近期,鴻海集團董事長郭臺銘與大陸太陽能料原大廠保利協(xié)鑫董事長朱共山密會,由于大陸積極朝向以太陽能與LED為代表的綠能產業(yè)發(fā)展,業(yè)內預料這兩大公司未來有望在這兩個綠能產業(yè)合作。
業(yè)內人士介紹,大陸LED照明產業(yè)火熱,2010年上半MOCVD大廠約有7成以上營收比重來自亞洲,其中大陸的機臺數(shù)量比重約佔35%。 2011年,MOCVD機臺需求將以大陸地區(qū)為最大市場,比重將躍升為59%。但大陸LED產業(yè)也面臨高度競爭的局面,其中LED照明業(yè)者總共高達3,000~4,000家,稍有規(guī)模的知名企業(yè)有50多家,加上缺乏統(tǒng)一的國家標準,導致LED照明現(xiàn)在仍然是各自為營。
同時,大陸LED各家業(yè)者都在展開上、下游垂直整合的佈局,保利協(xié)鑫由上游切入LED產業(yè),但業(yè)內預料商機龐大的LED終端市場也不會錯過。鴻海近年來與日本龍頭大廠日亞化進行積極合作,加上鴻海集團旗下有LED芯片與封裝產能,未來與保利協(xié)鑫進一步在LED應用合作的機會應該不大,后續(xù)發(fā)展仍有待觀察,不過隨著LED產業(yè)進入規(guī)模整合戰(zhàn),使得跨業(yè)合作與策略聯(lián)盟的重要性更為提升。
隨著美國對華限制可用于GAAFET的EDA 設計工具,凸顯EDA 在芯片設計關鍵角色。由于目前EDA 產業(yè)高度集中,前三大廠商以美商為主。預計臺積電2nm制程也將采用美商針對GAAFET 架構的EDA軟件。另據臺媒報道,...
關鍵字: 聯(lián)發(fā)科 鴻海 EDA7月21日消息,鴻海集團昨(20)日宣布,與全球車用芯片大廠恩智浦(NXP)簽署合作備忘錄,攜手開發(fā)下一代智慧聯(lián)網車用平臺,鎖定車聯(lián)網、安全自動駕駛等領域合作。業(yè)界看好,此次強強聯(lián)盟,有利鴻海加速擴大電動車事業(yè)。
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