美元(2007年為137.6億美元),而英飛凌的增長(zhǎng)率高達(dá)7.8%?,F(xiàn)在,英飛凌在該市場(chǎng)上占據(jù)了10.2%的份額,其最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手份額為6.8%。在歐洲、中東和非洲地區(qū)以及美洲,英飛凌也繼續(xù)獨(dú)占鰲頭,分別占據(jù)了22.8%和11.2%的市場(chǎng)份額。
隨著汽車(chē)、消費(fèi)和工業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域需要更高能效,牽引和可再生能源市場(chǎng)的不斷增長(zhǎng),英飛凌決定進(jìn)一步提高其功率半導(dǎo)體分立器件和模塊的銷(xiāo)售額。IMS Research公司預(yù)計(jì),今后五年,可再生能源市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)18.2%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR),其中風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電將是主要的增長(zhǎng)動(dòng)力。英飛凌的分立式IGBT和MOSFET有助于將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換效率提高至98%以上,盡可能多地向電網(wǎng)輸送太陽(yáng)能產(chǎn)生的電力?;谧钕冗M(jìn)的芯片技術(shù),英飛凌適用于最高6兆瓦應(yīng)用的功率模塊PrimePACK?和IHM以及適用于1兆瓦以?xún)?nèi)應(yīng)用的Econo模塊也能提高風(fēng)輪機(jī)的可靠性和耐用性。
英飛凌科技股份公司工業(yè)與多元化電子市場(chǎng)部總裁Arunjai Mittal表示:“能夠保持并鞏固我們?nèi)虻谝坏氖袌?chǎng)地位,我們備感自豪。全世界都在為提高汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用的能效,改善家用電器的用電效率而努力,對(duì)此,功率半導(dǎo)體能起到關(guān)鍵作用。立足于在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域?qū)⒔?0年的豐富經(jīng)驗(yàn),英飛凌將繼續(xù)致力于旨在實(shí)現(xiàn)最優(yōu)系統(tǒng)級(jí)性?xún)r(jià)比、系統(tǒng)微型化和最低系統(tǒng)成本的創(chuàng)新?!?/FONT>
最近,英飛凌宣布與博世公司在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域,以及與韓國(guó)LS Industrial Sys-tems公司就CIPOS?模塊分別展開(kāi)合作。與博世公司的合作是為了提高電動(dòng)汽車(chē)等的功率電子系統(tǒng)的能效,而與LS Industrial Systems公司的合作則是為了進(jìn)軍前景喜人的亞洲制造“綠色”家電市場(chǎng)。
高效利用電能是公認(rèn)的實(shí)現(xiàn)全球能效和二氧化碳減排目標(biāo)的最佳綜合性方法。英飛凌的功率半導(dǎo)體分立器件和模塊能在從發(fā)電、輸配電到用電的整條價(jià)值鏈中最大限度地降低功耗、提高能效。更高電力管理效率能在電機(jī)傳動(dòng)、供電、計(jì)算設(shè)備、消費(fèi)電子產(chǎn)品、照明設(shè)備以及汽車(chē)等領(lǐng)域節(jié)省大量能源。在這些領(lǐng)域,功率半導(dǎo)體是提高燃料效率和安全性的關(guān)鍵組成部分。
【2022年10月18日,德國(guó)慕尼黑和柏林訊】自動(dòng)駕駛(AD)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)依靠對(duì)車(chē)身周?chē)h(huán)境的精確感知來(lái)確保行車(chē)安全。世界各地的汽車(chē)制造商已經(jīng)開(kāi)始利用先進(jìn)的傳感器和算法來(lái)增強(qiáng)車(chē)輛對(duì)周?chē)h(huán)境的感知能力,并...
關(guān)鍵字: 英飛凌 AURIX? TC4x【2022年10月18日,德國(guó)慕尼黑訊】多核器件在嵌入式微控制器領(lǐng)域的普及給系統(tǒng)設(shè)計(jì)師的軟件開(kāi)發(fā)工作帶來(lái)了更為復(fù)雜的挑戰(zhàn)。為幫助客戶(hù)簡(jiǎn)化總體設(shè)計(jì)、加快產(chǎn)品上市,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:...
關(guān)鍵字: 英飛凌 ModusToolbox? 3.0從碳達(dá)峰到碳中和,無(wú)疑是需要付出艱苦努力的。對(duì)于半導(dǎo)體行業(yè)從業(yè)者們來(lái)說(shuō),則意味著一系列與新能源、電子轉(zhuǎn)換、節(jié)電相關(guān)的技術(shù)產(chǎn)品需求會(huì)在未來(lái)幾年內(nèi)迅速升溫。我們有理由相信,面對(duì)浩瀚如海洋星辰的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),通過(guò)持續(xù)的材料、技術(shù)...
關(guān)鍵字: 英飛凌 功率器件 物聯(lián)網(wǎng)【2022年10月14日,德國(guó)慕尼黑和匈牙利采格萊德訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)在匈牙利采格萊德開(kāi)設(shè)了一家新工廠,用于大功率半導(dǎo)體模塊的組裝和測(cè)試,以推動(dòng)作為全球碳減排關(guān)鍵...
關(guān)鍵字: 英飛凌 半導(dǎo)體模塊1883年,大學(xué)教授Warren Seymour Johnson(1847-1911)獲得了他的首項(xiàng)專(zhuān)利“電動(dòng)遙控測(cè)溫器”,利用它可以自動(dòng)調(diào)節(jié)房間的溫度,這套更節(jié)能、更舒適的溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)此后在全球范圍內(nèi)的大型建筑中被廣泛...
關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng) 傳感器 英飛凌 二氧化碳 ToF【2022年9月23日,德國(guó)慕尼黑訊】目前,先進(jìn)的智能汽車(chē)普遍搭載了高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。ADAS應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)主動(dòng)安全的關(guān)鍵,必須具備高可用性。相比之下,自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地則更具挑戰(zhàn)性,因?yàn)樽詣?dòng)駕駛功能要求在發(fā)...
關(guān)鍵字: 英飛凌 高壓側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器該產(chǎn)品系列搭載了快速恒定導(dǎo)通時(shí)間(COT)引擎,且配備了SVID和I2C/PMBus數(shù)字接口,可以為服務(wù)器等應(yīng)用提供高能效解決方案
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